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Dieser Beitrag wurde vom Moderator zettiFREAK am 12.03.2006 um 13:00:56 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo!
kann mir vllt jemand sagen,wie ich am besten die seitenteile aus holz für einen e36 compact anfertige.welches holz nehm ich da am besten?
Mein Bima: Link
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Bearbeitet von - zettiFREAK am 12.03.2006 13:00:56
hallo!
kann mir vllt jemand sagen,wie ich am besten die seitenteile aus holz für einen e36 compact anfertige.welches holz nehm ich da am besten?
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Bearbeitet von - zettiFREAK am 12.03.2006 13:00:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chris-bima,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kofferraumausbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kofferraumausbau"!
Gruß
Ich nehm für sowas immer 16er Tischlerplatte!
Hab ich für mein jetzigen Kofferaumboden auch wieder genommen. Siehe Sig!
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<<<--- Fotos & Bastuck Video!!!
Hab ich für mein jetzigen Kofferaumboden auch wieder genommen. Siehe Sig!
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<<<--- Fotos & Bastuck Video!!!
Hi nimm MDF-Platten die sind am besten dafür geeignet.
mfg bmwfan85
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mfg bmwfan85
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Hi,
genau MDF. Hab ich in meinem auch (16mm). Ist auch super zu verarbeiten. Braucht nur ne scharfe Säge.
MfG
Nick
genau MDF. Hab ich in meinem auch (16mm). Ist auch super zu verarbeiten. Braucht nur ne scharfe Säge.
MfG
Nick
Ich werde im frühjahr meinen ausbau mit gfk machen, Allein schon wegem gewicht optimal. MFG
hi zum sägen von mdf platten am besten eine stichsäge nehmen geht wunderbar damit.gfk wäre auch ne möglickeit kostet aber eine menge geld ein gfk ausbau zu machen oder??
mfg bmwfan85
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mfg bmwfan85
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Würde dir auch MDF Platten empfehlen, selber habe ich diese zwar nich verbaut, aber durch sehen und hören von meinem kumpel , kann ich nur sagen das mdf platten wirklich die beste lösung ist
gruß
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e36 4EvEr
gruß
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e36 4EvEr
danke für die schnellen Antworten! aber wie mach ich des am besten,das die ordentlich passen usw??
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In erste Linie genau Messen und ggf. mit Papp-Schablonen arbeiten.
Hier mal ne kleine Bildokumentation von meinem Ausbau... *klick*
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
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dicke Anleitung!!!vielen Dank,ich denke damit kann ich gut arbeiten...
mfg
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mfg
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Wenns gut und günstig sein soll, dann MDF. Wenns noch besser sein soll, dann MPX (Multiplex), aber das ist schon deutlich teurer und ich bezweifle, dass du einen Unterschied raushören wirst.
Ich wollte mir meine letzte Kiste eigentlich auch aus MPX bauen, aber als ich den Preisunterschied gesehen hab (MDF 14€/m², MPX 45€/m²), hab ich mich doch für MDF entschieden und habs bisher nicht bereut.
MfG,
Diddy
Ich wollte mir meine letzte Kiste eigentlich auch aus MPX bauen, aber als ich den Preisunterschied gesehen hab (MDF 14€/m², MPX 45€/m²), hab ich mich doch für MDF entschieden und habs bisher nicht bereut.
MfG,
Diddy
was,so teuer?ne,das muss nicht sein!ich habe jetzt von einigen leuten gehört das die es auch mit mdf gemacht haben und voll zufrieden sind,also werd ich das wohl auch so machen. vorausgesetzt ich kaufe nicht den fertigen ausbau von "BMW Comkret"...
trotzdem danke
mfg chris
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trotzdem danke
mfg chris
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Ja, der Preisunterschied ist wirklich enorm.
Und bei ner "kleinen" Anlage brauchst du das garantiert nicht.
Aber nimm am besten lieber eine Nummer dickeres MDF, dann bist du garantiert auf der guten Seite!
Aber wofür sind die Seitenteile eigentlich? Kommen da Woofer rein oder sind die dann nur als Ablage für die Endstufe o.ä. da? Wenn Woofer, dann empfehle ich jetzt einfach mal 19mm MDF, wenn nicht, dann reicht garantiert auch 16er und dann wäre MPX wirklich verschwendung, dass macht (wenn überhaupt), bei Woofergehäusen Sinn, weil MPX nicht so mitschwingt wie MDF (und es ist etwas leichter).
MfG,
Diddy
Und bei ner "kleinen" Anlage brauchst du das garantiert nicht.
Aber nimm am besten lieber eine Nummer dickeres MDF, dann bist du garantiert auf der guten Seite!
Aber wofür sind die Seitenteile eigentlich? Kommen da Woofer rein oder sind die dann nur als Ablage für die Endstufe o.ä. da? Wenn Woofer, dann empfehle ich jetzt einfach mal 19mm MDF, wenn nicht, dann reicht garantiert auch 16er und dann wäre MPX wirklich verschwendung, dass macht (wenn überhaupt), bei Woofergehäusen Sinn, weil MPX nicht so mitschwingt wie MDF (und es ist etwas leichter).
MfG,
Diddy
nene,da sollen hinter plexiglas die endstufen rein...die oder der woofer kommt in die mitte.aber mit der ausrichtung des basses bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, ob richtung heckklappe oder richtung rücksitzbank. ich vermute mal, das wenn ich ihn richtung rücksitzbank ausrichte wird die heckklappe weniger vibrieren, oder!? wie kann ich denn das vibrieren der heckklappe sonst noch mindern oder besser noch ganz abstellen?
mfg chris
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mfg chris
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Ich würd sie auf JEDEN Fall nach hinten spielen lassen, sonst hast du deutlich weniger Tiefbass (und auch Pegel). Das liegt daran, dass die Schallwellen eine gewisse Länge brauchen, um sich "ganz zu entfalten".
Und gegen das vibrieren helfen Bitumenmatten. Also die Verkleidung ab und aufs Blech ein paar Matten kleben. Wenn dein Schloss auch noch vibriert, dann sprüh auf das Gestänge etwas Bauschaum, dann ist das auch weg. Wenn das Nummernschild noch vibriert, dann schraub das entweder ohne Kennzeichenhalter an und papp etwas Moosgummi dahinter oder verstärk den Halter mit GfK und mach da dann Moosgummi dahinter.
Dann sollte sich jegliches Klappern erledigt haben :)
Leider bis auf die Entlüftungsklappen in der Heckschürze, aber für die gibts leider keine vernünftige Möglichkeit, um sie ruhig zu stellen (macht man sie raus, kann Wasser in den Innenraum kommen, klebt man sie zu, können die Scheiben beschlagen und einem bei dem auslösen des Airbags das Trommelfell zerreissen).
mfG,
Diddy
Und gegen das vibrieren helfen Bitumenmatten. Also die Verkleidung ab und aufs Blech ein paar Matten kleben. Wenn dein Schloss auch noch vibriert, dann sprüh auf das Gestänge etwas Bauschaum, dann ist das auch weg. Wenn das Nummernschild noch vibriert, dann schraub das entweder ohne Kennzeichenhalter an und papp etwas Moosgummi dahinter oder verstärk den Halter mit GfK und mach da dann Moosgummi dahinter.
Dann sollte sich jegliches Klappern erledigt haben :)
Leider bis auf die Entlüftungsklappen in der Heckschürze, aber für die gibts leider keine vernünftige Möglichkeit, um sie ruhig zu stellen (macht man sie raus, kann Wasser in den Innenraum kommen, klebt man sie zu, können die Scheiben beschlagen und einem bei dem auslösen des Airbags das Trommelfell zerreissen).
mfG,
Diddy
Multiplexplatten spielen ihren vorteil nur bei Feuchtigkeit aus, da sie wasserunempfindlich sind! MDF quillt bei nässe auf! Aber im Kofferraum wird das wohl nicht die rolle spielen! den woofer immer richtung Heckklappe wegen der Phasenlage der Frequenz bzw durch den Skisack wenn vorhanden! dann aber geschlossenes gehäuse!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
ja, das hört sich auf jeden fall plausibel an!mir hatte mal jemand gesagt ich soll doch die komplette heckklappe mit bauschaum ausschäumen,aber ich seh da irgendwie ein problem mit dem schloss.dann werd ich das ich mal mit den matten versuchen,kann ich ja von meinem Arbeitgeber kostenlos ran kommen ;-)
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@oxford:
Bei Woofer Gehäusen ist MPX schon besser, da es besser "klingt". Es vibriert weniger als MDF (geringeres Dröhnverhalten). Bei dem Vorhaben ist es aber wirklich egal.
@chris:
Ganz ausschäumen würd ich es nicht, da dir das mit der Zeit sonst wegschimmelt (auch wenn kein Wasser reinkommt, auch die Luftfeuchtigkeit langt dafür aus, der ist einfach nicht fürs Auto gedacht).
Aber etwas aufs Gestänge zu sprühen ist kein Problem. Danach muss dann natürlich ein paar mal auf- und zugesperrt werden, damit der Schaum nicht mit dem Gestänge verklebt und nur dessen Vibrationen verhindert.
MfG,
Diddy
Bei Woofer Gehäusen ist MPX schon besser, da es besser "klingt". Es vibriert weniger als MDF (geringeres Dröhnverhalten). Bei dem Vorhaben ist es aber wirklich egal.
@chris:
Ganz ausschäumen würd ich es nicht, da dir das mit der Zeit sonst wegschimmelt (auch wenn kein Wasser reinkommt, auch die Luftfeuchtigkeit langt dafür aus, der ist einfach nicht fürs Auto gedacht).
Aber etwas aufs Gestänge zu sprühen ist kein Problem. Danach muss dann natürlich ein paar mal auf- und zugesperrt werden, damit der Schaum nicht mit dem Gestänge verklebt und nur dessen Vibrationen verhindert.
MfG,
Diddy
alles klar,zum glück gibt es ja dieses forum... :-) ich muss dann paar mal auf u zu schließen,wenn der schaum noch weich ist, oder!?
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Zur Dicke der MDF Platten kann ich sagen, das 12mm und maximal 16mm im wahrsten Sinne "dicke" reichen. Selbst wenn man sie als Seitenwand oder Woofergehäuse nimmt. Alles andere wäre irgendwie unnötig Balast.
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@Nicore: deine Anleitung werd ich wohl benutzen,die scheint sehr hilfreich zu sein!war denn der haubenumbau ein großer act? ich habe die einschweißbleche zwar schon über ein jahr daheim,aber hab mich noch nicht so wirklich rangetraut...wieviel hat dich das gekostet?
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