Morgen,
also ich hab nen m43 motor in meinem 318i bj 97.
nun habe ich vor über die weihnachtstage mal nen ölwechsel zu machen.....
nun meine frage, habe bei atu gesehn es gibt zwei verschiedene ölfilter einen für ein kunststoffgehäuse oder so und einen für eine "mann-alugehäuse" oder so.....
welchen brauche ich, hab kein bock extra unters auto zu gucken^^
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.12.2006 09:10:45
also ich hab nen m43 motor in meinem 318i bj 97.
nun habe ich vor über die weihnachtstage mal nen ölwechsel zu machen.....
nun meine frage, habe bei atu gesehn es gibt zwei verschiedene ölfilter einen für ein kunststoffgehäuse oder so und einen für eine "mann-alugehäuse" oder so.....
welchen brauche ich, hab kein bock extra unters auto zu gucken^^
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.12.2006 09:10:45
Wer andern eine Grube gräbt, hat ein Grubengrabgerät^^
Meine Homepage:
www.dennis-bmw.de.tl
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Hallo havtown,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welchen ölfilter, und wo ist dieser am M43 ?"!
Gruß
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hast recht das brauchst du auch nicht. musst nur unter die motorhaube schauen...
Dieser Text wurde aus 100% chlorfrei gebleichten, handelsüblichen, freilaufenden und glücklichen Elektronen erzeugt!
Zitat:
welchen brauche ich, hab kein bock extra unters auto zu gucken
Sorry, aber du weist ja nicht einmal wo sich der Filter befindet, und dann willst du selber das Öl wechseln ?
4 Zylinder; 8 Ventile – Baureihe E36
Der Filter ist in einer "Dose" neben der Ansaugbrücke, und es st nur eine Patrone.
Hol dir einen Original vom BMW-Händler, da sind dann neue O-Ringe und eine Dichtscheibe dabei, was bei anderen Herstellern nicht immer selbstverständlich ist.
gib denn herrn von atu deinen schein und der gibt dir was du haben willst
aber wenn du denn filter unter dem auto suchst würde ich das lassen
mfg
aber wenn du denn filter unter dem auto suchst würde ich das lassen
mfg
Kenne das von ATU die wollen mir immer beide mitgeben. Auch auf dem Fahrzeugschein sei dies nicht zu erkennen?
Meiner Meinung nach ist der eine für 4 Zylinder und der andere für 6 Zylinder.
Einen hohen schmalen und einen breiten mit Metallkappe werden sie dir anbieten. Beide mit Dichtscheibe und Oringe.
Der hohe schmale ist bei mir der richtige.
Der in der farbigen Verpackung.
318i Limo BJ96
Meiner Meinung nach ist der eine für 4 Zylinder und der andere für 6 Zylinder.
Einen hohen schmalen und einen breiten mit Metallkappe werden sie dir anbieten. Beide mit Dichtscheibe und Oringe.
Der hohe schmale ist bei mir der richtige.
Der in der farbigen Verpackung.
318i Limo BJ96
danke auch wenn es einige gibt die meinen bei allen autos is es im motorraum scheinen auch viel ahnung zu haben, bei meinem alten war es so.....
naja auch egal, hab ne wekstatt die mir das für 40 € macht und viel billiger komm ich beim selber machen auch nich weg....
trotzdem für die brauchbaren antowrt sag ich mal nett danke....
an die anderen naja auch egal, erst mal über die ausdrucksweise nachdenken, dann schreiben
naja auch egal, hab ne wekstatt die mir das für 40 € macht und viel billiger komm ich beim selber machen auch nich weg....
trotzdem für die brauchbaren antowrt sag ich mal nett danke....
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Wer andern eine Grube gräbt, hat ein Grubengrabgerät^^
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wieviel Liter öl kommt denn beim e36 überhaupt rein ? (318is)
ich glaube doch 5liter oder???????
schau doch mal in die bedienunganleitung das steht es drinne :-)
mfg
schau doch mal in die bedienunganleitung das steht es drinne :-)
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
4,5l mit Filter und dann am Peilstab schauen ob das reicht
Bearbeitet von - Harry346 am 20.12.2006 14:01:26
Bearbeitet von - Harry346 am 20.12.2006 14:01:26
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