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Hallo habe einen E46 ohne Elektrochrom innenspiegel. Habe mir jetz einen zugelegt und ihn auch zum laufen gebracht. Der spiegel hat noch eine DWA Signalleuchte. Wolle jetz mal fragen wie ich die zum blinken bekomme sobald ich das Auto zugeschlossen habe. Weiß das ich an Pin 19 im grundmodul gehen muss blos wo ist das Grundmodul bzw wie sieht es aus?
wäöre um jede Hilfe sehr dankbar.
Gruß
Bearbeitet von - Alex am 03.06.2006 11:00:21
wäöre um jede Hilfe sehr dankbar.
Gruß
Bearbeitet von - Alex am 03.06.2006 11:00:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Happi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektrochrom innenspiegel Grundmodul E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektrochrom innenspiegel Grundmodul E46"!
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wie kommst du auf pin 19??? -> da wird die led am innenspiegel nie leuchten!!!
du musst am grundmodul auf pin 23!!! ausserdem muss die DWA aktiv-/freigeschalten-/programmiert sein! (auch wenn dein fahrzeug keine hat)
und das grundmodul befindet sich hinterm sicherungskasten im handschuhfach...
damit du aber da hin kommst, musst du das komplette handschuhfach ausbauen, und dann siehst du 3 stecker dahinter (was auf dem grundmodul hängen)
und da musst du den linken äusseren entfernen und auf pin 23 den vom innenspiegel kommenden pin 9 hängen ;)
dann leuchtet die dwa-diode am spiegel...
____________________________
*****************************************
Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 27.05.2006 21:56:19
du musst am grundmodul auf pin 23!!! ausserdem muss die DWA aktiv-/freigeschalten-/programmiert sein! (auch wenn dein fahrzeug keine hat)
und das grundmodul befindet sich hinterm sicherungskasten im handschuhfach...
damit du aber da hin kommst, musst du das komplette handschuhfach ausbauen, und dann siehst du 3 stecker dahinter (was auf dem grundmodul hängen)
und da musst du den linken äusseren entfernen und auf pin 23 den vom innenspiegel kommenden pin 9 hängen ;)
dann leuchtet die dwa-diode am spiegel...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 27.05.2006 21:56:19
szimme ich zu ;-))
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Also muss ich mir erst bei mBMW Händler die Signalleuchte bzw das signal vom Grundmodul freischalten lassen?
Was von den 3 Steckern ist das Grundmodul bzw an welchen stecher davon muss ich sie anschließen?
Was von den 3 Steckern ist das Grundmodul bzw an welchen stecher davon muss ich sie anschließen?
an user @Happy wie hast du den Elektrochrom angeschlossen, wollt mir auch einen besorgen und anschließen nur hab ich oft gelesen das viele damit probleme hatten und es deswegen erst einmal sein lassen aber viell. kannst du da tipps geben?
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sodale ich gebe mal die komplette auflösung, so dass alles funktioniert und passt
am beispiel elektrochrom mit garagentoröffner:
benötigt wird:
*) elektrochrom innenspiegel
*) 10 poliger(pin) stecker für den innenspiegel
*) gummitülle (zwischenstück spiegel zu dachhimmel)
*) 4 stk anschlusskabel für den innenspiegel
*) 1 stk anschlusskabel für das grundmodul (anderes als für den innenspiegel!!!)
*) ~4x 2,5m 0,15mm2 kabel
*) 2 stromdiebe
sodass dann elektrochrom, fernbedienung und led der dwa funktionieren
benötigtes werkzeug:
*) 6er torx
*) kreuzschraubendreher
*) seitenschneider
*) u.U. abisolierzange (wer sichs mit dem seitenscheider nicht zutraut)
nun zum einbau- und anschluss des spiegels ;)
auszubauen ist grundsätzlich nur das handschuhfach und die rechte a-säulenverkleidung! (ACHTUNG!!! wenn ein a-säulen airbag vorhanden ist)
PIN belegung am spiegelstecker (der in den spiegel geclipst wird)
1 Rückwärtsgang Schaltgetriebe
2 Signal Datenleitung Fernbedienung
3 Spannungsversorgung F24
4 nicht belegt
5 nicht belegt
6 nicht belegt
7 nicht belegt
8 Klemme 30 Sicherung F67
9 Signal DWA Leuchtdiode
10 Masse
nun zum anschlussschematika ausgehend vom pin des innenspiegels!
pin3 in den sicherungskasten auf sicherung F24 (mittels stromdieb)
pin8 in den sicherungskasten auf die sicherung F67 (mittels stromdieb)
pin9 auf grundmodul (linke stecker hinter handschuhfach) pin 23
pin 10 auf masse am sicherungskasten (oder auf schutzblechschraube oberhalb des handschuhfaches)
kabel entlang der a-säule in die weissen clipse verlegen (!!! hinter dem airbag, falls vorhanden !!!)
handschuhfach und a-säulenverkleidung wieder montieren
fertig! ;)
sodale, jetzt muss man nur noch zum "freundlichen" und die dwa aktivieren lassen (auch wenn das fahrzeug keine dwa in der ausstattung hat)
nun funktioniert der elektrochrom, die garagentorfernbedienung und auch die dwa-diode ;)
ich hoffe nun so einigen geholfen zu haben!
vielleicht möchte ein mod das ganze ja auch ins nice2know verschieben/übernehmen ;)
lg
darkdream
p.s. dies ist lediglich eine hilfestellung und in keinster weise eine anleitung zum umgehen der werkstatt!!!
im schadensfall bin ich nicht haftbar!!!
____________________________
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 28.05.2006 02:36:43
am beispiel elektrochrom mit garagentoröffner:
benötigt wird:
*) elektrochrom innenspiegel
*) 10 poliger(pin) stecker für den innenspiegel
*) gummitülle (zwischenstück spiegel zu dachhimmel)
*) 4 stk anschlusskabel für den innenspiegel
*) 1 stk anschlusskabel für das grundmodul (anderes als für den innenspiegel!!!)
*) ~4x 2,5m 0,15mm2 kabel
*) 2 stromdiebe
sodass dann elektrochrom, fernbedienung und led der dwa funktionieren
benötigtes werkzeug:
*) 6er torx
*) kreuzschraubendreher
*) seitenschneider
*) u.U. abisolierzange (wer sichs mit dem seitenscheider nicht zutraut)
nun zum einbau- und anschluss des spiegels ;)
auszubauen ist grundsätzlich nur das handschuhfach und die rechte a-säulenverkleidung! (ACHTUNG!!! wenn ein a-säulen airbag vorhanden ist)
PIN belegung am spiegelstecker (der in den spiegel geclipst wird)
1 Rückwärtsgang Schaltgetriebe
2 Signal Datenleitung Fernbedienung
3 Spannungsversorgung F24
4 nicht belegt
5 nicht belegt
6 nicht belegt
7 nicht belegt
8 Klemme 30 Sicherung F67
9 Signal DWA Leuchtdiode
10 Masse
nun zum anschlussschematika ausgehend vom pin des innenspiegels!
pin3 in den sicherungskasten auf sicherung F24 (mittels stromdieb)
pin8 in den sicherungskasten auf die sicherung F67 (mittels stromdieb)
pin9 auf grundmodul (linke stecker hinter handschuhfach) pin 23
pin 10 auf masse am sicherungskasten (oder auf schutzblechschraube oberhalb des handschuhfaches)
kabel entlang der a-säule in die weissen clipse verlegen (!!! hinter dem airbag, falls vorhanden !!!)
handschuhfach und a-säulenverkleidung wieder montieren
fertig! ;)
sodale, jetzt muss man nur noch zum "freundlichen" und die dwa aktivieren lassen (auch wenn das fahrzeug keine dwa in der ausstattung hat)
nun funktioniert der elektrochrom, die garagentorfernbedienung und auch die dwa-diode ;)
ich hoffe nun so einigen geholfen zu haben!
vielleicht möchte ein mod das ganze ja auch ins nice2know verschieben/übernehmen ;)
lg
darkdream
p.s. dies ist lediglich eine hilfestellung und in keinster weise eine anleitung zum umgehen der werkstatt!!!
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 28.05.2006 02:36:43
Hey danke hast mir dfamit sehr geholfen werds morgen ausprobieren und dann geb ich bescheid obs geklappt hat.
Gruß
Gruß
hey danke ist super die Hilfestellung :o) kann ich die Verkleidung an rechten A-Säule einfach abziehen hab da nämlich nen airbag sitzen? was ist dabei zu beachten?
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wenn du nen airbag hast, ist da so ne kleine leiste (wo eben airbag draufsteht) die nur geclipst ist, die rausnehmen und dann hast du drunter 3 torxschrauben, die rauszudrehen sind.
aufzupassen ist, dass du die kabel HINTER (oberhalb wo die weissen clips sind) dem airbag verlegst, und einfach nicht hudeln sodass der airbag beschädigt wird, oder ein kabel davon klemmst, damits keine probleme im auslösefall (was wir nicht hoffen wollen) gibt ;)
ansonsten eigentlich easy und selfmade zu machen ;) - also keine hexerei...
lg darkdream
____________________________
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
aufzupassen ist, dass du die kabel HINTER (oberhalb wo die weissen clips sind) dem airbag verlegst, und einfach nicht hudeln sodass der airbag beschädigt wird, oder ein kabel davon klemmst, damits keine probleme im auslösefall (was wir nicht hoffen wollen) gibt ;)
ansonsten eigentlich easy und selfmade zu machen ;) - also keine hexerei...
lg darkdream
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Hab nmur noch ne kleine Frage ist an dem Grundmodu lam dem Pin für die DWA Leuchte schon ein Kabel drin bzw wie muss ich es an ihm anschließen?
nein der pin ist leer!
da gibts bei bmw einzelne kabel zu bestellen, musst dem elektriker nur sagen wohin du es anschliessen willst :)
mir hat es meiner geschenkt :)
wenn dus kaufen musst kostets 70 cent, also keine dragig, nur eben nicht mit anderem kompatibel da diese kabel eine eigene anschlussklemme haben :(
achja ums löten oder schraubklemme wirst du auch nicht drumrum kommen, da die pin-kabeln nicht länger als 20cm sind!!!
____________________________
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 28.05.2006 13:12:08
da gibts bei bmw einzelne kabel zu bestellen, musst dem elektriker nur sagen wohin du es anschliessen willst :)
mir hat es meiner geschenkt :)
wenn dus kaufen musst kostets 70 cent, also keine dragig, nur eben nicht mit anderem kompatibel da diese kabel eine eigene anschlussklemme haben :(
achja ums löten oder schraubklemme wirst du auch nicht drumrum kommen, da die pin-kabeln nicht länger als 20cm sind!!!
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 28.05.2006 13:12:08
kann ich nur bestätigen, hab den umbau gerade hinter mir. blos hab ich ne Alarmanlage nachgerüstet und die LED dort angeschlossen.
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Hi, also ich hab beim Bmw Händler nachgefragt er findet den Stecker nicht einzeln. Hab jetz mal selbst nachgeschaut un weiß mittlerweile das der Stecker X254 heißt und ist 26 Polig. Ist das am Grundmodul der Stecker ganz links???
Bitte helft mir weiter will das des funktioniert.
Gruß
____________________________
Bitte helft mir weiter will das des funktioniert.
Gruß
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Wenn ich nen E46 mit Serienalarmanlage und Regensensor habe und ohne elektrochrome ... liegen dann schon die Kabel die für das automatische Abblenden zuständig sind?? Oder muss ich trotzdem nen Kabel ziehen? Spiegel einfach austauschen?
Bearbeitet von - St!v3 am 02.06.2006 18:30:45
Bearbeitet von - St!v3 am 02.06.2006 18:30:45
@Happi:Musst dir mal die stecker ansehen. es gibt 3 im grundmodul. 1X 54pole 1X26pole und einer mit so nem komischen verschluss den mann zur seite schieben muss (ganz rechts) der in der mitte musste der 54polige sein .
@St!v3: du musst sowohl spiegel austauschen und kabel ziehen. ich glaube nicht das wenn du alarm hast, aber nicht elektrochrom du nur kabel zeuiehen musst. Hat dein speigel so nen senor in der Spiegelfläche (Mitte oben und einen auf der anderen seite, rechts neben der aufnahme zum träger?), dann könnte es sein das du nur kabel ziehen musst.
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@St!v3: du musst sowohl spiegel austauschen und kabel ziehen. ich glaube nicht das wenn du alarm hast, aber nicht elektrochrom du nur kabel zeuiehen musst. Hat dein speigel so nen senor in der Spiegelfläche (Mitte oben und einen auf der anderen seite, rechts neben der aufnahme zum träger?), dann könnte es sein das du nur kabel ziehen musst.
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Ja kp ... hab das Auto noch nicht! ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo, noch eine Frage zum Innenspiegel.
Was passier wenn ich nur die Masse und den Pluspol anklemme und den Pin für den Rückwärtsgang weglasse. Funktioniert der Spiegel trotzdem nur das er abgeblendet bleibt beim einlegen vom Rückwärstgang? Hab keine Lust soviele Kabel durchs Auto zu ziehen. Danke
Was passier wenn ich nur die Masse und den Pluspol anklemme und den Pin für den Rückwärtsgang weglasse. Funktioniert der Spiegel trotzdem nur das er abgeblendet bleibt beim einlegen vom Rückwärstgang? Hab keine Lust soviele Kabel durchs Auto zu ziehen. Danke
Zitat:
Hallo, noch eine Frage zum Innenspiegel.
Was passier wenn ich nur die Masse und den Pluspol anklemme und den Pin für den Rückwärtsgang weglasse. Funktioniert der Spiegel trotzdem nur das er abgeblendet bleibt beim einlegen vom Rückwärstgang? Hab keine Lust soviele Kabel durchs Auto zu ziehen. Danke(Zitat von: kleinT)
Ja klappt, aber kommt es denn darauf an ob du ein od. zwei Litzen legst? Masse kannst du oben abgreifen.
Zitat:Zitat:
Hallo, noch eine Frage zum Innenspiegel.
Was passier wenn ich nur die Masse und den Pluspol anklemme und den Pin für den Rückwärtsgang weglasse. Funktioniert der Spiegel trotzdem nur das er abgeblendet bleibt beim einlegen vom Rückwärstgang? Hab keine Lust soviele Kabel durchs Auto zu ziehen. Danke(Zitat von: kleinT)
Na hallo,
ne das nicht, hab aber keine Ahnung wie ich das Kabel für den Rückwärstgang finde. Hab mir schon bald die Augen zermadert im Fußraum wie hier beschrieben ist.
Ja klappt, aber kommt es denn darauf an ob du ein od. zwei Litzen legst? Masse kannst du oben abgreifen.(Zitat von: jägerschnitzel)
Zitat:Zitat:
Hallo, noch eine Frage zum Innenspiegel.
Was passier wenn ich nur die Masse und den Pluspol anklemme und den Pin für den Rückwärtsgang weglasse. Funktioniert der Spiegel trotzdem nur das er abgeblendet bleibt beim einlegen vom Rückwärstgang? Hab keine Lust soviele Kabel durchs Auto zu ziehen. Danke(Zitat von: kleinT)
Ja klappt, aber kommt es denn darauf an ob du ein od. zwei Litzen legst? Masse kannst du oben abgreifen.(Zitat von: jägerschnitzel)
ups jetzt nochmal :-) ,
ne das nicht, hab aber keine Ahnung wie ich das Kabel für den Rückwärstgang finde. Hab mir schon bald die Augen zermadert im Fußraum wie hier beschrieben ist
Ist doch ganz einfach Handschuhfach raus, Sicherungskasten runter, darauf sitzt der Kammverbinder (da mußt du ja eh hin), da an das gelb/blaue Kabel das isset.
Bearbeitet von - jägerschnitzel am 26.02.2007 18:35:26
Bearbeitet von - jägerschnitzel am 26.02.2007 18:35:26
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