Vorweg: die Suche hab ich bemüht, aber was richtig zufriedenstellendes konnte ich nicht entdecken...
Also, würd gern 8,5x18 und 10x18 jeweils mit ner ET40 an meiner Limo montieren. Fahrwerk ist ein KW 60/40 drin. Der hintere Radlauf ist bereits umgebördelt und ca. 1cm aufgeweitet.
Welche Arbeiten werden da auf mich zukommen? Bei der 10x18 ET40 auf der Hinterachse hab ich Bedenken, dass es da sowohl innen (am Auspuff) als auch außen im Radhaus gut knapp werden wird.
Reifen hab ich 215/40 und 245/35 geplant, dass sollte so ziemlich das "schmalste" mögliche sein.
Komme ich da ohne weitere Karosseriearbeiten hin?
Also, würd gern 8,5x18 und 10x18 jeweils mit ner ET40 an meiner Limo montieren. Fahrwerk ist ein KW 60/40 drin. Der hintere Radlauf ist bereits umgebördelt und ca. 1cm aufgeweitet.
Welche Arbeiten werden da auf mich zukommen? Bei der 10x18 ET40 auf der Hinterachse hab ich Bedenken, dass es da sowohl innen (am Auspuff) als auch außen im Radhaus gut knapp werden wird.
Reifen hab ich 215/40 und 245/35 geplant, dass sollte so ziemlich das "schmalste" mögliche sein.
Komme ich da ohne weitere Karosseriearbeiten hin?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xenon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 + 10x18 ET40 mit 60/40 noch machbar?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 + 10x18 ET40 mit 60/40 noch machbar?"!
Gruß
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Hat mal wieder keiner Ahnung... ;-)
Ne, jetzt mal im ernst, fährt keiner ne vergleichbare Kombination? gibts ja net...
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