Hi,
hab e46 325 Ci und find die getriebeübersetzung ziemlich bescheiden... gibts da irgendein getriebe was bessere beschleunigungswerte erzielt? hab hier mal einen gesehen der hatte eins vom 323 drin...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
hab e46 325 Ci und find die getriebeübersetzung ziemlich bescheiden... gibts da irgendein getriebe was bessere beschleunigungswerte erzielt? hab hier mal einen gesehen der hatte eins vom 323 drin...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Getriebe für mehr Power?"!
Gruß
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Wohl kaum des getriebe, eher des differenzial.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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ja soll mir auch recht sein, is ja glaub ich auch günstiger ;-)
aber ich will auch noch ordentlich fahren können, welches differantial sollte ich denn am besten nehmen? 323? oder 320 (2,2L)?
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
aber ich will auch noch ordentlich fahren können, welches differantial sollte ich denn am besten nehmen? 323? oder 320 (2,2L)?
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Hmm.. ich denk mal das des vom 320er zu kurz is, aber da bin ich überfragt, ich kenn nur die Diffübersetzungen vom E30.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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...die beschleunigung ist die eine sache!!!! die andere ist der topspeed..... ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
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hm, da ich zu 95% wirklich nur stadt fahre is die topspeed nich so wichtig, ich brauch mehr schub anner ampel!!! :-)
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
....geht mir auch so! will aber meinen topspeed dafür nicht opfern! entweder IMMER mehr power, oder gar nicht. ;-) naja....jeder wie er will!!!!!!!!
räum erstmal deine kiste leer (reserverad usw). dann regelmässig luftfilter und kerzen tauschen (natürlich nur wenn nötig).....und du wirst staunen was alles geht. naja...zumindest war ICH erstaunt, und der unterschied war deutlich spürbar!!!!!!!
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
räum erstmal deine kiste leer (reserverad usw). dann regelmässig luftfilter und kerzen tauschen (natürlich nur wenn nötig).....und du wirst staunen was alles geht. naja...zumindest war ICH erstaunt, und der unterschied war deutlich spürbar!!!!!!!
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Wenns dir nur um den Anzug geht, würde sich das Diff aus dem 320 anbieten. Ich kenn die Unterschiede jetzt nur beim E36, aber beim E46 wirds nicht viel anders sein. Du mußt allerdings dann wie bereits erwähnt, einen niedrigen Topspeed in Kauf nehmen, dafür gehts aber dann auch deutlich besser unten raus.
Mfg
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Mfg
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vom 320 (den mit 170ps??)
mit was fürn topspeed kann ich denn dann noch rechnen? 220? ist der unterschie dauch spürbar? was kostet mich son ding ca?
@ copy: danke, dass du mich an die zündkerzen erinnerst (:-p da war doch noch was) damals hab ich in mein 316er e36 platinium fx oder so ähnlich von beru rein gemacht, das ding war dann sau giftig... fand ich geil... werd ich demnächst mal machen...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
mit was fürn topspeed kann ich denn dann noch rechnen? 220? ist der unterschie dauch spürbar? was kostet mich son ding ca?
@ copy: danke, dass du mich an die zündkerzen erinnerst (:-p da war doch noch was) damals hab ich in mein 316er e36 platinium fx oder so ähnlich von beru rein gemacht, das ding war dann sau giftig... fand ich geil... werd ich demnächst mal machen...
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