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Hi hab nen 318is seit 2jahren. hab ihn von einem opa gekauft. Des auto war nur in der stadt unterwegs. Die ersten 10000km Hab ich so gut es ging nicht über 4000Touren gebracht.Am anfang hatte er 42000km drauf jetzt hat er 76000km drauf. Und der motor leuft im stand recht unrund er schwankt minimal in der drehzahl, ist das normal beim is? hat er so nen unruhigen lauf? Und wenn ich gas gebe hat er so ein rasselndes geräusch, vorallem im oberen drehzahlbereich kommt er mir so "blechig" vor, wenn ihr wisst was ich meine. ist das normal? Achja und ich wollt noch fragen wie laut sollten die hydros sein, wenn ich gasgebe hört man sie nicht, aberwenn er wieder abfällt dan kommen sie so um die 1500 touren rechtlaut hervor und im stand ist es wieder weg? hoffe ihr versteht mein anliegen will mein is noch ein bissel fahren. mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sven318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zum 318is"!
Gruß
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also die vierzylinder laufen ja allgemein etwas unruhig. kollege hat auch nen 318is, der läuft schon nen bissle unruhig, aber eig erst im höheren drehzahlbereich. wenn das bei dir schon immer so war ist es wohl normal, wenn das erst kam nacher zeit stimmt was nicht, kannste ja selbst am besten beurteilen.
mfg
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BMW FOREVER
mfg
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BMW FOREVER
bau dir einen six pack ein dann hast du ruhe:-) ne spass zur seite könnte von der kette kommen oder spanner die is motoren sind zu dem rau im motorlauf. mfg
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Evtl. ist bei dir der Schwarze Schlauch zwischen Lmm und Ansaugbrücke undicht??? Check das mal war bei meinem damals auch so neuer rein und ruhig lief er. Hast du Originale Auspuffanlage dran??? Wenn ja das Blecherne ist normal das überträgt sich vom Fächerkrümmer und hört sich halt so beschissen an. Mit einem Sportauspuff hört man das nichtmehr, hab noch einen Liegen ab Kat falls du interesse hast mit ABE. Wegen der Hydros probiere mal so ein Additiv oder wechsle die Ölsorte, kann dir von Meguin das 10W40 empfehlen, damit läuft der is von meinem Dad seit Jahren ohne probs.
MfG
Stonecold
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MfG
Stonecold
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Hast du in den 2 Jahren auch einmal einen Service am Wagen durchgeführt ?
Welches Öl und welche Zündkerzen hast drin ?
Wurde in den 2 Jahren der Fehlerspeicher mal vorsorglich ausgelesen ?
Welchen Spritverbrauch hat dein Wagen ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Welches Öl und welche Zündkerzen hast drin ?
Wurde in den 2 Jahren der Fehlerspeicher mal vorsorglich ausgelesen ?
Welchen Spritverbrauch hat dein Wagen ?
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Hi, den unruhigen lauf hat er schon seitdem ich ihn habe, er hat ein problem, und das ist wenn ich ihn anmache schwankt stark die drehzahl und nach ner zeit regelt er sich wieder ein. meinchmal geht er sogar dabei aus. Ich hab seit dem ich ihn habe jedes jahr nach dem winter zünkerzen gehwechselt die von Ngk hab ich drinnen, Öl hab ich auch immer gewechselt, hab ein 10W40 teilsyn. drinnen, Spritfilter hab ich letzte woche gewechselt, lufti immer, und der sprit verbrauch liegt bei 9-10liter. Hat auch einen konstanten durchzug. Der fehlerspeicher wurde vor ca 1 jahr ausgelesen wahr nichts abgelegt. Aber das Hydro klappern hab ich seit dem vorletzten ölwechsel, da hab ich auch ein 10w40 reingekippt und seitdem ist des so. Komischerweisse war vorher auch ein 10W40 drinnen. Vielleicht iast es ja nur einbildung das es seitdem da ist. mfg
achja ich hab auch im stand so ein tickern, hört sich irgendwie so an als würd des von der zündverteiler da kommen oder so. aber ich glaub das hat er schon immer, ist das normal? mfg
du hast eine ruhende zündanlage.der verteiler gehört der vergangenheit an,das mit dem tickern vermute ich das es die einspritzventile sind was du meinst.mfg
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@Stonecold: was hast da genau für ein Sportauspuff? Fabrikat usw... ;-) Hätte evtl. interesse...
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Suche noch viele Teile für mein QP, also wer was hat einfach anbieten! Dringend ist ein linker vorderer Kotflügel und eine Motorhaube!
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Suche noch viele Teile für mein QP, also wer was hat einfach anbieten! Dringend ist ein linker vorderer Kotflügel und eine Motorhaube!
Hi,
also das 4 Zylinder allegemien unruhig laufen ist quatsch.Ich habe auch einen 318is und der läuft top!
Da gibt es nichts zu meckern!
Ich habe das problem mit den Stösseln auch nicht.Solltest vielleicht mal tauschen!
Auf jeden Fall ist es nicht normal das dein 318is nso unruhig läuft !!!
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also das 4 Zylinder allegemien unruhig laufen ist quatsch.Ich habe auch einen 318is und der läuft top!
Da gibt es nichts zu meckern!
Ich habe das problem mit den Stösseln auch nicht.Solltest vielleicht mal tauschen!
Auf jeden Fall ist es nicht normal das dein 318is nso unruhig läuft !!!
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Moin!
Also mein is läuft ebenfalls sehr ruhig!!!
@sven318is, check mal ab ob die Verbindung zwischen deinem Lmm und der Ansaugbrücke undicht ist.Gemeint ist hier die Gummierte Luftführung.Check dann auch gleich mal den Schlauch der von Luftführung abgeht.Hatte da Problem auch und habe gerade diese Tage die besagten Teile getauscht.
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Bis dann ....bis gleich!
Also mein is läuft ebenfalls sehr ruhig!!!
@sven318is, check mal ab ob die Verbindung zwischen deinem Lmm und der Ansaugbrücke undicht ist.Gemeint ist hier die Gummierte Luftführung.Check dann auch gleich mal den Schlauch der von Luftführung abgeht.Hatte da Problem auch und habe gerade diese Tage die besagten Teile getauscht.
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Bis dann ....bis gleich!
ok werd ich machen, danke. Ist das 10W40 fürn 318is eigentlich das richtige öl? Und gibt es da unterschiede vom fabrikat her?mfg
achja aber wenn die stössel doch hinüber währen dan würden sie ja auch im standgass laut nageln oder? oder zumindestens im oberen drehzahlbereich? es ist immer nur ziwschen 1000 und 2000touren hörbar und auch nur bei abfallenden gas.mfg
Mein 318is macht das auch,dem geb ich wenn er warm ist D´rehzahl! Grins
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Zitat:
er hat ein problem, und das ist wenn ich ihn anmache schwankt stark die drehzahl und nach ner zeit regelt er sich wieder ein. meinchmal geht er sogar dabei aus.(Zitat von: sven318is)
EXAKT das Problem hab ich auch, woran kann das liegen? Die besagten Gummies? Luftmengenmesser? Luftfilter?
wie wäre es mal mit dem leerlaufsteller,dass der ab und zu rumspinnt macht es mal sauber,der dürfte verkokst oder verunrinigt sein,mfg
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Wo finde ich das Teil?
Hi
hatte das gleiche Problem das meiner im kalten Zustand ausgegangen ist, bin zum freundli8chen gefahren, auslesen lassen. Leerlaufregelventil defekt, austauschen lassen, Problem noch da. Wieder hin und es war der Kurbelwellengeber. Kabelbruch! Repariert, rennt weider wie hulle.
MfG Christain
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www.prince318is.de
hatte das gleiche Problem das meiner im kalten Zustand ausgegangen ist, bin zum freundli8chen gefahren, auslesen lassen. Leerlaufregelventil defekt, austauschen lassen, Problem noch da. Wieder hin und es war der Kurbelwellengeber. Kabelbruch! Repariert, rennt weider wie hulle.
MfG Christain
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der sitzt unter der ansaugspinne.
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wo finde ich genau das leerlaufregelventil? kleine ausbaunaleitung währe cool! mfg
und der leerlaufsteller wo sitz der?
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