Wenn du die original Schaltstange ausbaust, dann siehst du wo und wie weit sie gebogen ist. Das ist nämlich das ganze "Problem".
Die Z4 Schaltstange ist gerade und die Originale ist gebogen!!! Denke der Automechaniker hat die Verbindung zwischen Getriebe und Schaltstange auch gewechselt! Aber ist nur eine Vermutung!!! Oder er hat gebogen.... :)
Hoffe Armin rührt sich...
Melde mich wieder im nächsten Jahr, man sieht sich, mit oder ohne Biegung ;)
Guten Rutsch!
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Die Z4 Schaltstange ist gerade und die Originale ist gebogen!!! Denke der Automechaniker hat die Verbindung zwischen Getriebe und Schaltstange auch gewechselt! Aber ist nur eine Vermutung!!! Oder er hat gebogen.... :)
Hoffe Armin rührt sich...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CabrioTime,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Schaltwegverkürzung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Schaltwegverkürzung"!
Gruß
Hat mal jemand ein Foto von einer "originalen" E46 ?? Das wäre super..
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Zitat:
Geht der beim ersten Gang nicht zuweit nach vorne?
Vergleich:Schalthebel e46oder Schalthebel e85
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Grüße aus Bayern:-)(Zitat von: Gas Guzzler)
Nochmal zum Vergleich!
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Grüße aus Bayern:-)
aaaaaah jaaaa,
jetzt ist der Groschen gefallen denke ich. :)
Werd dann auch gleich Montag die Z4 2.5 bestellen. Die Biegung sollte kein Problem sein.
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jetzt ist der Groschen gefallen denke ich. :)
Werd dann auch gleich Montag die Z4 2.5 bestellen. Die Biegung sollte kein Problem sein.
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Sag bescheid wie dein Auto sich schaltet und ob du zufrieden bist, wollte mir auch eine kaufen.
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
ok, und selber biegen ist gar nicht, gell?
Also, wieviel hast du beim facharbeiter gezahlt für das biegen?
Gruß Alex
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Also, wieviel hast du beim facharbeiter gezahlt für das biegen?
Gruß Alex
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ich hatte heute testweise die vom z3 2,8l im e46 316ti drin.. schalten sehr geil, jedoch mir viel zu weit vorne... hab jetzt wieder die standart drin. geborgen würde das schon anders aussehen.. naja, aber ob das möglcih ist und was kaputt zu machen..
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ich denke zu dem thread gibts viele leser und interessenten, aber wirklich produktiv (teilenummern, was ist kluger und funtioneller weise am besten zu tauschen) gibts da leider nicht wirklich ein vorwärtskommen... oder wird das thema bereits wo anders besprochen/behandelt???
ich möcht hier Armin328 nicht auch noch unter druck setzen, aber ich denke er hat bislang die einzig (lt. seiner beschreibung) tadellos unbeanstandete lösung verbaut...
schaltwegverkürzung + gestänge (aber welches ist das?)
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
ich möcht hier Armin328 nicht auch noch unter druck setzen, aber ich denke er hat bislang die einzig (lt. seiner beschreibung) tadellos unbeanstandete lösung verbaut...
schaltwegverkürzung + gestänge (aber welches ist das?)
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Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Hi @ all !
Also, hab mir gestern die Z4 2.5 Stange eingebaut, und Fakt ist, diese Stange löst im 330er Coupe ne Schaltwegsverlängerung aus !!!
Der Schaltknauf sitzt zwar tiefer, aber der Schaltweg ist länger geworden !! Grrrrr !!(sichinArschbeiß) !!
Werde nächste Woche jetzt ne andere bestellen ! Hat jemand die genauen Maße zwischen Mitte der Kugel und Mitte Schaltgestänge, damit ci mir die raussuchen kann wo besser geeignet ist !!
Gruß Mägge
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Follow me, if you want to be 2nd !!!
Also, hab mir gestern die Z4 2.5 Stange eingebaut, und Fakt ist, diese Stange löst im 330er Coupe ne Schaltwegsverlängerung aus !!!
Der Schaltknauf sitzt zwar tiefer, aber der Schaltweg ist länger geworden !! Grrrrr !!(sichinArschbeiß) !!
Werde nächste Woche jetzt ne andere bestellen ! Hat jemand die genauen Maße zwischen Mitte der Kugel und Mitte Schaltgestänge, damit ci mir die raussuchen kann wo besser geeignet ist !!
Gruß Mägge
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Habe im BMW Accessories Configurator gestöbert und die Schaltkäufe etwas genauer angeschaut. Die sporlicheren sind etwas kürzer.
Das schaut dann so wie auf der 4 Seite des Thread´s .(von b46)
Das wäre die einfachste Lösung.Kostet 56€uronen und ist in 10 Sekunden eingebaut.
Und ehrlich gesagt, wer kennt denn den Unterschied? :-)
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Grüße aus Bayern:-)
Das schaut dann so wie auf der 4 Seite des Thread´s .(von b46)
Das wäre die einfachste Lösung.Kostet 56€uronen und ist in 10 Sekunden eingebaut.
Und ehrlich gesagt, wer kennt denn den Unterschied? :-)
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Grüße aus Bayern:-)
Schön langsam hab ich die Schnauze voll.
Wir kommen hier echt zu keinem Ergebnis,
nehme mir jetzt entweder eine von ebay oder die von Kelleners. Dann hab ich wohl endlich meine Ruhe.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Wir kommen hier echt zu keinem Ergebnis,
nehme mir jetzt entweder eine von ebay oder die von Kelleners. Dann hab ich wohl endlich meine Ruhe.
Gruß Christian
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ich probier es mal mit biegen! Das ding hat ja nur 25 euronen gekostet!
Aber ehrlich gesagt find ich es auch schei... das armin nix mehr sagt!
Danke armin!
IRONIE!!!!!!!!!!!!1
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RegionalteamNiederbayern
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Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Aber ehrlich gesagt find ich es auch schei... das armin nix mehr sagt!
Danke armin!
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Also wie gesagt, ich hab die vom Z4 2.5 eingebaut, und die hat beim 330CI keine Verkürzung, sondern genau das Gegenteil erreicht !
Mit Biegen wirst Du dir schwer tun, haben wir zuerst auch probiert, aber da besteht die Gefahr das du die Kugel beschädigst.
Wir haben eingesägt, und dann gebogen, und anschließend verschweißt und geschliffen.
Ist die einfachste , schnellste und sicherste Methode.
hat irgendjemand die M-Roadsterstange von Euch verbaut ??
Gruß Mägge
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Mit Biegen wirst Du dir schwer tun, haben wir zuerst auch probiert, aber da besteht die Gefahr das du die Kugel beschädigst.
Wir haben eingesägt, und dann gebogen, und anschließend verschweißt und geschliffen.
Ist die einfachste , schnellste und sicherste Methode.
hat irgendjemand die M-Roadsterstange von Euch verbaut ??
Gruß Mägge
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Soooo,
jetzt nochmal ein paar Worte von mir.
Hab jetzt auch die Schaltstange vom Z4 2.5 eingebaut. (Teilenummer 25117543192)
Die Stange muss auf jeden Fall gebogen werden. Das sieht man gleich wenn die original ausgebaut ist. Hab das auch gleich selber gemacht, ohne vorher die vom Z4 einzubauen, und hab mich dabei einfach genau an die Biegung der originalen Schaltstange gehalten.
Mit dem Schalten ist das so dann auch überhaupt kein Problem. Schaltung wird sehr "knackig" und wirkt anfangs fast hackelig. ABer wenn man ein paar Runden gedreht hat ist es ne superfeine Sache und sieht auch Top aus.
Morgen muss noch die Blende in die Mittelkonsole eingebaut werden, dann mach ich mal ein Foto. Sollte aber genau so aussehen wie das Bild von b46 ein paar Seiten vorher.
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jetzt nochmal ein paar Worte von mir.
Hab jetzt auch die Schaltstange vom Z4 2.5 eingebaut. (Teilenummer 25117543192)
Die Stange muss auf jeden Fall gebogen werden. Das sieht man gleich wenn die original ausgebaut ist. Hab das auch gleich selber gemacht, ohne vorher die vom Z4 einzubauen, und hab mich dabei einfach genau an die Biegung der originalen Schaltstange gehalten.
Mit dem Schalten ist das so dann auch überhaupt kein Problem. Schaltung wird sehr "knackig" und wirkt anfangs fast hackelig. ABer wenn man ein paar Runden gedreht hat ist es ne superfeine Sache und sieht auch Top aus.
Morgen muss noch die Blende in die Mittelkonsole eingebaut werden, dann mach ich mal ein Foto. Sollte aber genau so aussehen wie das Bild von b46 ein paar Seiten vorher.
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@ MadMo
und wie gebogen?
ich mein mit welchem werkzeug (schraubstock) im erwärmten materialzustand oder so wiesie war...
erzähl mal bitte dann auch wennst es foto online stellst, wie und wo und mit was du gebogen hast...
THX
darki
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Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
und wie gebogen?
ich mein mit welchem werkzeug (schraubstock) im erwärmten materialzustand oder so wiesie war...
erzähl mal bitte dann auch wennst es foto online stellst, wie und wo und mit was du gebogen hast...
THX
darki
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Hy,
also ich war im ServiceZentrum und habe mich mal mit nem Mechaniker unterhalten! Kein Servicekeineahnunghaber!
Hier ist das schaltgestänge vom Z4
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BT31&mospid=47796&btnr=25_0342&hg=25&fg=05
Hier vom E46
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY71&mospid=47632&btnr=25_0375&hg=25&fg=05
So, beim E85 san es die Teile 1 und 8
beim E46 die Teile 1 und 9
Seht ihr diese? Ja? Also er meinte eines von beiden gehört noch dazu gewechselt! Er weiß aber nicht welches! Er meinte das man das probieren müsste! Das wäre aber ein fetter aufwand! Also entweder Teil 1 oder Teil 8/9 müssen gewechselt werden!
Weiß jemand von euch was am wahrscheinlichsen ist?? Habe auch nach den Preisen gefragt, das eine kostet 8,79€ das andere 13,99€, in dem dreh rum, also beide so 10€! Er sagte ich solle beide kaufen und dann ausprobieren! Das ist ja ein witz! Bau doch nicht ewig ein um zu merken das es nicht passt!
Ich hoffe einer von euch weiß was es ist! Oder der Armin kommt jetzt vielleicht mal drauf!
Armin du musst doch ne rechnung haben, da steht doch eine Teilenummer oder wenigstens der Name des Teils was noch gewechselt wurde! Ich bitte dich!
Und zum biegen, wie habt ihr es gebogen?
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Bearbeitet von - juhy84 am 17.01.2006 13:32:17
Bearbeitet von - juhy84 am 17.01.2006 13:38:02
also ich war im ServiceZentrum und habe mich mal mit nem Mechaniker unterhalten! Kein Servicekeineahnunghaber!
Hier ist das schaltgestänge vom Z4
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BT31&mospid=47796&btnr=25_0342&hg=25&fg=05
Hier vom E46
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY71&mospid=47632&btnr=25_0375&hg=25&fg=05
So, beim E85 san es die Teile 1 und 8
beim E46 die Teile 1 und 9
Seht ihr diese? Ja? Also er meinte eines von beiden gehört noch dazu gewechselt! Er weiß aber nicht welches! Er meinte das man das probieren müsste! Das wäre aber ein fetter aufwand! Also entweder Teil 1 oder Teil 8/9 müssen gewechselt werden!
Weiß jemand von euch was am wahrscheinlichsen ist?? Habe auch nach den Preisen gefragt, das eine kostet 8,79€ das andere 13,99€, in dem dreh rum, also beide so 10€! Er sagte ich solle beide kaufen und dann ausprobieren! Das ist ja ein witz! Bau doch nicht ewig ein um zu merken das es nicht passt!
Ich hoffe einer von euch weiß was es ist! Oder der Armin kommt jetzt vielleicht mal drauf!
Armin du musst doch ne rechnung haben, da steht doch eine Teilenummer oder wenigstens der Name des Teils was noch gewechselt wurde! Ich bitte dich!
Und zum biegen, wie habt ihr es gebogen?
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Bearbeitet von - juhy84 am 17.01.2006 13:32:17
Bearbeitet von - juhy84 am 17.01.2006 13:38:02
Hab gerade nur wenig Zeit...
Kurze Antwort..
Wenn ich das richtig sehe meinst du die Kunstoffscheiben, die noch gewechselt werden müssen.
Hab die bei mir weggelassen da die Kunstoffbuchse bei der Z4 Stange unten breiter ist. Hat sozusagen die Scheiben an den Seiten dran.
Leider ist meine neue Konsole heute nicht gekommen.. Baue gleich kurz meine alte ein und mach dann mal Foto..
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Kurze Antwort..
Wenn ich das richtig sehe meinst du die Kunstoffscheiben, die noch gewechselt werden müssen.
Hab die bei mir weggelassen da die Kunstoffbuchse bei der Z4 Stange unten breiter ist. Hat sozusagen die Scheiben an den Seiten dran.
Leider ist meine neue Konsole heute nicht gekommen.. Baue gleich kurz meine alte ein und mach dann mal Foto..
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Wie versprochen jetzt 2 Bilderchen.. :)
Entschuldigt das sie ein bisschen dunkel geworden sind. Aber die Kamera meine Freundin reißt nicht wirklich was und ich war zu faul die Spiegelreflex auszupacken. :) Denke aber schon das man gut erkennen kann das reichlich Platz vorhanden ist wenn die Stange gebogen ist.
Ps.: Jaja die hässliche Wurzelholzschaltkulisse fliegt raus. :)
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Entschuldigt das sie ein bisschen dunkel geworden sind. Aber die Kamera meine Freundin reißt nicht wirklich was und ich war zu faul die Spiegelreflex auszupacken. :) Denke aber schon das man gut erkennen kann das reichlich Platz vorhanden ist wenn die Stange gebogen ist.
Ps.: Jaja die hässliche Wurzelholzschaltkulisse fliegt raus. :)
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danke MadMo
aaaaaber
1.) knüppel hat die stellung 3. gang? (oder täuscht die optik?=
2.) wie und mit was hast du gebogen? im erwärmten oder normalen materialtemperatur zustand gebogen? wo, wie weit sieht man ja wie erwähnt an der originalen...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Hier noch der "Heimwerker" Biegervorgang..
(Auf den Bildern ist noch meine ALTE Stange zu sehen)
:)
Wichtig ist das die Kugel nicht in den Schraubstock gespannt wird. Hab dazu eine Zange eingespannt an der Stelle wo die Stange gebogen werden soll. Dann ein langes Rohr drauf, und krääääftig ziehen. Man denkt das das Teil jeden moment brechen würde da sich das Gummilager auch noch mitbewegt. Aber es hat zumindest bei mir gefunzt. :)
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(Auf den Bildern ist noch meine ALTE Stange zu sehen)
:)
Wichtig ist das die Kugel nicht in den Schraubstock gespannt wird. Hab dazu eine Zange eingespannt an der Stelle wo die Stange gebogen werden soll. Dann ein langes Rohr drauf, und krääääftig ziehen. Man denkt das das Teil jeden moment brechen würde da sich das Gummilager auch noch mitbewegt. Aber es hat zumindest bei mir gefunzt. :)
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