ich hab mich seit 2 jahren in den 320 e46 verliebt, ich will natürlich auch etwas power unter mir haben, sprich da hab ich an den Diesel gedacht, man sagt aber der es lohnt sich nicht ein diesel zu holen wegen den steuern und dann auch kaum spürbar mehr Power vorhanden ist, was meint, reicht ein 320d/c um guten spass zu haben...?
den 320c V6 findet man kaum als gebarauchtwagen, sonst würd ich ja den holen...
könntet ihr mir weiter helfen?
Danke schon im Voraus
MFG Rider2oo5
den 320c V6 findet man kaum als gebarauchtwagen, sonst würd ich ja den holen...
könntet ihr mir weiter helfen?
Danke schon im Voraus
MFG Rider2oo5
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rider2oo5,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d oder 320c oder gleich ein 325/330???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d oder 320c oder gleich ein 325/330???"!
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Zitat:
ich hab mich seit 2 jahren in den 320 e46 verliebt, ich will natürlich auch etwas power unter mir haben, sprich da hab ich an den Diesel gedacht, man sagt aber der es lohnt sich nicht ein diesel zu holen wegen den steuern und dann auch kaum spürbar mehr Power vorhanden ist, was meint, reicht ein 320d/c um guten spass zu haben...?
den 320c V6 findet man kaum als gebarauchtwagen, sonst würd ich ja den holen...
könntet ihr mir weiter helfen?
Danke schon im Voraus
MFG Rider2oo5(Zitat von: Rider2oo5)
320 d/c?? v6???......????? heee?????
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aus freude am fahren
Hi!
Diesel lohnt sich auf jeden fall schon ab 10000 km im jahr wenn du vergleichst 320d und 320c sie vergleich 330d und 330c ist eine änliche frage!
Link
Ist halt die Frage willst du einen Diesel oder Benziner? wenn Benziner dann würde ich an deiner Stelle gleich einen 330 ist ein super motor ich will mir auch einen zulegen aber später ist je nicht grad billig!
Diesel lohnt sich auf jeden fall schon ab 10000 km im jahr wenn du vergleichst 320d und 320c sie vergleich 330d und 330c ist eine änliche frage!
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Ist halt die Frage willst du einen Diesel oder Benziner? wenn Benziner dann würde ich an deiner Stelle gleich einen 330 ist ein super motor ich will mir auch einen zulegen aber später ist je nicht grad billig!
Stimmt schon der 320c hatt 6 Zylinder aber der Diesel nicht!
hi ich versteh die frage nicht!
wenn du viel fährst und sparen willst dann kauf dir nen diesel! Aber wenn du wenig fährst und nur power willst dann hol dir nen größeren benziner!! Kommt ganz auf deine km-Leistung im jahr an! ich würde sagen ab 15000 lohnt sich ein diesel! Und ich würde auch nicht vom 6 Zylinder zum 4 Zylinder wechseln! Also das ist jau so ne sache!
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
wenn du viel fährst und sparen willst dann kauf dir nen diesel! Aber wenn du wenig fährst und nur power willst dann hol dir nen größeren benziner!! Kommt ganz auf deine km-Leistung im jahr an! ich würde sagen ab 15000 lohnt sich ein diesel! Und ich würde auch nicht vom 6 Zylinder zum 4 Zylinder wechseln! Also das ist jau so ne sache!
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
@rider2oo5
BMW baut keine V6 Motoren, haben sie noch nie werden sie auch nie bauen, es sind Reihen 6er. Leg lieber gleich einen 330er zu, sind 1000€ mehr anschaffung, 50 € mehr Steuer und die gleiche Versicherung wie für nen 320i, dafür aber Fahrspass pur bei 10,4 liter Verbrauch!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
BMW baut keine V6 Motoren, haben sie noch nie werden sie auch nie bauen, es sind Reihen 6er. Leg lieber gleich einen 330er zu, sind 1000€ mehr anschaffung, 50 € mehr Steuer und die gleiche Versicherung wie für nen 320i, dafür aber Fahrspass pur bei 10,4 liter Verbrauch!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
@rider2oo5
BMW baut keine V6 Motoren, haben sie noch nie werden sie auch nie bauen, es sind Reihen 6er. Leg lieber gleich einen 330er zu, sind 1000€ mehr anschaffung, 50 € mehr Steuer und die gleiche Versicherung wie für nen 320i, dafür aber Fahrspass pur bei 10,4 liter Verbrauch!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
BMW baut keine V6 Motoren, haben sie noch nie werden sie auch nie bauen, es sind Reihen 6er. Leg lieber gleich einen 330er zu, sind 1000€ mehr anschaffung, 50 € mehr Steuer und die gleiche Versicherung wie für nen 320i, dafür aber Fahrspass pur bei 10,4 liter Verbrauch!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
naja, gleiche versicherung?
und "nur" nen 1000er mehr bei der anschaffung?
Also ein 330er ist auch beim sprit happig!
Er will ja vielleicht nen diesel weil er vielleicht ein vielfahrer ist!?
Ich glaube bevor man ihm tips geben kann ob nun 320d oder 325i oder 330i muss er erstmal sagen was er will! Was er so macht mit dem auto! Wieviel er fährt? Dann könnte man glaube ich auch mehra tipps geben!
Aber ranger, ist dein 330 wirklich so nah an einem 320 dran im unterhalt??
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
und "nur" nen 1000er mehr bei der anschaffung?
Also ein 330er ist auch beim sprit happig!
Er will ja vielleicht nen diesel weil er vielleicht ein vielfahrer ist!?
Ich glaube bevor man ihm tips geben kann ob nun 320d oder 325i oder 330i muss er erstmal sagen was er will! Was er so macht mit dem auto! Wieviel er fährt? Dann könnte man glaube ich auch mehra tipps geben!
Aber ranger, ist dein 330 wirklich so nah an einem 320 dran im unterhalt??
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
also mit gehts es eigentlich nicht darum wieviel ich fahre, sprit und untrerhalt ist sowieso teuer, da kommt auf auf des geld mehr auch nicht an...
ich denk mir immer nur, der 320d hat halt gutes drehmoment, und der 320c hat ein geilen sound und ist einfach sportlicher...
der neue 320c hat ja 170 PS und 6 Zylinder (2,2l)
mir fällt die entscheidung schwer in sachen leistung, und Preis bei der anschaffung...
ich denk mir immer nur, der 320d hat halt gutes drehmoment, und der 320c hat ein geilen sound und ist einfach sportlicher...
der neue 320c hat ja 170 PS und 6 Zylinder (2,2l)
mir fällt die entscheidung schwer in sachen leistung, und Preis bei der anschaffung...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
also so groß ist der unterschied vom 320 zum 330 im spritverbrauch nicht. man muss ja immer denken dass der 330 durch valvetronic viel sparsamer ist. und die 61ps plus 0,7 liter mehr hubraum machen in den fahrleistungen nen gewaltigen unterschied aus.
Sammelt Spenden für ein Punteabbauseminar für den armen Chilly!
marihuana.have-a-rose.com/28000.html
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Zitat:
naja, gleiche versicherung?
und "nur" nen 1000er mehr bei der anschaffung?
Also ein 330er ist auch beim sprit happig!
Er will ja vielleicht nen diesel weil er vielleicht ein vielfahrer ist!?
Ich glaube bevor man ihm tips geben kann ob nun 320d oder 325i oder 330i muss er erstmal sagen was er will! Was er so macht mit dem auto! Wieviel er fährt? Dann könnte man glaube ich auch mehra tipps geben!
Aber ranger, ist dein 330 wirklich so nah an einem 320 dran im unterhalt??
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!(Zitat von: juhy84)
moinsen....
Ranger hat ja schon seinen 330-eg auf autogas umgerüstet..
Ein 330-er der um die 100.000 auf dem Tacho hat, wird mit sicherheit durstig sein...
Der hat hubraum und Leistung, zugleich muss die Leistung auch kommen und somit braucht er sprit.. Versicherungstechnisch ist es von Region, Schadensklasse und Fahrzeugtyp abhängig....
also ich hatte mal den 320i wobei den vl und der war mir echt zu larm. unten raus gar nichts. jetzt hab ich den 330i und kann nur sagen-will ihn nicht mehr missen. nimm nen benziner und dann den 325i oder den 330i.
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
Suzuki RV50 rockt
Suzuki RV50 rockt
Wenn du nicht viel fährst nimm dir auf jeden Fall einen 6 Zylinder Benziner. Allein der BMW typische Klang wenn du ihn hochdrehst ist einfach nur geil. Und den Verbrauch find ich absolut ok.
Die Entscheidung ist schwer. Ich hatte auch deine Überlegungen. Ich hab mich trotzdem für den 320d entschieden. Wollte ein schönes Auto dass gut geht. Ich wollte nie einen Diesel (Traktor :-)) Aber der 320d hat mich einfach vom Verbrauch und Unterhalt überzeugt. Ausserdem hätte ich mir nie gedacht dass ein Diesel soviel Spass macht. Für mich ist der 320d als "Hauptauto" die beste Wahl. Kann halt jederzeit mit dem A8 meines Vaters und unseren alten M5 fahren.
Ich würd mal jedes Auto probefahren. Am meisten Spass macht dir sicher ein 6 Zylinder :-)
Die Entscheidung ist schwer. Ich hatte auch deine Überlegungen. Ich hab mich trotzdem für den 320d entschieden. Wollte ein schönes Auto dass gut geht. Ich wollte nie einen Diesel (Traktor :-)) Aber der 320d hat mich einfach vom Verbrauch und Unterhalt überzeugt. Ausserdem hätte ich mir nie gedacht dass ein Diesel soviel Spass macht. Für mich ist der 320d als "Hauptauto" die beste Wahl. Kann halt jederzeit mit dem A8 meines Vaters und unseren alten M5 fahren.
Ich würd mal jedes Auto probefahren. Am meisten Spass macht dir sicher ein 6 Zylinder :-)
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