kann mir jemand weiter helfen?
habe einen e46 330ci aber mit automatik!
würde aber gerne schaltung fahren!
kann man den umbauen und wenn ja passt auch ein getriebe vom e46 m3 drunter?
gruß patrik
____________________________
habe einen e46 330ci aber mit automatik!
würde aber gerne schaltung fahren!
kann man den umbauen und wenn ja passt auch ein getriebe vom e46 m3 drunter?
gruß patrik
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hubi24,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau von Automatik auf Schaltung(330i)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau von Automatik auf Schaltung(330i)"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo Patrik,
M3 Getriebe paßt definitv nicht. Solltest Du auf Schaltung umrüsten so entscheide dich gleich für 6Gänge. Gibt es für den 330ci. Du brauchst dann allerdings zusätzlich noch die kürzere Kardanwelle. und ein paar Anbauteile. Solltest Du einen fähigen Freundlichen in deiner Nähe haben so kontaktiere den mal, der kann dir genaueres sagen. Solltest Du dich aber dazu entscheiden es machen zu lassen beim Freundlichen, so stell dich inkl. Einbau auf ca. 7000 Euronen ein.
Die Teile kannst Du allerdings natürlich auch beziehen ohne sie vom Freundlichen einbauen zu lassen. Teilenummern kann ich dir zur Verfügung stellen:
23007532498 RMFG Gearbox.(6Speed) ca. 2400,00 Euro
26117523913 DRIVE SHAFT ca. 550,00 Euro.
Zusätzlich wirst Du um ein paar weitere Teile wie Schaltgestänge u Schaltknauf inkl Ledersack sowie Getriebehalter nicht herumkommen.
Sollte ich hier etwas vergessen haben so mögen mich die anderen Kollegen des Forums bitte vervollständigen :-)
Stehe bei Fragen gerne per PM zur Verfügung.
Viele Grüße
Marcus
____________________________
M3 Getriebe paßt definitv nicht. Solltest Du auf Schaltung umrüsten so entscheide dich gleich für 6Gänge. Gibt es für den 330ci. Du brauchst dann allerdings zusätzlich noch die kürzere Kardanwelle. und ein paar Anbauteile. Solltest Du einen fähigen Freundlichen in deiner Nähe haben so kontaktiere den mal, der kann dir genaueres sagen. Solltest Du dich aber dazu entscheiden es machen zu lassen beim Freundlichen, so stell dich inkl. Einbau auf ca. 7000 Euronen ein.
Die Teile kannst Du allerdings natürlich auch beziehen ohne sie vom Freundlichen einbauen zu lassen. Teilenummern kann ich dir zur Verfügung stellen:
23007532498 RMFG Gearbox.(6Speed) ca. 2400,00 Euro
26117523913 DRIVE SHAFT ca. 550,00 Euro.
Zusätzlich wirst Du um ein paar weitere Teile wie Schaltgestänge u Schaltknauf inkl Ledersack sowie Getriebehalter nicht herumkommen.
Sollte ich hier etwas vergessen haben so mögen mich die anderen Kollegen des Forums bitte vervollständigen :-)
Stehe bei Fragen gerne per PM zur Verfügung.
Viele Grüße
Marcus
____________________________
Hi,
da fehlen aber noch etliche Sachen.
Die Pedalerie muß neu und eine Kupplung gehört wohl auch dazu.
Für den E30 habe ich eine Anleitung gesehen, im E36 Forum wurden immer wieder mal Anfragen gestellt aber ich habe nicht eine einzige Fotostory gefunden, wo dieser Umbau tatsächlich umgesetzt wurde.
Nur einen Totalumbau von 318is Automatik auf M3 mit Schaltung.
Scheint aber auch noch nicht fertig zu sein...
Ich nehme an, beim E36 scheitert der Umbau an den Kosten und am Umbauaufwand.
Beim E46 wird das noch extremer sein.
Wie willst Du z.B. die Steuergeräte EGS, EWS, DME und ASC voneinander trennen?
Ich gehe jede Wette ein, dass Du den Umbau nicht durchziehen wirst.
Das E36 Forum ist voll von diesen Anfragen - dabei bleibst es dann auch.
Die 7k€ sind eher niedrig angesetzt, aber nicht für eine BMW Werkstatt.
Die haben 100€ Stundensatz, da geht der Betrag schon dafür drauf.
Kurz und bündig: Vergiss es...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
da fehlen aber noch etliche Sachen.
Die Pedalerie muß neu und eine Kupplung gehört wohl auch dazu.
Für den E30 habe ich eine Anleitung gesehen, im E36 Forum wurden immer wieder mal Anfragen gestellt aber ich habe nicht eine einzige Fotostory gefunden, wo dieser Umbau tatsächlich umgesetzt wurde.
Nur einen Totalumbau von 318is Automatik auf M3 mit Schaltung.
Scheint aber auch noch nicht fertig zu sein...
Ich nehme an, beim E36 scheitert der Umbau an den Kosten und am Umbauaufwand.
Beim E46 wird das noch extremer sein.
Wie willst Du z.B. die Steuergeräte EGS, EWS, DME und ASC voneinander trennen?
Ich gehe jede Wette ein, dass Du den Umbau nicht durchziehen wirst.
Das E36 Forum ist voll von diesen Anfragen - dabei bleibst es dann auch.
Die 7k€ sind eher niedrig angesetzt, aber nicht für eine BMW Werkstatt.
Die haben 100€ Stundensatz, da geht der Betrag schon dafür drauf.
Kurz und bündig: Vergiss es...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
sorry, aber so einen Schwachsinn hab ich schon lange nicht mehr gehört, willst dein Auto zufällig auch noch auf Touring umbauen ? ;-)
Wie wärs einfach mit nem anderen Auto !
Gruß
Wie wärs einfach mit nem anderen Auto !
Gruß
ich schließe mich basti911 an.
Nochmal drüber nachdenken!
Nochmal drüber nachdenken!
du könntest dir die teile über ebay besorgen bzw das auto eintauschen womit du wahrscheinlich schneller und günstiger davonkommst
Kein Anspruch auf Perfektion, ich gebe nur mein bestes
Hallo erstmal,
oh Mann ist das Kaputt.
Ich kauf mir demnächst nen Opel und frag hier nach ob ich den zum M3 umbauen kann....*kopfschüttel*
Nichts für ungut hubi24, das ist sicherlich nicht ernst gemeint.
Laß es! Kauf Dir besser einen andern 330er
Gruß
P-panther
oh Mann ist das Kaputt.
Ich kauf mir demnächst nen Opel und frag hier nach ob ich den zum M3 umbauen kann....*kopfschüttel*
Nichts für ungut hubi24, das ist sicherlich nicht ernst gemeint.
Laß es! Kauf Dir besser einen andern 330er
Gruß
P-panther
Zitat:
Hi,
da fehlen aber noch etliche Sachen.
Die Pedalerie muß neu und eine Kupplung gehört wohl auch dazu.
Für den E30 habe ich eine Anleitung gesehen, im E36 Forum wurden immer wieder mal Anfragen gestellt aber ich habe nicht eine einzige Fotostory gefunden, wo dieser Umbau tatsächlich umgesetzt wurde.
Nur einen Totalumbau von 318is Automatik auf M3 mit Schaltung.
Scheint aber auch noch nicht fertig zu sein...
Ich nehme an, beim E36 scheitert der Umbau an den Kosten und am Umbauaufwand.
Beim E46 wird das noch extremer sein.
Wie willst Du z.B. die Steuergeräte EGS, EWS, DME und ASC voneinander trennen?
Ich gehe jede Wette ein, dass Du den Umbau nicht durchziehen wirst.
Das E36 Forum ist voll von diesen Anfragen - dabei bleibst es dann auch.
Die 7k€ sind eher niedrig angesetzt, aber nicht für eine BMW Werkstatt.
Die haben 100€ Stundensatz, da geht der Betrag schon dafür drauf.
Kurz und bündig: Vergiss es...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...(Zitat von: cxm)
Von der mechanik her sollte es keine probleme geben, es passen alle getrieb vom M52 und M54 Motor ohne probleme, M3 glaube ich auch (ist aber nicht sicher). Die wichtigsten teile würden gröstenteils schon genannt.
Das grosse problem liegt heri tatsächlich in der elektronik. Denn dummerweise hängen EWS und Getriebesteuerung mit noch anderen zusammen.
Ich denke hier ist das grösste problem. Wenn einer genaueres weiß, bin auch scharf auf infos, bei fragen gerne eine pn an mich.
Tip.
Kauf dir ein neues Auto.
Der Umbau ist totaler Schwachsinn!
Du bezahlt min. 7t€ dafür.Ich denke das ist das Auto nicht wert!
Verkaufe deinen und kauf dir ein schalter.Ist die einfachste und günstigste Lösung.
MFG
Kauf dir ein neues Auto.
Der Umbau ist totaler Schwachsinn!
Du bezahlt min. 7t€ dafür.Ich denke das ist das Auto nicht wert!
Verkaufe deinen und kauf dir ein schalter.Ist die einfachste und günstigste Lösung.
MFG
Diese aussage kannst du bei jedem tuning oder veränderung sagen. Das macht doch keinen soass!
Joey hat ja auch nen 325ci zum M3 gemacht, er hätte sicher auch einfach zum :-) gehen können und nen neuen bestellen. oder Unser Hubsi, der den M5 motor in nen e30 pflanzt und das ganze dann mit turbo auflät.
Also schreibt nicht immer gleich lohnt nicht, kauf dir ein neues. ich kann die teile für gut 500€ bis 700€ zusammen bekommen, umbau würde ich selber machen 0€, problem ist nur elektronik.
Ich bitte also nur sinnvolle kommentare zu schreiben.
Joey hat ja auch nen 325ci zum M3 gemacht, er hätte sicher auch einfach zum :-) gehen können und nen neuen bestellen. oder Unser Hubsi, der den M5 motor in nen e30 pflanzt und das ganze dann mit turbo auflät.
Also schreibt nicht immer gleich lohnt nicht, kauf dir ein neues. ich kann die teile für gut 500€ bis 700€ zusammen bekommen, umbau würde ich selber machen 0€, problem ist nur elektronik.
Ich bitte also nur sinnvolle kommentare zu schreiben.
Joey hatte das Handwerkliche Geschick dafür und die Mittel..
bischen plastik und blech machen aber noch lang keinen M3 aus.
btw kostet schon nen gebrauchtes getriebe ebay/autoscout über 1500...
Bearbeitet von - duality am 02.07.2007 15:12:18
bischen plastik und blech machen aber noch lang keinen M3 aus.
btw kostet schon nen gebrauchtes getriebe ebay/autoscout über 1500...
Bearbeitet von - duality am 02.07.2007 15:12:18
Kein Anspruch auf Perfektion, ich gebe nur mein bestes
Seit wann hinterfragt man Tuning und Umbauten, Leute (@ basti911, p-panther, new320d)? Ihr seit definitv falsch in diesem Forum, wenn ihr nichts ausgeben wollt oder etwas Neues wagen wollt!!! Ach ja, als BMW-Fahrer dürfte man eigentlich über die finanziellen Mittel verfügen, anscheinend gilt es ja nicht für euch drei...
sorry, wenn man es so ausdrücken muss, aber ich denke es entspricht der Meinung vieler Leute hier!
Bearbeitet von - Nirosan am 02.07.2007 20:59:40
sorry, wenn man es so ausdrücken muss, aber ich denke es entspricht der Meinung vieler Leute hier!
Bearbeitet von - Nirosan am 02.07.2007 20:59:40
Zum Thema "was passt rein" einfach mal diesen thread aus dem Nice-2-Know Forum durchlesen.
Wer solche Vorhaben grundsätzlich als "Schwachsinn" abstempelt, sollte lieber mal prüfen ob sich mit "Schwachsinn" nicht eher die Antwort selbst betitelt lässt. Die Frage warum nicht gleich ein Wagen mit Handschaltung gekauft wurde, kann ja auch daran liegen, dass der Wagen sonst zu sehr guten Konditionen erworben wurde und spielt außerdem doch nur eine untergeordnete Rolle...
MfG
Bearbeitet von - autobahnraser83 am 02.07.2007 20:56:50
Wer solche Vorhaben grundsätzlich als "Schwachsinn" abstempelt, sollte lieber mal prüfen ob sich mit "Schwachsinn" nicht eher die Antwort selbst betitelt lässt. Die Frage warum nicht gleich ein Wagen mit Handschaltung gekauft wurde, kann ja auch daran liegen, dass der Wagen sonst zu sehr guten Konditionen erworben wurde und spielt außerdem doch nur eine untergeordnete Rolle...
MfG
Bearbeitet von - autobahnraser83 am 02.07.2007 20:56:50
Wenn Du Getriebe usw. haben möchtest sage bescheid. Aber umbauen würde ich das nicht. Zu viel Aufwand.
Hubi24 in Schutz nehme. Wenn ich mir manche Umbauten hier ansehe dann könnte ich diese auch als schwachsinnig bezeichnen.
Lasst ihn machen wenn er am Auto hängt.
Lasst ihn machen wenn er am Auto hängt.
Zitat:
Seit wann hinterfragt man Tuning und Umbauten, Leute (@ basti911, p-panther, new320d)? Ihr seit definitv falsch in diesem Forum, wenn ihr nichts ausgeben wollt oder etwas Neues wagen wollt!!! Ach ja, als BMW-Fahrer dürfte man eigentlich über die finanziellen Mittel verfügen, anscheinend gilt es ja nicht für euch drei...
sorry, wenn man es so ausdrücken muss, aber ich denke es entspricht der Meinung vieler Leute hier!
Bearbeitet von - Nirosan am 02.07.2007 20:59:40(Zitat von: Nirosan)
Sehe ich genau so. SOnst könnten wir ja alle serie mit gelben blinkern und 15" stahlfelge fahren :-)
Zitat:
Joey hatte das Handwerkliche Geschick dafür und die Mittel..
bischen plastik und blech machen aber noch lang keinen M3 aus.(Zitat von: Duality)
War auch nur ein gegenbeispiel.
@ Autobahnraser: Zustimm, bei mir war des ganu der fall, hab meinen alten sehr gut weg bekommen, mein neues cab hat leider automatik (kommt weg, sobald ne ordentlich löung für elektrik da ist), war dafür ordentlich unter preis, mit fast voll ausstattung. Nur so nebenbei, ich kann wenn ich den heute zu üblichen Mobile.de preisen verkaufe (zurückgerüstet) noch gewinn rausschlagen, und das nach fast 2 jahren.
Bearbeitet von - kroate-325 am 03.07.2007 11:37:29
Zitat:
Tip.
Kauf dir ein neues Auto.
Der Umbau ist totaler Schwachsinn!
Du bezahlt min. 7t€ dafür.Ich denke das ist das Auto nicht wert!
Verkaufe deinen und kauf dir ein schalter.Ist die einfachste und günstigste Lösung.
MFG(Zitat von: new320d)
Das sehe ich genau so. Beim e30 ist das ja alles noch recht einfach, aber bei e46?
Außerdem du kannst dein Auto verkaufen und hast noch Summe X die du eh bereit warst für den Umbau zu bezahlen, da sollte sih doch was machen lassen in punkto neuer 330ger.
Soviel was man nicht umbauen kann hast du an deinem doch bestimmt nicht.
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
Zitat:
Hubi24 in Schutz nehme. Wenn ich mir manche Umbauten hier ansehe dann könnte ich diese auch als schwachsinnig bezeichnen.
Lasst ihn machen wenn er am Auto hängt.(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Es geht doch nicht darum etwas schlecht zu reden etwas umzubauen.
Nur, die meisten Sachen die getunt werden bekommt man nicht fertig mit nem Neukauf eines Autos, einen Schaltwagen schon!
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
Zitat:
Nur, die meisten Sachen die getunt werden bekommt man nicht fertig mit nem Neukauf eines Autos, einen Schaltwagen schon!(Zitat von: Uwe13)
Das stimmt natürlich, aber was ist, wenn der Wagen sonst schon in dem Zustand ist, den man haben will und ein gleichwertiges Modell auch nicht mal eben auf die schnelle zu kaufen ist!? Natürlich muss man solch einen Umbau ordentlich überdenken, aber das Ganze vorhaben von vornherein als Schwachsinn zu bezeichnen ohne die Umstände zu kennen ist nicht Sinn und Zweck dieses threads...
MfG
Anzeige:
