Servus Bulldog
Hab mir nu die ganze story mal über 1Stunde eingeflösst:-))Super story und super ergebniss!!!Bin froh das es noch leute gibt die
auf das klassische bearbeiten stehn:-)Halte Persönlich den IS Motor für nen sehr guten motor und hab auch schon einen auf 160PS gebracht.der durchschnittsverbrauch war der hammer und für die Leistung echt supi!möchte bei meinem M52/b28 auch ne klassische Kopfbearbeitung machen und wenns so weit is werd ich auch so was wie nen kleines Tagebuch führen:-)Solche storys find ich spitze!Hoff du wirst lange spass an "deiner"drehorgel ham und so manch einen erschrecken!!!!:-)schnellere autos gibet immer,aber net jeder kann behaupten er hats selber gemacht und nen riessen spass dabei gehabt!!!und das zählt letztendlich!BMW-Freude am fahren,Freude am Schrauben:-)))
Mfg Mr Nice
Hab mir nu die ganze story mal über 1Stunde eingeflösst:-))Super story und super ergebniss!!!Bin froh das es noch leute gibt die
auf das klassische bearbeiten stehn:-)Halte Persönlich den IS Motor für nen sehr guten motor und hab auch schon einen auf 160PS gebracht.der durchschnittsverbrauch war der hammer und für die Leistung echt supi!möchte bei meinem M52/b28 auch ne klassische Kopfbearbeitung machen und wenns so weit is werd ich auch so was wie nen kleines Tagebuch führen:-)Solche storys find ich spitze!Hoff du wirst lange spass an "deiner"drehorgel ham und so manch einen erschrecken!!!!:-)schnellere autos gibet immer,aber net jeder kann behaupten er hats selber gemacht und nen riessen spass dabei gehabt!!!und das zählt letztendlich!BMW-Freude am fahren,Freude am Schrauben:-)))
Mfg Mr Nice
NEU!!HARRY POTTER Motorsport;Ansaugbrücke= +50PS
Chip= +80PS
Turbokit=Mach3
Chip= +80PS
Turbokit=Mach3
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mr Nice,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M44 Tuning Doku .mit Dbilas Einzeldrossel Video !"!
Gruß
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Gruß
sehr schicker Aufbau. Ich werde ja jetzt dann auch mit meinem M44 anfangen. Mal sehen was da bei rauskommt. Nur ist bei mir die Aufgabenstellung ne andere.
Scheiss auf den Alltag und Verbrauch. Leistung muss her.
Laut meinem Motorenbauer sollten wir irgendwo zwischen 165 und 180 PS rauskommen, bei einem annehmbaren Nutzbaren Drehzalband!
Mal sehen was dabei rauskommt!
Scheiss auf den Alltag und Verbrauch. Leistung muss her.
Laut meinem Motorenbauer sollten wir irgendwo zwischen 165 und 180 PS rauskommen, bei einem annehmbaren Nutzbaren Drehzalband!
Mal sehen was dabei rauskommt!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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