Hi ich habe mich auch schon des öffteren darüber aufgeregt, warum Automobilhersteller oder andere edernhersteller es nicht auf die Reihe bekommen hochwertige Federn zu konstruieren, die nicht nach einer Weile brechen wie z.B. Renault da kommen die Twingos und die Megans mit federbrüchen aus dem Werk löl, Aber wir haben bei uns mindestens einmal die Woche ein Auto an welchem eine Feder gebrochen ist.
Jetzt würde mich mal interessieren wie ihr darüber denkt.
Das wird in einem anderen Tread gerade breitgetreten, aber ich finde das etwas respektlos dem BMW-Freek gegenüber auch wenn ich Ihn nicht kenne (oder kannte).
Deswegen habe ich hier einen eigenen Tread reingestellt. Ich hoffe ihr habt Verständniss deswegen!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Jetzt würde mich mal interessieren wie ihr darüber denkt.
Das wird in einem anderen Tread gerade breitgetreten, aber ich finde das etwas respektlos dem BMW-Freek gegenüber auch wenn ich Ihn nicht kenne (oder kannte).
Deswegen habe ich hier einen eigenen Tread reingestellt. Ich hoffe ihr habt Verständniss deswegen!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ranger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federbrüche und warum Hersteller nix dagegen tun!"!
Gruß
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Gruß
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Weil eine gescheite Konstruktion die Hersteller mehr Geld kosten würde! Es gibt Felgenhersteller, die röntgen ihre Felgen auf Materialfehler,bevor sie sie ausliefern.Die sind dann halt auch teuer.
Andererseits:Ich hab´ letztens ´nen Katalog aufgeschlagen und les´ dann:"Komplettsatz Tieferlegungsfedern nur 29.90€"
Was soll denn das für ´ne Qualität sein für den Preis?? Das ist SCHEISSE!!!!!!!!!!
Bei mir hab´ ich jetzt ein M-Technic Fahrwerk drin mit Schnitzer Federn. Da kriegst Du zwar Qualität, aber ich hab´ immer noch feuchte Augen von der Rechnung.
Kann allerdings ´net verstehen,dass gerade so viele junge Tuner immer wieder mit so ´ner Billigscheisse (Kann man nicht anders sagen!!) Ihr Leben riskieren!!! Leute, spart lieber länger und holt euch was gescheit´s!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Man sollte halt auch mal solche Hersteller von Federn ausfindig machen,wenn eben welche gebrochen sind, und diese Firmen in Zukunft boykottieren!!!
Natürlich müssen die Federn jede Menge aushalten, aber so Zeug zu produzieren ist ja schon grob fahrlässig!!!
Klar kann ´ne Feder mal ´nen Macken kriegen, wenn Du mal zu hart auf ´nen Randstein fährst oder so, aber doch nicht vom normalen Alltagsgebrauch!!
Ich hab´ mir auch mal eine von ´nem BMW-Sportfahrwerk kaputtgefahr´n, da wurde ich allerdings abgedrängt, und bin mit fast 80 auf ´nen Randstein geknallt. Aber sonst hatte ich mit den Dingern noch nie Probleme und auch mein Vater nicht.Und der fährt seit 35 Jahren BMW und hat auch schon den ein oder anderen umgebaut!!
In diesem Sinne: Immer Qualität kaufen, der Preisunterschied lohnt sich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MfG Dino
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Weiss-Blau 4-ever!!!
Andererseits:Ich hab´ letztens ´nen Katalog aufgeschlagen und les´ dann:"Komplettsatz Tieferlegungsfedern nur 29.90€"
Was soll denn das für ´ne Qualität sein für den Preis?? Das ist SCHEISSE!!!!!!!!!!
Bei mir hab´ ich jetzt ein M-Technic Fahrwerk drin mit Schnitzer Federn. Da kriegst Du zwar Qualität, aber ich hab´ immer noch feuchte Augen von der Rechnung.
Kann allerdings ´net verstehen,dass gerade so viele junge Tuner immer wieder mit so ´ner Billigscheisse (Kann man nicht anders sagen!!) Ihr Leben riskieren!!! Leute, spart lieber länger und holt euch was gescheit´s!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Man sollte halt auch mal solche Hersteller von Federn ausfindig machen,wenn eben welche gebrochen sind, und diese Firmen in Zukunft boykottieren!!!
Natürlich müssen die Federn jede Menge aushalten, aber so Zeug zu produzieren ist ja schon grob fahrlässig!!!
Klar kann ´ne Feder mal ´nen Macken kriegen, wenn Du mal zu hart auf ´nen Randstein fährst oder so, aber doch nicht vom normalen Alltagsgebrauch!!
Ich hab´ mir auch mal eine von ´nem BMW-Sportfahrwerk kaputtgefahr´n, da wurde ich allerdings abgedrängt, und bin mit fast 80 auf ´nen Randstein geknallt. Aber sonst hatte ich mit den Dingern noch nie Probleme und auch mein Vater nicht.Und der fährt seit 35 Jahren BMW und hat auch schon den ein oder anderen umgebaut!!
In diesem Sinne: Immer Qualität kaufen, der Preisunterschied lohnt sich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MfG Dino
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Weiss-Blau 4-ever!!!
@Daywalker555 das liegt nicht unbedingt an so Billig-Herstellern!
Bei RENAULT brechen die ORIGINAL-Federn!
Bei Clio und Twingo ist das eine Serienkrankheit!
Bei BMW ist das mit den Hinterachsfedern aber auch nicht besser! Vor allem beim E36 und E46 gibt es eine Riesengroße Zahl, bei denen die ORIGINALEN Hinterachsfedern gebrochen sind!
Bearbeitet von - ThaFreak am 30.09.2005 19:56:04
Bei RENAULT brechen die ORIGINAL-Federn!
Bei Clio und Twingo ist das eine Serienkrankheit!
Bei BMW ist das mit den Hinterachsfedern aber auch nicht besser! Vor allem beim E36 und E46 gibt es eine Riesengroße Zahl, bei denen die ORIGINALEN Hinterachsfedern gebrochen sind!
Bearbeitet von - ThaFreak am 30.09.2005 19:56:04
Klar passiert so was! Dazu zwei Dinge: 1) Franzosen können eh´ keine Autos bauen!!
2)Es kommt vielleicht auch mal bei ´nem BMW Originalteil vor aber doch wohl weitaus seltener!! Wenn ein Fahrer wegen einem BMW-Teil tödlich verunglückt,wäre das doch ein Imageschaden,den sich BMW doch kaum leisten könnte!!
Will nur sagen: Man kann das Risiko quasi "minimieren"!!!!
MfG Dino
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Weiss-Blau 4-ever!!!
2)Es kommt vielleicht auch mal bei ´nem BMW Originalteil vor aber doch wohl weitaus seltener!! Wenn ein Fahrer wegen einem BMW-Teil tödlich verunglückt,wäre das doch ein Imageschaden,den sich BMW doch kaum leisten könnte!!
Will nur sagen: Man kann das Risiko quasi "minimieren"!!!!
MfG Dino
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Weiss-Blau 4-ever!!!
Zitat:
2)Es kommt vielleicht auch mal bei ´nem BMW Originalteil vor aber doch wohl weitaus seltener!!
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Weiss-Blau 4-ever!!!(Zitat von: Daywalker555)
Nein, ist bei BMW ganz bestimmt nicht selten! Schau mal z.B. auf www.bmw-treff.de in der Such-Funktion wievieln Leuten schon Federn gebrochen sind! Meistens bricht die Feder allerdings an Stellen (untere Windung) wo man es meistens garnicht merkt!
Bei Mercedes ist es im übrigen genauso ein Seriendefekt! Bei der alten A-Klasse (W168) sind sowohl die vorderen als aber auch die hinteren bekannt dafür, dass sie gerne und häufig brechen.
P.S. Ich arbeite in einer Firma, die u.a. Fahrwerksfedern verkauft. Deshalb habe ich schon einen ungefähren überblick, bei welchen Modellen sich solche Defekte häufen!
O.K. Wenn Du da an der Quelle sitzt,dann glaub´ ich Dir das einfach mal.Bei uns in der Familie, oder anders ausgedrückt in 35 Jahren (!!!!!!!) ist das nur einmal passiert, und das war,wie schon geschrieben bei meinem Unfall.Und das war GARANTIERT keine Materialermüdung!!
(Arbeitest Du bei H&R??)
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
(Arbeitest Du bei H&R??)
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
Nein, ich arbeite bei einem Bosch Vertragsgroßhändler! Wir verkaufen hauptsächlich "Standard-Federn" in Original-Qualität und nur sehr geringe Stückzahlen von Tieferlegungsfedern oder Fahrwerken.
O.K. Hat mich nur mal interessiert. Aber es kommt eben wirklich oft vor,dass diese Billigdinger qualitativ sehr schlecht sind!!!!!!
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Weiss-Blau 4-ever!!!
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Weiss-Blau 4-ever!!!
@ the freak
da muss ich dir Recht geben, aber ich bin der Meinung, dass nei Autoherstellern das nicht passieren darf gerade bei BMW und Mercedes, da gibts aber auch einige Spezialisten, die ihre Federn absägen nur um ihr Auto optisch "schöner" zu machen, die sind aber entweder lebensmüde oder dennen ist der Ernst der Lage unklar!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
da muss ich dir Recht geben, aber ich bin der Meinung, dass nei Autoherstellern das nicht passieren darf gerade bei BMW und Mercedes, da gibts aber auch einige Spezialisten, die ihre Federn absägen nur um ihr Auto optisch "schöner" zu machen, die sind aber entweder lebensmüde oder dennen ist der Ernst der Lage unklar!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Hi ihr!
Das mit der Qualität und dem Preis......na, ja! Es waren jetzt schon 2mal hier im Forum die "superduper" H&R Produkte. Fahre selber H&R, weil ich was vernünftiges haben wollte. Aber warum sollen nicht auch so Firmen ihre technischen Kontrollen abbauen um ihre Gewinnspanne zu erhöhen. Wird doch ehe wieter gekauft, denn es steht doch H&R drauf.
Manche sind hier schon ein wenig Traumtänzer...nicht alles was teuer ist, ist auch gut und nicht jeder Mensch ist edel und rechtschaffend und will mit seinem Produkt nur Freunde und Spaß beim Verbraucher her vor locken. Manche möchten tatsächlich auch möglichst viel Kohle mit wenig Aufwand machen.....und dann gibbet sogar noch welche, dennen ist es egal ob da andere bei zu Schaden kommen. Aufwachen......und zurück in die Realität!
Grüße
Nice guy
____________________________
Baue Federn Und Fahrwerke im Raum ST und OS günstig ein! Bei Fragen einfach melden!
Bearbeitet von - nice guy am 01.10.2005 11:17:37
Das mit der Qualität und dem Preis......na, ja! Es waren jetzt schon 2mal hier im Forum die "superduper" H&R Produkte. Fahre selber H&R, weil ich was vernünftiges haben wollte. Aber warum sollen nicht auch so Firmen ihre technischen Kontrollen abbauen um ihre Gewinnspanne zu erhöhen. Wird doch ehe wieter gekauft, denn es steht doch H&R drauf.
Manche sind hier schon ein wenig Traumtänzer...nicht alles was teuer ist, ist auch gut und nicht jeder Mensch ist edel und rechtschaffend und will mit seinem Produkt nur Freunde und Spaß beim Verbraucher her vor locken. Manche möchten tatsächlich auch möglichst viel Kohle mit wenig Aufwand machen.....und dann gibbet sogar noch welche, dennen ist es egal ob da andere bei zu Schaden kommen. Aufwachen......und zurück in die Realität!
Grüße
Nice guy
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Bearbeitet von - nice guy am 01.10.2005 11:17:37
@ nice guy
traurig aber wohl WAHR!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
traurig aber wohl WAHR!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Zitat:
1) Franzosen können eh´ keine Autos bauen!!
Naja,
als ehemaliger Clio-Fahrer kann ich das nicht ganz so stehen lassen. Clio Williams mit 180 PS bei 900 Kg Gewicht ist ein Geschoss, was jeden 28er stehen lässt! Aber darum gehts ja nicht. ;-))
Mittlerweile sind die Franzosen was Crashtests, Sicherheitspakete in Serienausstattung, Partikelrußfilter usw. auf sehr hohem Niveau. Da können sich BMW und andere Deutsche Hersteller noch was abschneiden!
____________________________
Das Leben ist teuer, aber ich bin´s mir wert ;-)
Zitat:
Bei BMW ist das mit den Hinterachsfedern aber auch nicht besser! Vor allem beim E36 und E46 gibt es eine Riesengroße Zahl, bei denen die ORIGINALEN Hinterachsfedern gebrochen sind!(Zitat von: ThaFreak)
War bei meinem E46 auch so, ich wollte es anfang nicht glauben. Mir wurde dann gesagt, daß die Federn teilweise bei der großen Inspection ausgetauscht werden...
Zitat:
Nein, ist bei BMW ganz bestimmt nicht selten! Schau mal z.B. auf www.bmw-treff.de in der Such-Funktion wievieln Leuten schon Federn gebrochen sind! Meistens bricht die Feder allerdings an Stellen (untere Windung) wo man es meistens garnicht merkt!
Genau an dieser Stelle ist es bei mir auch passiert. Ich hatte nur ein metallernes Geräusch gehört, wenn die Fenster unten waren und ich über Bordsteine gefahren bin.
Bearbeitet von - ABD am 02.10.2005 11:15:45
Dass Franzosen keine Autos bauen können war ja auch nur ein Witz!!!!Mein Grossvater hatte immer Renault und die waren damals echt nicht schlecht.
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
@nice-guy:Ich hab´ nicht gesagt ALLES was teuer ist,ist gut! Aber es gibt halt schon Qualitätsunterschiede. Ein BMW-M-Fahrwerk dürfte schon besser sein, als so no-name discount Dinger, die man gelegentlich angeboten bekommt!!
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
MfG
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Weiss-Blau 4-ever!!!
@Daywalker555 - Das will ich ja auch gar nicht bestreiten! Ich liege nur manchmal lang aufen Boden, hier über Preise und Qualität gelabbert wird. Manche scheinen hier noch nie was von Wirtschaft gehört zu haben. Oder glauben tatsächlich einfach alles was in der Werbung oder direkt in Werkstätten gesagt wird. Leider wird heute mit sehr harten Bandagen um Kunden gekämpft und vielen ist da jedes Mittel recht. Die Leute sollten sich lieber vorher schlau machen und nicht jedem Händler vertrauenn nur weil er einen auf Kumpel macht. Ich labber nicht einfach nur so, hab in zwei Berreiche einen sehr guten Einblick und manchmal wird einem schlecht, was mit ahnungslosen, vertrauenselligen Menschen/Kunden gemacht wird. Und ehrlich gesagt....wenn mein Vater mir nicht oft ins Gewissen geredet hätte....hätte ich auch schon den einen oder andern "Depp" nach Strich und Faden beschissen und er wäre noch glücklich mit seinem Müll nach Hause gegangen. Aber im Endeffekt bin ich froh das ich aufen meinen alten Herren gehört habe. Geld ist nicht alles!
Grüße
Nice Guy
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Grüße
Nice Guy
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@ daywalker:
also auf das m-technik fahrwerk würd ich mich net verlassen.
bei meinem m-technik fahrwerk hatte ich hinten rechts auch federbruch und hatte es gemerkt als es auf der AB bei ca 210 einen riesen schlag tat nach ner bodenwelle. dachte zwar zwar erst das wär halt nix schlimmes aber habs dann in den kasseler bergen gemerkt als ich bei 200+ wie immer in die kurven bin.
also m-technik hin oder her, vielleicht wars auch nur zufall.
hab etz für knapp 700 ein eibach komplett fahrwerk drin und muss sagen respekt. hat sich auch nicht stark gesenkt. vielleicht 8mm. und das is mir wichtig weil ich 4800 km im monat reite und deswegen kein show & shine fahrwerk reinkommt.
sportfedern für 29.90€???????????
da kostet ja eine austauschfeder beim fahrrad mehr ;)
grüße norman
____________________________
Understatement ist alles
Mein Pampersbomber
also auf das m-technik fahrwerk würd ich mich net verlassen.
bei meinem m-technik fahrwerk hatte ich hinten rechts auch federbruch und hatte es gemerkt als es auf der AB bei ca 210 einen riesen schlag tat nach ner bodenwelle. dachte zwar zwar erst das wär halt nix schlimmes aber habs dann in den kasseler bergen gemerkt als ich bei 200+ wie immer in die kurven bin.
also m-technik hin oder her, vielleicht wars auch nur zufall.
hab etz für knapp 700 ein eibach komplett fahrwerk drin und muss sagen respekt. hat sich auch nicht stark gesenkt. vielleicht 8mm. und das is mir wichtig weil ich 4800 km im monat reite und deswegen kein show & shine fahrwerk reinkommt.
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da kostet ja eine austauschfeder beim fahrrad mehr ;)
grüße norman
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