Hey leute hab mir ein offenes Luftfilterkit von k&n geholt aber habe jetzt Proleme beim Einbau und zwar bekomm ich den pilz nicht richtig auf den Luftmengenmesser drauf da die 4 Gewinde stören die am LMM dran sind verhindern das ich den pilz bis zum Ende draufschieben kann... ich hab nen 96 Bj. 316i compact!!! Hat jemand vielleicht das selbe problem gehabt??? Ich hab den zar drauf emacht und der hält auch ich hab aber schiss das der während er fahrt abgeht weil er nciht gerade sehr fest drauf ist!!! also ich kann den mit der hand mit etwas kraft leicht abziehen...
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Hallo MAFIA-Dienstwagen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme beim Einbau von Sportluftfilter K&N 57i"!
Gruß
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Gruß
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also sollte eigentlich keine probleme geben wenn du dies für deinen wagen gekauft hast!Sollte richtig sitzen! Wenn du keine garantie hast oder umtauschrecht dann versuche zu improvisieren indem du nen stück draht aus metall nimmst und dem pilz überziehst von vorne nach hinten über den LMM ;-) dann ist der fest bis der tot euch scheidet.
mfg tracer
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MfG Tracer
mfg tracer
Zitat:
Hey leute hab mir ein offenes Luftfilterkit von k&n geholt aber habe jetzt Proleme beim Einbau und zwar bekomm ich den pilz nicht richtig auf den Luftmengenmesser drauf da die 4 Gewinde stören die am LMM dran sind verhindern das ich den pilz bis zum Ende draufschieben kann... ich hab nen 96 Bj. 316i compact!!! Hat jemand vielleicht das selbe problem gehabt??? Ich hab den zar drauf emacht und der hält auch ich hab aber schiss das der während er fahrt abgeht weil er nciht gerade sehr fest drauf ist!!! also ich kann den mit der hand mit etwas kraft leicht abziehen...(Zitat von: MAFIA-Dienstwagen)
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MfG Tracer
Hatte an meinem 316i Bj.98 dasselbe Problem, habe es aber nach langer Rumbastelei in den Griff bekommen. Meiner sitzt jetzt fest.
Also ein falscher wurde dir bestimmt nicht geliefert,sind ja bestimmt auch Unterlagen dabei.
Also ein falscher wurde dir bestimmt nicht geliefert,sind ja bestimmt auch Unterlagen dabei.
Hatte ja auch mal den 316 er compact...war bei mir auch so mit dem K&N...Ich hab einfach die Schrauben etwas gekürzt...dann gehts....
Zitat:
also sollte eigentlich keine probleme geben wenn du dies für deinen wagen gekauft hast!Sollte richtig sitzen! Wenn du keine garantie hast oder umtauschrecht dann versuche zu improvisieren indem du nen stück draht aus metall nimmst und dem pilz überziehst von vorne nach hinten über den LMM ;-) dann ist der fest bis der tot euch scheidet.
mfg tracerZitat:
Hey leute hab mir ein offenes Luftfilterkit von k&n geholt aber habe jetzt Proleme beim Einbau und zwar bekomm ich den pilz nicht richtig auf den Luftmengenmesser drauf da die 4 Gewinde stören die am LMM dran sind verhindern das ich den pilz bis zum Ende draufschieben kann... ich hab nen 96 Bj. 316i compact!!! Hat jemand vielleicht das selbe problem gehabt??? Ich hab den zar drauf emacht und der hält auch ich hab aber schiss das der während er fahrt abgeht weil er nciht gerade sehr fest drauf ist!!! also ich kann den mit der hand mit etwas kraft leicht abziehen...(Zitat von: MAFIA-Dienstwagen)
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MfG Tracer(Zitat von: Tracer)
jo so hab ich das auch gemacht nur halt mit kabelbinder... naja hoffe mal dass das auch hält!!! trotzdem danke für die hilfe
nichts zu danken;-)
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MfG Tracer
Zitat:Zitat:
also sollte eigentlich keine probleme geben wenn du dies für deinen wagen gekauft hast!Sollte richtig sitzen! Wenn du keine garantie hast oder umtauschrecht dann versuche zu improvisieren indem du nen stück draht aus metall nimmst und dem pilz überziehst von vorne nach hinten über den LMM ;-) dann ist der fest bis der tot euch scheidet.
mfg tracerZitat:
Hey leute hab mir ein offenes Luftfilterkit von k&n geholt aber habe jetzt Proleme beim Einbau und zwar bekomm ich den pilz nicht richtig auf den Luftmengenmesser drauf da die 4 Gewinde stören die am LMM dran sind verhindern das ich den pilz bis zum Ende draufschieben kann... ich hab nen 96 Bj. 316i compact!!! Hat jemand vielleicht das selbe problem gehabt??? Ich hab den zar drauf emacht und der hält auch ich hab aber schiss das der während er fahrt abgeht weil er nciht gerade sehr fest drauf ist!!! also ich kann den mit der hand mit etwas kraft leicht abziehen...(Zitat von: MAFIA-Dienstwagen)
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MfG Tracer(Zitat von: Tracer)
jo so hab ich das auch gemacht nur halt mit kabelbinder... naja hoffe mal dass das auch hält!!! trotzdem danke für die hilfe(Zitat von: MAFIA-Dienstwagen)
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MfG Tracer
Hallo,
hast du auch die 4 Gewindebolzen vom LMM rausgeschraubt da wo der Luftfilterkasten drann war. Wenn ja musst nur das weise teil wo der Pilz draufkommt draufschrauben die Schrauben müssten dabei sein(Zwischen LMM und dem weisen teil die Kork dichtung drauf). Dann die schmale seite zuerst etwas reinstecken geht zwar schwer aber es geht. Dann mit der Schelle den Pilz festmachen.
hast du auch die 4 Gewindebolzen vom LMM rausgeschraubt da wo der Luftfilterkasten drann war. Wenn ja musst nur das weise teil wo der Pilz draufkommt draufschrauben die Schrauben müssten dabei sein(Zwischen LMM und dem weisen teil die Kork dichtung drauf). Dann die schmale seite zuerst etwas reinstecken geht zwar schwer aber es geht. Dann mit der Schelle den Pilz festmachen.
Hi,
habe damals bei meinem 316i auch das Kit geholt.
Beim Einbau musst du aus dem LMM die 4 Schrauben rausschrauben(glaub des heißt kontern oder so) und dann die 4 Senker schrauben vom Kit mit Dichtung und dem Plastikteil wieder einschrauben.
Habe das alles bei mir leider damals nicht so gemacht sonder die original schrauben gekürzt und dann am Lufti ein bissi Gummi weggeschnitten, keine Probs beim Tüv.
Ich würde dir eh abraten von dem Zeug, im Sommer zieht der nur warme Falschluft aus m Motorraum und des is mega Scheiße. Hol dir lieber nen Bastuck oder Eisenmann gebraucht:-)
mfg
habe damals bei meinem 316i auch das Kit geholt.
Beim Einbau musst du aus dem LMM die 4 Schrauben rausschrauben(glaub des heißt kontern oder so) und dann die 4 Senker schrauben vom Kit mit Dichtung und dem Plastikteil wieder einschrauben.
Habe das alles bei mir leider damals nicht so gemacht sonder die original schrauben gekürzt und dann am Lufti ein bissi Gummi weggeschnitten, keine Probs beim Tüv.
Ich würde dir eh abraten von dem Zeug, im Sommer zieht der nur warme Falschluft aus m Motorraum und des is mega Scheiße. Hol dir lieber nen Bastuck oder Eisenmann gebraucht:-)
mfg
Hi ich habe auch ein compact 316 und auch den k&n drauf hab die vier schrauben am LMM mit ner kontermutter rausgedreht und dann die weiße platte mit dem kork drunter mit den schrauben die dabei sind angeschreaubt
der filter geht besser drauf wenn man das gummi mit dem föhn etwas erwärmt gruß A-team compact
der filter geht besser drauf wenn man das gummi mit dem föhn etwas erwärmt gruß A-team compact
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