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Mich würde mal interessieren wieviel man verdienen sollte pro monat das man sich nen e39 M5 leisten kann ?
ich spiele nämlich sehr mit dem gedanken mir einen M5 zu kaufen und ich verdiene gute 2000 euro pro monat !
was meint ihr ? reicht das um nen M5 ohne finanziellen Ruin zu fahren ??
Bin um jede Info dankbar !
Mfg
ich spiele nämlich sehr mit dem gedanken mir einen M5 zu kaufen und ich verdiene gute 2000 euro pro monat !
was meint ihr ? reicht das um nen M5 ohne finanziellen Ruin zu fahren ??
Bin um jede Info dankbar !
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Piche_E39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E39 M5 Kauf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E39 M5 Kauf"!
Gruß
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Ich würd mal sagen das hängt davon ab wieviel KM du monatlich fahren würdest, und was du sonst für Fixkosten hast!
Rein theoretisch könnte man sich ja mit 1000 EUR Lohn 'nen M 5 leisten :-)
Ich denke mal solange du keine 50.000 km pro Jahr fährst, müsstest du dir schon 'nen M5 leisten können.
Gibt Leute die verdienen weniger und fahre auch 'nen M 5, dafür trinken die am WE halt nicht 5 Getränke im Club sondern nur 3 oder so.
Rein theoretisch könnte man sich ja mit 1000 EUR Lohn 'nen M 5 leisten :-)
Ich denke mal solange du keine 50.000 km pro Jahr fährst, müsstest du dir schon 'nen M5 leisten können.
Gibt Leute die verdienen weniger und fahre auch 'nen M 5, dafür trinken die am WE halt nicht 5 Getränke im Club sondern nur 3 oder so.
Da kommen wohl noch mehr Faktoren hinzu die in eine solche Entscheidung mit einbezogen werden sollten.
Wohnverhältniss, Kinder, Familie, laufende Kosten, Arbeitsweg etc.
Ich sag mal so, wenn du den Karren nicht finanzieren willst oder zumindest sonst für Spirenzien kein Geld ausgibst, dann sollte das machbar sein. Aber Gnade dir Gott wenn was an die Kiste dran kommt......
Die Versicherung ist sauteuer, die Ersatzteile sind sauteuer, Reifen, Verbrauch (SuperPlus, und nicht wenig)......
Der Wagen kann dir sehr schnell das Genick brechen wenn du nicht aufpasst, also mir wäre es zu eng mit dem Geld.
Evtl. ist ein E34 M5 drin, wie wärs damit?
Mfg
Wohnverhältniss, Kinder, Familie, laufende Kosten, Arbeitsweg etc.
Ich sag mal so, wenn du den Karren nicht finanzieren willst oder zumindest sonst für Spirenzien kein Geld ausgibst, dann sollte das machbar sein. Aber Gnade dir Gott wenn was an die Kiste dran kommt......
Die Versicherung ist sauteuer, die Ersatzteile sind sauteuer, Reifen, Verbrauch (SuperPlus, und nicht wenig)......
Der Wagen kann dir sehr schnell das Genick brechen wenn du nicht aufpasst, also mir wäre es zu eng mit dem Geld.
Evtl. ist ein E34 M5 drin, wie wärs damit?
Mfg
Ich fahre im Jahr ca. 20000 km !
Ich wohne im moment noch zuhause und zahle für unterkunft essen usw. keinen cent !
versicherung kostet mich 2300 Euro im jahr und er wäre sowieso nur 6 monate im jahr angemeldet . Mein rechter fuß kann sich auch beherrschen und nen M5 mit 5ltr. Hubraum musst ja nicht immer nur treten damit du vorwärts kommst !
Der E39 M5 ist halt seit jahren mein traumwagen und darum kommt der E34 M5 auch nicht in frage .
danke für eure meinungen !
Mfg
Ich wohne im moment noch zuhause und zahle für unterkunft essen usw. keinen cent !
versicherung kostet mich 2300 Euro im jahr und er wäre sowieso nur 6 monate im jahr angemeldet . Mein rechter fuß kann sich auch beherrschen und nen M5 mit 5ltr. Hubraum musst ja nicht immer nur treten damit du vorwärts kommst !
Der E39 M5 ist halt seit jahren mein traumwagen und darum kommt der E34 M5 auch nicht in frage .
danke für eure meinungen !
Mfg
Habe mir auch demletzt erste einen M3 3.2l gekauft jedoch nur wegen meines Jobwechsels. Bin vorher täglich zur Arbeit und zurück ein halbes Jahr lang 110 km gefahren mit meinem 325i. Waren somit monatlich mit privater nutzung fast 2500 km. Das hätte ich mit dem M nie finanzieren können da ich mittlerweile selber feststellen musst das der wenn auch viele es behaupten in der Stadt bei ruhiger fahrweise unter 11l schlucken soll. Unter 13l ist jedoch nix zu machen auch wenn man bei 3 - 3,5 tsd. umdr. schaltet.
Ein M5 soll in der Stadt fast 17 - 19l verbrauchen was meiner meinung und erfahrung her mit dem M3 realistisch ist.
Wenn du den als alltagswagen benutzen willst solltest du dir schon gedanken über den verbrauch machen.
Und noch etwas:
Dachte vorher das ich auch immer ruhig fahren würde und keinen allzu schweren gasfuss habe jedoch wurde ich eines besseren belehrt ; )
Deine Fahrweise wird sich auf jeden fall ändern. Nicht das du ständig rumheizen wirst jedoch bin ich seit dem in der Stadt anstelle der 50km/h fast immer mit 70-80km unterwegs sonst müsstest du im 3 Ganz bei 1,5 tsd. umdrehungen fahren.
Nicht umsonst willst du ja einen M haben.
Aber vorher immer(!!!!!!) warmfahren.
Ein M5 soll in der Stadt fast 17 - 19l verbrauchen was meiner meinung und erfahrung her mit dem M3 realistisch ist.
Wenn du den als alltagswagen benutzen willst solltest du dir schon gedanken über den verbrauch machen.
Und noch etwas:
Dachte vorher das ich auch immer ruhig fahren würde und keinen allzu schweren gasfuss habe jedoch wurde ich eines besseren belehrt ; )
Deine Fahrweise wird sich auf jeden fall ändern. Nicht das du ständig rumheizen wirst jedoch bin ich seit dem in der Stadt anstelle der 50km/h fast immer mit 70-80km unterwegs sonst müsstest du im 3 Ganz bei 1,5 tsd. umdrehungen fahren.
Nicht umsonst willst du ja einen M haben.
Aber vorher immer(!!!!!!) warmfahren.
Also ich bin zwar Hartz4 Empfänger aber ich gehe nebenbei auch noch nachts putzen damit ich keine finanziellen Probleme mit meinem neuen M6 bekomme.
So, jetzt mal Spaß bei Seite. Ich würde mir das wirklich gut überlegen. Du mußt ja nicht nur die Unterhaltskosten einrechnen sondern auch die evtl. notwendigen Reparaturen die anfallen könnten. Und die sind ja bekanntermaßen bei den "M´s" ein bißchen teurer. Und bei 20.000km kommt da auch ne ganz nette Benzinrechnung zusammen. Am besten du schreibst mal einen ausm Syndikat an der einen M5 hat und unterhältst dich mit dem. Und wie gesagt, einen M5 kaufen ist nicht das Problem (da wären sicher einige mehr hier vertreten) aber man muß sich eben auch die mtl. Unterhaltskosten (Vers., Benzin, Inspektion, Reifen usw.) leisten können. Und dann bleibt da noch die Frage wie lange du noch zu Hause wohnen bleibst, weil wenn du mal Miete, Essen usw. aus eigener Tasche zahlen mußt (falls dir deine Eltern nicht zur Hilfe stehen) dann wirds ziemlich kanpp mim E39 M5.
Gruß
Alex
So, jetzt mal Spaß bei Seite. Ich würde mir das wirklich gut überlegen. Du mußt ja nicht nur die Unterhaltskosten einrechnen sondern auch die evtl. notwendigen Reparaturen die anfallen könnten. Und die sind ja bekanntermaßen bei den "M´s" ein bißchen teurer. Und bei 20.000km kommt da auch ne ganz nette Benzinrechnung zusammen. Am besten du schreibst mal einen ausm Syndikat an der einen M5 hat und unterhältst dich mit dem. Und wie gesagt, einen M5 kaufen ist nicht das Problem (da wären sicher einige mehr hier vertreten) aber man muß sich eben auch die mtl. Unterhaltskosten (Vers., Benzin, Inspektion, Reifen usw.) leisten können. Und dann bleibt da noch die Frage wie lange du noch zu Hause wohnen bleibst, weil wenn du mal Miete, Essen usw. aus eigener Tasche zahlen mußt (falls dir deine Eltern nicht zur Hilfe stehen) dann wirds ziemlich kanpp mim E39 M5.
Gruß
Alex
Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
..........nur was????????
Hi,
kannst Du Dir einen etwa gleichalten Porsche 911, Ferrari oder Lambo leisten?
Die spielen in der gleichen Liga.
Für einen 22-jährigen Muttiwohner ist der Wagen wohl reichlich einige Nummern zu groß...
Ciao - Carsten
kannst Du Dir einen etwa gleichalten Porsche 911, Ferrari oder Lambo leisten?
Die spielen in der gleichen Liga.
Für einen 22-jährigen Muttiwohner ist der Wagen wohl reichlich einige Nummern zu groß...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
interesant wäre auch ob 2000 Brutto oder Netto dein Eigen nennst *grins damit man was aussagen kann. Mit 2000 Netto (ich gehe mal von Lohnsteuerklasse 1 aus (da du noch daheim wohnst) kannst du ihn dir leisten aber mit 2000 Brutto wohl eher nicht. Ich bin ähnlich wie du wohne in einer wg und habe das Geld Netto könnte mir theoretisch schon sowas leisten aber ehrlich gesagt will ich mit 24 noch gar nicht so ein auto und man hat ja auch noch andere Hobbies und interessen (zumindest ich)
Gruss
Bearbeitet von - Salaska am 21.07.2006 08:48:20
Gruss
Bearbeitet von - Salaska am 21.07.2006 08:48:20
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Hi@all,
ich kann Dir bloß einen Tipp geben, mache es nicht. Bin in einer ähnlichen Situation wie du gewesen und habe mich dagegen entschieden, was richtig gewesen ist. Mein Vater fährt einen E55 von AMG der ja ähnlich preislich angesiedelt sein sollte und die Kosten für Inspektionen, Verschleißteile usw. sind für "unser" Gehalt zu hoch. Ein solches Auto kann sich fast jeder Depp gebraucht kaufen nur unterhalten muss man es auch. Da muss man etwas mehr finanziellen Spielraum haben um die ganze Sache zu bezahlen. Wenn du dir überlegst, dass du alleine nur einen Monat für die Kfz-Versicherung arbeitest...
Kauf dir lieber einen 530i oder 330i und lebe dein Leben.
ich kann Dir bloß einen Tipp geben, mache es nicht. Bin in einer ähnlichen Situation wie du gewesen und habe mich dagegen entschieden, was richtig gewesen ist. Mein Vater fährt einen E55 von AMG der ja ähnlich preislich angesiedelt sein sollte und die Kosten für Inspektionen, Verschleißteile usw. sind für "unser" Gehalt zu hoch. Ein solches Auto kann sich fast jeder Depp gebraucht kaufen nur unterhalten muss man es auch. Da muss man etwas mehr finanziellen Spielraum haben um die ganze Sache zu bezahlen. Wenn du dir überlegst, dass du alleine nur einen Monat für die Kfz-Versicherung arbeitest...
Kauf dir lieber einen 530i oder 330i und lebe dein Leben.
Kauf dir nen 530d. Da wirst du mehr Spaß dran haben als an einem M5. Du hast richtig Power und nen Verbrauch von 8 - 10l.... Diesel wohl bemerkt!!! :D
Hi,
du kannst wohl einen 530 Diesel nicht mit nem M5 vergleichen. Er will ja anscheindend ein PS-Starkes Auto und kein Alltagsfahrzeug.
Fazit @ Piche_E39: Kauf dir keinen E39 M5, mit 2000 Euro überlebst du nicht lange, außer du willst immer bei Paper und Mama schlafen. Deine Entscheidung.
Weiß-Blauer Gruß
du kannst wohl einen 530 Diesel nicht mit nem M5 vergleichen. Er will ja anscheindend ein PS-Starkes Auto und kein Alltagsfahrzeug.
Fazit @ Piche_E39: Kauf dir keinen E39 M5, mit 2000 Euro überlebst du nicht lange, außer du willst immer bei Paper und Mama schlafen. Deine Entscheidung.
Weiß-Blauer Gruß
Hier zum Bimmer
Das Auto reisst dich in eine Finanzkriese...hatte ich schon alles nachgerechnet weil der mein Traumauto ist....
In der suche findest du auch noch Tips, Preise etc.. da wir das Thema schon öfters hatten.
Also ne Alternative wäre der 530d schon...man is der abgegangen....aber der sound des e39m5 schlägt alle *g*
In der suche findest du auch noch Tips, Preise etc.. da wir das Thema schon öfters hatten.
Also ne Alternative wäre der 530d schon...man is der abgegangen....aber der sound des e39m5 schlägt alle *g*
Zitat:
Ich fahre im Jahr ca. 20000 km !
Ich wohne im moment noch zuhause und zahle für unterkunft essen usw. keinen cent !
versicherung kostet mich 2300 Euro im jahr und er wäre sowieso nur 6 monate im jahr angemeldet . Mein rechter fuß kann sich auch beherrschen und nen M5 mit 5ltr. Hubraum musst ja nicht immer nur treten damit du vorwärts kommst !
Der E39 M5 ist halt seit jahren mein traumwagen und darum kommt der E34 M5 auch nicht in frage .
danke für eure meinungen !
Mfg(Zitat von: Piche_E39)
Respect for the dream!!!
It took 7 years before I got my dream car a E34 M5. So I respect your wish.. But there is a downfall...
a "M5" is built for the purpose of driving faster, longer. it does atake a lot to get up to speed so the 5.0 Ltrs will use a good 14-18 ltr/100 in the city.
Again I got my dream and I hope you do get yours but because its a "M" everything is more expensive. EVERYTHING. Just know what you are doing before you buy.
Good Luck!!
Würde dir eher zu einem E39 540i raten. Das ding ist auch genial!
Hmmm ob der 540 dem M5 soviel im Punkto Kosten abnehmen würde? Ich würde zu einem 330/530 Raten. Hat gute Leistung und Basis zum Tunen.
Die Anschaffung ist günstiger als die eines M5 und die differenz kanste in ein Turbo oder Kompressor Kit investieren.
Dan haste auch ne gute Leistung bei geringerem Gewicht, Verbauch und laufenden Kosten.
Plannst du in nächste Zeit nen Urlaub in der Türkei? ;)
http://www.da-motorsport.com/projeler/panos330tci/index.htm
Die Anschaffung ist günstiger als die eines M5 und die differenz kanste in ein Turbo oder Kompressor Kit investieren.
Dan haste auch ne gute Leistung bei geringerem Gewicht, Verbauch und laufenden Kosten.
Plannst du in nächste Zeit nen Urlaub in der Türkei? ;)
http://www.da-motorsport.com/projeler/panos330tci/index.htm
Der 540i ist um einiges günstiger als ein M5.
Natürlich is der günstiger. Ist ja auch kein M
Ich bin noch am überlegen ob ichs mach oder nicht ! Ich bekomme 2000 euro netto und habe nicht vor das ich ewig noch zuhause wohne .
Der e39 M5 is halt einfach mein traumauto und darum auch schwer es sein zulassen . es stimmt schon das ein 530i bis 540i einfacher zu unterhalten sind als der M jedoch auch nicht viel billiger in der versicherung (Aussage von meiner Versicherung)
wie BuDo schon sagte mit dem differenzberag zwischen 530 und M nen turbo oder Kompressor einbauen wäre auch ne möglichkeit wobei das zum kaufpreis des fahrzeugs nochmal mit guten 8000 Euro zu Buche schlagen würde !
von den benzinkosten her wäre da auch kein so großer untzerschied mehr denk ich mal , jedoch wären reifen inspektionen billiger als beim M !!!
Ich werde jetzt noch paar wochen warten und dann entscheiden was ich machen werde !
danke für eure meinungen zu dieser frage ! Ihr habt mit sehr geholfen !!!!
Mfg
Der e39 M5 is halt einfach mein traumauto und darum auch schwer es sein zulassen . es stimmt schon das ein 530i bis 540i einfacher zu unterhalten sind als der M jedoch auch nicht viel billiger in der versicherung (Aussage von meiner Versicherung)
wie BuDo schon sagte mit dem differenzberag zwischen 530 und M nen turbo oder Kompressor einbauen wäre auch ne möglichkeit wobei das zum kaufpreis des fahrzeugs nochmal mit guten 8000 Euro zu Buche schlagen würde !
von den benzinkosten her wäre da auch kein so großer untzerschied mehr denk ich mal , jedoch wären reifen inspektionen billiger als beim M !!!
Ich werde jetzt noch paar wochen warten und dann entscheiden was ich machen werde !
danke für eure meinungen zu dieser frage ! Ihr habt mit sehr geholfen !!!!
Mfg
Zwei Besitzer, so wenig km und V-Max Aufhebung? Ein gewisses Risiko wäre da schon dabei! Obwohl er von innen wirklich sehr sehr gepfelgt aussieht.
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