Heute hab ich meinen E30 mal auf der Hebebühne gehabt und da ist mir eine Roststelle aufgefallen. Es sind diese Art Kreisrunden Einsätze am Unterboden, die sich direkt unterhalb der Rücksitzbank befinden. Sie schauen aus, als wären sie dort nur reingeklippt, da sie an den Sieten so etwas wie Nasen haben. Kann das sein und wie wechsle ich diese am besten aus??
Hoffe jemand kann mir ein paar Tipps dazu geben!
Vielen Dank schonmal
Hoffe jemand kann mir ein paar Tipps dazu geben!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dj-Tonic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Roststelle Unterboden"!
Gruß
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willst du die einsätze auswelchseln oder den rost ausbessern?
Wenn das Einsätze sind, was ich ja bisher nicht wußte, dann nur die Einsätze wechseln, weil nur die Verrostet sind (im fortgeschrittenen Stadium) das eigentliche Bodenblech drumherum ist nicht mal angerostet.
Wie bekomm ich denn dann die Einsätze heraus?
Wie bekomm ich denn dann die Einsätze heraus?
brauchst bloß von oben oder unten drücken dann gehen sie raus.
normalerweise von unten
normalerweise von unten
Kannst ja ma Schreiben wie es Funktioniert hat,habe das gleiche Problem.
Mfg PaddiM3
Mfg PaddiM3
Also das Teil kannste bei BMW nachbestellen, sind beide Seiten glaube ich sogar identisch.
Den zerbröselte Teil kloppt man dann einfach nach unten von innen her raus und dann wird das neue Teil von innen eingesetzt die Nasen etwas umgebogen und von innen abgedichtet.
Bei mir war zum Glück das angrenzende Blech nicht befallen, sodaß ich ganz ohne Entrosten diese Aktion bewältigen konnte.
Den zerbröselte Teil kloppt man dann einfach nach unten von innen her raus und dann wird das neue Teil von innen eingesetzt die Nasen etwas umgebogen und von innen abgedichtet.
Bei mir war zum Glück das angrenzende Blech nicht befallen, sodaß ich ganz ohne Entrosten diese Aktion bewältigen konnte.
Hi,
die Stopfen einfach rausreißen. Geht etwas hart wegen U-Bo-Schutz. Neue gibts für wenig Geld bei BMW. Wichtig: Sauber versiegeln
die Stopfen einfach rausreißen. Geht etwas hart wegen U-Bo-Schutz. Neue gibts für wenig Geld bei BMW. Wichtig: Sauber versiegeln
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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