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Beitrag von: DJ007 Date: 08.03.2006 Thema: KOPFDICHTSATZ ---------------------------------------------------------- hi bmw freunde. ich hab da mal ne frage: ich werde demnächst bei meinem E36 compact 316i den kompletten dichtsatz am motor austauschen, weil die dichtung an der steuerungskette etwas undicht ist und da wollt ich mal fragen, ob mir jemand von euch zufällig sagen kann, was ich dabei beachten muss, sprich irgendwelchen zusatz teile ausbauen etc. wäre freundlich wenn ihr mir helfen könntet. danke! mfg David Bearbeitet von - DJ007 am 08.03.2006 14:50:05 |
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Autor: Zero Cooool Datum: 08.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Speziel dafür gibs von bmw einen dichtsatz mit wirklich allen teilen kostet ca. 180eus aber bedenke das du auch ein paar "bmw spezial werkzeuge" braust um zb die nocke zu richten usw. ich hab es wegen dem werkzeug sein gelasen und gleich für 300 mit diesem teilesatz machen lassen (nicht bmw). ____________________________ |
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Autor: Zero Cooool Datum: 08.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- achso, der ist hauptsächlich für die zkd die willst du doch auch wechseln oder? ____________________________ |
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Autor: DJ007 Datum: 08.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- das weiß ich noch nicht aber wenn die bei dem dichtsatz dabei is mach ich sie gleich mit, denk ma schon ja. un dazu mach ich noch den simmering hinten am getriebe neu, weil da tropft es auch etwas ____________________________ |
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Autor: ThaFreak Datum: 08.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei Kopfdichsatz ist eigentlich alles dabei! (Zylinderkopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ansaugkrümmerdichtung, Abgaskrümmerdichtung, Ventilschaftdichtungen,...) Das einzigste was nicht dabei sind, sind die Zylinderkopfschrauben! Die solltest du dazu kaufen... |
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Autor: ritsch245 Datum: 08.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Solltest nicht nur, mußt sogar unbedingt. Und die Dinger müssen genau auf Drehmoment angezogen werden plus genau ne halbe Umdrehung. Wichtig: sofort nach dem Wechsel der ZKD muß ein Ölwechsel gemacht werden. Sonst hast Dreck im Motor und evtl. nen Motorschaden. Die Steuerkette muß exakt so wieder eingebaut werden wie sie ausgebaut wurde und darf keinesfalls auch nur um einen Zahn anders sein. Wenn Du Dir nicht absolut sicher bist würd ich es machen lassen. Auch in ner günstigen, freien Werkstatt. Gruß Ritsch ____________________________ BMW-Cabrio, was sonst? |
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Autor: DJ007 Datum: 09.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja ich weiß nicht was ich da jez genau mache, kann mir jemand sagen wieviel sowas kosten könnte?also komplett mit teilen?? gruß David ____________________________ |
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Autor: Marco - 320i Datum: 09.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- also fuer meinen 320 i 6 zylinder kostet es knapp 1000 Euro aber nicht bei bmw machen lassen. bei dir denke ich ca 500 euro#mit öl usw. komplett eben. ____________________________ <----->Ich liebe BMW<----> |
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Autor: DJ007 Datum: 09.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmm das is schon ne menge holz besonders für mich, da ich azubi bin ... da kann ich wohl meine anlage knicken .... naja gut vielen dank für eure antworten. gruß david ____________________________ |
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Autor: DJ007 Datum: 09.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmm das is schon ne menge holz besonders für mich, da ich azubi bin ... da kann ich wohl meine anlage knicken .... naja gut vielen dank für eure antworten. gruß david ____________________________ |
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Autor: DJ007 Datum: 09.03.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- achso okay, hmm für mich is das schon viel holz. da muss wohl die anlage noch warten ... naja, vielen dank euch für eure antworten. gruß david ____________________________ |
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