hi bmw freunde.
ich hab da mal ne frage: ich werde demnächst bei meinem E36 compact 316i den kompletten dichtsatz am motor austauschen, weil die dichtung an der steuerungskette etwas undicht ist und da wollt ich mal fragen, ob mir jemand von euch zufällig sagen kann, was ich dabei beachten muss, sprich irgendwelchen zusatz teile ausbauen etc.
wäre freundlich wenn ihr mir helfen könntet.
danke! mfg David
Bearbeitet von - DJ007 am 08.03.2006 14:50:05
ich hab da mal ne frage: ich werde demnächst bei meinem E36 compact 316i den kompletten dichtsatz am motor austauschen, weil die dichtung an der steuerungskette etwas undicht ist und da wollt ich mal fragen, ob mir jemand von euch zufällig sagen kann, was ich dabei beachten muss, sprich irgendwelchen zusatz teile ausbauen etc.
wäre freundlich wenn ihr mir helfen könntet.
danke! mfg David
Bearbeitet von - DJ007 am 08.03.2006 14:50:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DJ007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KOPFDICHTSATZ"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KOPFDICHTSATZ"!
Gruß
Speziel dafür gibs von bmw einen dichtsatz mit wirklich allen teilen kostet ca. 180eus aber bedenke das du auch ein paar "bmw spezial werkzeuge" braust um zb die nocke zu richten usw.
ich hab es wegen dem werkzeug sein gelasen und gleich für 300 mit diesem teilesatz machen lassen (nicht bmw).
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ich hab es wegen dem werkzeug sein gelasen und gleich für 300 mit diesem teilesatz machen lassen (nicht bmw).
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achso, der ist hauptsächlich für die zkd die willst du doch auch wechseln oder?
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das weiß ich noch nicht aber wenn die bei dem dichtsatz dabei is mach ich sie gleich mit, denk ma schon ja. un dazu mach ich noch den simmering hinten am getriebe neu, weil da tropft es auch etwas
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Bei Kopfdichsatz ist eigentlich alles dabei! (Zylinderkopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ansaugkrümmerdichtung, Abgaskrümmerdichtung, Ventilschaftdichtungen,...)
Das einzigste was nicht dabei sind, sind die Zylinderkopfschrauben! Die solltest du dazu kaufen...
Das einzigste was nicht dabei sind, sind die Zylinderkopfschrauben! Die solltest du dazu kaufen...
Zitat:
Das einzigste was nicht dabei sind, sind die Zylinderkopfschrauben! Die solltest du dazu kaufen...(Zitat von: ThaFreak)
Solltest nicht nur, mußt sogar unbedingt. Und die Dinger müssen genau auf Drehmoment angezogen werden plus genau ne halbe Umdrehung.
Wichtig: sofort nach dem Wechsel der ZKD muß ein Ölwechsel gemacht werden. Sonst hast Dreck im Motor und evtl. nen Motorschaden.
Die Steuerkette muß exakt so wieder eingebaut werden wie sie ausgebaut wurde und darf keinesfalls auch nur um einen Zahn anders sein.
Wenn Du Dir nicht absolut sicher bist würd ich es machen lassen. Auch in ner günstigen, freien Werkstatt.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
ja ich weiß nicht was ich da jez genau mache, kann mir jemand sagen wieviel sowas kosten könnte?also komplett mit teilen??
gruß David
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gruß David
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also fuer meinen 320 i 6 zylinder kostet es knapp 1000 Euro aber nicht bei bmw machen lassen. bei dir denke ich ca 500 euro#mit öl usw. komplett eben.
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<----->Ich liebe BMW<---->
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hmm das is schon ne menge holz besonders für mich, da ich azubi bin ... da kann ich wohl meine anlage knicken .... naja gut vielen dank für eure antworten.
gruß david
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gruß david
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hmm das is schon ne menge holz besonders für mich, da ich azubi bin ... da kann ich wohl meine anlage knicken .... naja gut vielen dank für eure antworten.
gruß david
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gruß david
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achso okay, hmm für mich is das schon viel holz. da muss wohl die anlage noch warten ... naja, vielen dank euch für eure antworten.
gruß david
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gruß david
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