Hallo Leute,
bei meinem E36 318is leuchtet die SI-Anzeige nicht mehr oder nur 1 grüner Punkt, aber nicht der letzte, so mittendrin. Die km-Standanzeige leuchtet nur der untere Teil. Wenn ich dann fahre, geht es komplett an, aber wenn man genau hinsieht, dann bemerkt man, dass es oberhalb nur schwach leuchtet. Können es die Lämpchen hinten dran sein??? Aber warum leuchtet beim km-Stand nur der untere Teil???
Gruss silver77
bei meinem E36 318is leuchtet die SI-Anzeige nicht mehr oder nur 1 grüner Punkt, aber nicht der letzte, so mittendrin. Die km-Standanzeige leuchtet nur der untere Teil. Wenn ich dann fahre, geht es komplett an, aber wenn man genau hinsieht, dann bemerkt man, dass es oberhalb nur schwach leuchtet. Können es die Lämpchen hinten dran sein??? Aber warum leuchtet beim km-Stand nur der untere Teil???
Gruss silver77
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Hallo silver77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "halbe km-Standanzeige"!
Gruß
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Hmmm, klingt schon sehr komisch irgendwie. Hinter der SI-Anzeige und dem KM-Stand sitz jeweils eine kleine Lampe. Dort kommst Du aber nur ran wenn Du mal den Tacho ausbaust.
Falls die Anzeige nicht so richtig komplett ist, würde ich auf einen klassischen "Pixelfehler" tippen. Der Leitgummi sitzt dann nicht mehr richtig am Display dran.
Schau mal hier in diese Anleitung, ist zwar nicht exakt Dein Thema, aber man sieht was sich hinter der Anzeige verbirgt bzw. wie man da rankommt.
Könntest Du ggf. ein Foto von Deiner Anzeige machen?
Bearbeitet von - Nicore am 23.10.2006 15:14:49
Falls die Anzeige nicht so richtig komplett ist, würde ich auf einen klassischen "Pixelfehler" tippen. Der Leitgummi sitzt dann nicht mehr richtig am Display dran.
Schau mal hier in diese Anleitung, ist zwar nicht exakt Dein Thema, aber man sieht was sich hinter der Anzeige verbirgt bzw. wie man da rankommt.
Könntest Du ggf. ein Foto von Deiner Anzeige machen?
Bearbeitet von - Nicore am 23.10.2006 15:14:49
BMW Team Oberhavel
OK ich bin nicht früher dazu gekkommen. Hier sind die Bilder.
Wenn ich starte, dann sieht es so aus:
Nach ner Weile, wenn ich fahre sieht es dann so aus:
Wenn ich aber den Kombiinstrumententest (km-Standrücksteller und Zündschlüssel auf I), dann gehen alle Lichter an. Also kann es ja nicht an den Lämpchen liegen:
Manchmal geht es auch. Zum Beispiel gestern abend. Da war km-Stand normal und SI-Anzeige hatte ich 4 grünen Balken...
ciao silver77
Bearbeitet von - silver77 am 24.10.2006 10:07:20
Wenn ich starte, dann sieht es so aus:
Nach ner Weile, wenn ich fahre sieht es dann so aus:
Wenn ich aber den Kombiinstrumententest (km-Standrücksteller und Zündschlüssel auf I), dann gehen alle Lichter an. Also kann es ja nicht an den Lämpchen liegen:
Manchmal geht es auch. Zum Beispiel gestern abend. Da war km-Stand normal und SI-Anzeige hatte ich 4 grünen Balken...
ciao silver77
Bearbeitet von - silver77 am 24.10.2006 10:07:20
Sachen gibts... mal so und mal so. Wenn ich das nun auf meine Anzeige
übertrage könnte es sein das zu wenig Spannung anliegt und somit die
Zahlen nicht vollständig leuchten. Aber wenn sie beim Selbsttest gehen??
Es ist ja ein LCD Display (Liquid Crystal Display), also flüssige
Teilchen die durch Spannung angeregt werden. Bei hoher Kälte kann
das Display auch etwas schwammig sein bzw. unvällständig, sieht man
bei Handys im Winter. Aber auch das trifft glaub ich nicht so richtig
bei Dir zu.
Um ehrlich zu sein, habe nun keine plausible Erklärung. Ich bau bei
solchen Sachen immer die entsprechende Teile mal aus und schaue.
übertrage könnte es sein das zu wenig Spannung anliegt und somit die
Zahlen nicht vollständig leuchten. Aber wenn sie beim Selbsttest gehen??
Es ist ja ein LCD Display (Liquid Crystal Display), also flüssige
Teilchen die durch Spannung angeregt werden. Bei hoher Kälte kann
das Display auch etwas schwammig sein bzw. unvällständig, sieht man
bei Handys im Winter. Aber auch das trifft glaub ich nicht so richtig
bei Dir zu.
Um ehrlich zu sein, habe nun keine plausible Erklärung. Ich bau bei
solchen Sachen immer die entsprechende Teile mal aus und schaue.
BMW Team Oberhavel
Hi,
Klingt wirklich komisch! wenn du diesen selbst test machst so wie du schon beschrieben hast würd ja an jedes lämpchen einen ensprechende spannung dafür angelegt um sie halt wirklich auf funktion zu testen da die abber alle funktionieren würde ich eher auf ein software fehler tippen oder was meint ihr???
Klingt wirklich komisch! wenn du diesen selbst test machst so wie du schon beschrieben hast würd ja an jedes lämpchen einen ensprechende spannung dafür angelegt um sie halt wirklich auf funktion zu testen da die abber alle funktionieren würde ich eher auf ein software fehler tippen oder was meint ihr???
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