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hi
ich hätte da mal eine frage ?!
ich möchte meinen e 36 touring 320i 6zylinder tiefer legen weiß jetzt aber net wieviel ich hinten und vorne runter kann ohne zu pörteln oder größere umbauten vorzu nehmen
kann ich vielleicht nur füe vorne federn verbauen und hinten so lassen wie sind eure meihnungen und erfahrungen
thx im voraus.
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.10.2006 22:24:21
ich hätte da mal eine frage ?!
ich möchte meinen e 36 touring 320i 6zylinder tiefer legen weiß jetzt aber net wieviel ich hinten und vorne runter kann ohne zu pörteln oder größere umbauten vorzu nehmen
kann ich vielleicht nur füe vorne federn verbauen und hinten so lassen wie sind eure meihnungen und erfahrungen
thx im voraus.
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.10.2006 22:24:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chigo2002,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie tief ohne große Nacharbeiten am Wagen ?!"!
Gruß
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Gruß
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Was für Felgen/Reifen (Zoll, ET usw.) hast du denn drauf? Weil so kann man nichts sagen.
Mal abgesehen von den Rädern ist alles über 60mm nicht mehr wirklich alltagstauglich. Es kommt darauf an was du momentan verbaut hast...M-Fahrwerk oder Serie?
AP bietet z.B. 40mm für die VA an. Ist beim M Fahrwerk ein guter Kompromiss, da er optisch vorne zu hoch ist, es aber hintn passt.
Gib uns noch ein paar infos, dann finden wir auch eine Lösung!
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E36 - IS IT LOVE?
205/55/r16
danke für die rasche antwort
danke für die rasche antwort
ich habe das normale fahrwerk drin bin auch zufrieden damit ich habe nur das prob das wenn man seitlich aufs auto schaut er vorn zu hoch ist und hinten passt habe mich schon mal vor längerer zeit erkundigt weil ich nur vorne runter wollte da hat man aber geasgt das das der tüv nicht abnimmt und gestern habe ich bei ebay gesehn das es nur für vorne geht mit tüv gutachten
jetzt bin ich verwirrt :()
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Also wenn du dir ein Federnset kaufst, also für die Vorderachse und die Hinterachse, dann musst du alle 4 verbauen da sonst die ABE nicht mehr gültig ist. Aber soweit ich weiß gibt es auch nur Ferdern für die Vorderachse.
Würde mir wenn dann Federn für vorne und hinten kaufen. Kann mir nicht vorstellen dass das Fahrzeug dann noch richtig federt. Hinten original und Vorne andere Federn mit ner ganz anderen Kennlinie. Das kann doch nicht passen.
auch meine empfehlung: ap-federn für vorn...
und ich denek mal, die werden die selbe kennlinie haben wie die org, nur eben nen bissl tiefer...
und ich denek mal, die werden die selbe kennlinie haben wie die org, nur eben nen bissl tiefer...
der Nilz wars...
thx für die antworten ,aber wie weit kann ich ca hinten runter ohne große arbeiten an der karosserie vorzu nehmen ?
bei deinen recht schmalen reifen kannst du theoretisch 80 oder sogar 100mm runter.
irgendwann kannst du halt nur noch geradeaus fahren :D.
fahr im moment auch nur vorn AP federn. ist nicht das wahre, aber wenn man nicht zuviel erwartet geht das auch.
aber wahrscheinlich sind die besser als dieses ebay komplettfahrwerk :)
irgendwann kannst du halt nur noch geradeaus fahren :D.
fahr im moment auch nur vorn AP federn. ist nicht das wahre, aber wenn man nicht zuviel erwartet geht das auch.
aber wahrscheinlich sind die besser als dieses ebay komplettfahrwerk :)
Neue Kiste ist da :)
Finger weg von diesem Schrott-Billig-Ebayfahrwerken.
Einfach nur zu weich und halten nicht länger als en Furz stinkt *lol*. Glaub mir-> echter Schrott. Wie schon erwähnt. Wenn du nicht allzutief willst (40mm) dann kauf dir AP Federn, die sind richtig Straff und einfach nur der Hammer. Wenn du ein Komplettfahrwerk willst und nicht so viel Geld ausgeben willst, kauf dir ein Weitec. Viele sagen das Weitec schrott sei, aber ich habe nur gute Erfahrungen gemacht. wenn du auf nummer sicher gehen willst, kauf dir ein Bilstein Gewinde. Is zwar sau teuer, aber beste Qualität und individuelle tiefe.
Einfach nur zu weich und halten nicht länger als en Furz stinkt *lol*. Glaub mir-> echter Schrott. Wie schon erwähnt. Wenn du nicht allzutief willst (40mm) dann kauf dir AP Federn, die sind richtig Straff und einfach nur der Hammer. Wenn du ein Komplettfahrwerk willst und nicht so viel Geld ausgeben willst, kauf dir ein Weitec. Viele sagen das Weitec schrott sei, aber ich habe nur gute Erfahrungen gemacht. wenn du auf nummer sicher gehen willst, kauf dir ein Bilstein Gewinde. Is zwar sau teuer, aber beste Qualität und individuelle tiefe.
Hier ist das ULTIMATIVE BMW e36 Video: http://youtube.com/watch?v=EEMtxguvtJs
powered by www.michaelis-chiavetta.de
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weitec ist schon nen paar jahre kein schrott mehr!!!
aber den ebay-krams kannst knicken...
aber den ebay-krams kannst knicken...
der Nilz wars...
ok thx
aber was ist ap federn ?
aber was ist ap federn ?
ich bins nochmal :))
wie weit kann ich eigendlich runter ohne gekürzte dämpfer ?
wie weit kann ich eigendlich runter ohne gekürzte dämpfer ?
also AP ist einfach nur ne Firma die Federn herstellt.
wie gesagt, ich fahr auch AP federn. fahre auch auf normalen dämpern rum und ist ansich nicht das problem, solang die Dämpfer noch in ordnung sind. sonst wird das ätzend.
wie gesagt, ich fahr auch AP federn. fahre auch auf normalen dämpern rum und ist ansich nicht das problem, solang die Dämpfer noch in ordnung sind. sonst wird das ätzend.
Neue Kiste ist da :)
Wenn du nur auf der VA Federn verbauen möchtest nicht mehr als 40mm!!!
Mit einem Federnsatz geht zwar 60mm auf der VA noch (60/40) allerdings bei eingeschränktem Komfort und Haltberkeit der Dämpfer. 40mm ist sicherlich der Beste Kompromiss auf Sereindämpfer.
Mit einem Federnsatz geht zwar 60mm auf der VA noch (60/40) allerdings bei eingeschränktem Komfort und Haltberkeit der Dämpfer. 40mm ist sicherlich der Beste Kompromiss auf Sereindämpfer.
E36 - IS IT LOVE?
Wenn du mehr asl 40 auf der VA mit Orig. Dämpfern runter gehst geb ich den Dämpfern max 2 monate dann sind diese durch.
mfg
mfg
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Die Firma Weitec wurde von der Firma KW übernommen und die haben einiges geändert also früher konnte man die Fahrwerke echt nicht fahren und vor nen paar Monaten hab ich beim Kollegen eins verbaut und das ist günstig und hält dafür gut. Restkomfort ist auch noch vorhanden.
Also ich würde auch auf Originaldämpfer nicht mehr als 40er Federn fahren. Hatte in meinem 60er drin und die Stoßdämpfer haben 5 Monate gehalten.
MFG Dany
Also ich würde auch auf Originaldämpfer nicht mehr als 40er Federn fahren. Hatte in meinem 60er drin und die Stoßdämpfer haben 5 Monate gehalten.
MFG Dany
wer später bremst ist länger schnell!!!
ok danke für die guten tipps
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