Möchte gerne an meinem M50B25Tü den Kettenspanner sowie die Führungsschiene im Zuge einer Überholung tauschen. Der Motor ist ausgebaut und steht auf einer Palette.
Ich bräuchte lediglich eine kurze Anleitung was ich wie angehen muß um diese Arbeit möglichst schnell und richtig ausführen zu können, danke.
Mfg
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Ich bräuchte lediglich eine kurze Anleitung was ich wie angehen muß um diese Arbeit möglichst schnell und richtig ausführen zu können, danke.
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Deutschland
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Hallo Wilhelmidelta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M50 Kettenspanner tauschen"!
Gruß
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Lass das bei BMW machen das kostet nicht so viel! Dann haste wenigstens Garatie!
greetz Darki
PS: Selber würde ich da nicht rumfuckeln!
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greetz Darki
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Ich sagte doch daß der Motor auf einer Palette steht. Ich kann ihn ja schlecht unterm Arm zu BMW tragen.
Abgesehen davon mach ich fast alles selbst, daher wäre mir mit einer groben Anleitung am ehesten geholfen, dennoch danke für den Tip.
Mfg
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Abgesehen davon mach ich fast alles selbst, daher wäre mir mit einer groben Anleitung am ehesten geholfen, dennoch danke für den Tip.
Mfg
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hi
wenn alle kettenspaner tauschen willst brauchst die absteckbrücke für die nockenwellen sowie den bolzen zum ot abstecken. dan muß nur noch der ventildeckel sowie die untere riemenscheibe weg. dann den kettenkasten mit allem was im weg ist weg. um den oberen spanner sowie die gleitschiene zu wechseln ist dei absteckbrücke unbedingt nötig um die oberen ketteräder richtig einzustellen (langlöcher) die unteren beiden sind problemlos.
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Das muß drücken im Gesicht =)
wenn alle kettenspaner tauschen willst brauchst die absteckbrücke für die nockenwellen sowie den bolzen zum ot abstecken. dan muß nur noch der ventildeckel sowie die untere riemenscheibe weg. dann den kettenkasten mit allem was im weg ist weg. um den oberen spanner sowie die gleitschiene zu wechseln ist dei absteckbrücke unbedingt nötig um die oberen ketteräder richtig einzustellen (langlöcher) die unteren beiden sind problemlos.
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Das muß drücken im Gesicht =)
Ich hab den oberen Spanner und die Führungsschiene neu hier, die will ich tauschen. Also brauch ich da Spezialwerkzeug für so wie es aussieht?
Mfg
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Mfg
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Jo brauchst du und deswegen hatte ich gesagt lass das bei BMW machen!
Sonst bau den Motor doch erst ein und fgahr ihn dann nach BMW!
greetz Darki
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Sonst bau den Motor doch erst ein und fgahr ihn dann nach BMW!
greetz Darki
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Mhhh, in dem Fall ist das wohl wirklich besser....
Danke
Mfg
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Danke
Mfg
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Hallo......
und wenn ich nur den oberen Spanner tauschen will brauch ich da auch das spezialwerkzeug ????
und wenn ich nur den oberen Spanner tauschen will brauch ich da auch das spezialwerkzeug ????
Jeder hat das Recht auf meine Meinung
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Du brauchst nur beim oberen das Spezialwerkzeug..
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 81 Monaten
Du brauchst beim Oberen Spanner kein Spezialwerkzeug. Den kannst den los machen und dann seitlich rausholen.
Zitat:
Du brauchst beim Oberen Spanner kein Spezialwerkzeug. Den kannst den los machen und dann seitlich rausholen.(Zitat von: tscXXL)
Hey - der Thread ist von 2006/2007.
Ob es den Motor wohl noch gibt...?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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