Kupplung Quietscht/Schreit wenn eingekuppelt
Moin Folgendes Problem:E34 520i (Turbo)
Serien ZMS und Serien Druckplatte mit Epytec 801 gefederter Sinterreibscheibe!
Über diese Kombination lässt sich streiten aber es musste Low Budget sein damit ich erstmal fahren kann!
Also:
Wenn Getriebe in Neutral + getretene Kupplung = Teilweise quietschen (ehr schreien sehr Laut)
Getriebe Neutral + Eingekuppelt = Etwas mehr quietschen
Gang eingelegt (oder nur Schalthebel in die Richtung gedrückt) + Getretene Kupplung = Kein Quietschen
Gang eingelegt + Eingekuppelt = Extremes Quietschen auch beim fahren!
Zudem Kommt die kupplung sehr spät!
Es ist wirklich brutal laut also man hört den motor nicht mehr!
Ausrücklager hatte ich in Verdacht aber das ist eigentlich ehr zu hören wenn man die kupplung tritt nicht wenn man einkuppelt!
Was ich auch Spannend finde ist das in Neutral das quietschen auch kommt wenn man die kupplung tritt aber sobald man den Schalthebel nur in Richtung gang bewegt ist es weg!
Das die Sinter gerne geräusche beim anfahren macht weiß ich aber wenn eingekuppelt dürfte es eigentlich nicht mehr sein!
Irgendwelche Ideen oder ähnliches Problem schonmal gehabt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sebbee21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung Quietscht/Schreit wenn eingekuppelt"!
Gruß
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Gruß Uli
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Ja da ist noch der knackpunkt! Ist angeblich eine 1:1 Austauschscheibe von Epytec! Aber die Kupplung kam schon sehr spät! Im Eifer des Gefechts und dem Vetrrauen auf Epytec habe ich natürlich die Reibscheibendicke nicht mehr gemessen zum vergleich!
Was für mich noch nicht passt: Am meisten quietscht es wenn man eingekuppelt hat also eigentlich getriebewelle und Kurbelwelle die gleiche drehzahl besitzen! Da dürfte das Lager eigentlich keine Bewegung machen....
Getriebe muss eh raus...in dem Zuge wird dann einmal alles geprüft. Glaube aber das Quietschen und das Späte kommen der kupplung haben nicht ein und denselben Verurascher
Dann gutes Gelingen.
Gruß Uli
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