Hallo zusammen,
folgendes Problem:
Ich habe gebauchte BMW-Felgen+Reifen (schöne Zweiteiler) günstig für mein 320i Coupe erstanden.
Vorne: 215/40ZR17 auf 7,5x17
Hinten 235/40ZR17 auf 8,5x17
Beide ET 41mm
Wegen des Abrollumfangs müsste ich vermutlich vorne auf 215/45ZR17 wechseln?
Aber was in der Herstellerbescheinigung von BMW verlangt wird ist doch Wahnsinn:
1. Reifenfabrikat ist vorgegeben
2. Lenkeinschlagbegrenzung einbauen
3. "Zur Optimierung des Fahrverhaltens ist das Fahrzeug mit einem BMW M-Fahrwerk oder BMW Motorsport-Fahrwerk auszurüsten. In der Werkstattbescheinigung ist dies zu bestätigen."
Das kann doch nicht wahr sein. Das alles für so dämliche Felgen?? Und ist Punkt 3 zwingend oder nur vorgeschlagen?
Jedenfalls wollte man mir die Felgen bei meinem Reifenhändler so nicht eintragen...
folgendes Problem:
Ich habe gebauchte BMW-Felgen+Reifen (schöne Zweiteiler) günstig für mein 320i Coupe erstanden.
Vorne: 215/40ZR17 auf 7,5x17
Hinten 235/40ZR17 auf 8,5x17
Beide ET 41mm
Wegen des Abrollumfangs müsste ich vermutlich vorne auf 215/45ZR17 wechseln?
Aber was in der Herstellerbescheinigung von BMW verlangt wird ist doch Wahnsinn:
1. Reifenfabrikat ist vorgegeben
2. Lenkeinschlagbegrenzung einbauen
3. "Zur Optimierung des Fahrverhaltens ist das Fahrzeug mit einem BMW M-Fahrwerk oder BMW Motorsport-Fahrwerk auszurüsten. In der Werkstattbescheinigung ist dies zu bestätigen."
Das kann doch nicht wahr sein. Das alles für so dämliche Felgen?? Und ist Punkt 3 zwingend oder nur vorgeschlagen?
Jedenfalls wollte man mir die Felgen bei meinem Reifenhändler so nicht eintragen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Roland-NRW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Herstellerbescheinigung Original BMW-Felgen"!
Gruß
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Gruß
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Hi
also ich weiss gar nich was die alle haben wieso sollte man da ein M-Fahrwerk rein machen müssen? Wenn die reifen nürgens schleifen is doch alles in Ordnung! Ich würd mich mal beim TÜV erkundigen. Stell dich einfach auf blöd und frag was er alles brauch damit er dir die einträgt.
VG
____________________________
Wer später bremst is länger schnell
also ich weiss gar nich was die alle haben wieso sollte man da ein M-Fahrwerk rein machen müssen? Wenn die reifen nürgens schleifen is doch alles in Ordnung! Ich würd mich mal beim TÜV erkundigen. Stell dich einfach auf blöd und frag was er alles brauch damit er dir die einträgt.
VG
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Wer später bremst is länger schnell
Hallo!
Also das mit den reifen ist ne empfehlung und kein muss!
zu punkt 2 wüsste ich auch nicht das du da ein einschlagsbegrenzung haben musst.
Und zu punkt 3 denke ich auch nicht das dies ein muss ist.
Vieles ist nur geldmacherei sonst nix
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Also das mit den reifen ist ne empfehlung und kein muss!
zu punkt 2 wüsste ich auch nicht das du da ein einschlagsbegrenzung haben musst.
Und zu punkt 3 denke ich auch nicht das dies ein muss ist.
Vieles ist nur geldmacherei sonst nix
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des mit den Lenkeinschlagbegrenzungen ist ein muss da der reifen sonst ansteht und wegen der Reifenmarke musst du nur alle 4 vom gleichen Hersteller haben sonst is egal welcher des is.
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Wer später bremst is länger schnell
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Wer später bremst is länger schnell
In der Bescheinigung steht:
"Es dürfen nur Reifenfabrikate verwendet werden, die werkseitig freigegeben sind. Die Reifenfabrikate sind in die Kfz-Papiere aufzunehmen."
Und weiter vorne sind die Reifenfabrikate aufgeführt:
215/45/ZR17 -> Uniroyal Ralley 440
235/40ZR17 -> Michelin Pilot SX MXX3
Deswegen dachte ich auch schon es sei 1. April...
"Es dürfen nur Reifenfabrikate verwendet werden, die werkseitig freigegeben sind. Die Reifenfabrikate sind in die Kfz-Papiere aufzunehmen."
Und weiter vorne sind die Reifenfabrikate aufgeführt:
215/45/ZR17 -> Uniroyal Ralley 440
235/40ZR17 -> Michelin Pilot SX MXX3
Deswegen dachte ich auch schon es sei 1. April...
ja gut du kannst dir aber für jeden anderen reifen noch eine freigabe einholen beim Händler
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Wer später bremst is länger schnell
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Wer später bremst is länger schnell
wurde gerichtlich entschieden das der Hersteller den Reifenhersteller nicht vorgeben darf! Es ist als empfehlung zu beachten!
Lenkeinschlagbegrenzer werden wegen der et benötigt sein der e36 hat glaub et35 das heisst theoretisch könntest auch ne Spurverbreiterung verbauen!
Zu 3. weiss ich jetzt auch nicht! Find ich lächerlich! Was hat da das Fahrwerk mit zu tun!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
Lenkeinschlagbegrenzer werden wegen der et benötigt sein der e36 hat glaub et35 das heisst theoretisch könntest auch ne Spurverbreiterung verbauen!
Zu 3. weiss ich jetzt auch nicht! Find ich lächerlich! Was hat da das Fahrwerk mit zu tun!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
ich musste bei mir vo auch distanzscheiben drauf machen aber nur 5mm pro rad das meine 225/40ZR18 mit 8Jx18 ET47 drauf gehen hab allerdings auch die lenkbegrentzer drin und ein Fahrwerk mit 60vo und 40hi da sind dann noch auf der HA 8,5Jx18 auf 255/35ZR18 drauf mit ET 50 musste aber hinten nur leicht börteln dürfte also bei dir locker gehn.
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