Hallo zusammen,
mein E36 Compact hat einen Auffahrunfall hinter sich. Der Rahmen scheint es prinzipiell gut überstanden zu haben, aber die Aufnahme für den Pralldämpfer vorne rechts hat es etwas geknautscht.Wie setze ich das wieder instand? Gibt es irgendeine Form von Werkzeug mit der man das gerade bekommt oder muss ich das abtrennen und gerade anschweißen/durch ein "geklautes" Teil von einem anderen Fahrzeug ersetzen?
Bin für alle Tipps & Ideen dankbar.
Viele Grüße,
Jean-Luc
Bearbeitet von: jeanluc162 am 11.03.2024 um 09:14:07
mein E36 Compact hat einen Auffahrunfall hinter sich. Der Rahmen scheint es prinzipiell gut überstanden zu haben, aber die Aufnahme für den Pralldämpfer vorne rechts hat es etwas geknautscht.Wie setze ich das wieder instand? Gibt es irgendeine Form von Werkzeug mit der man das gerade bekommt oder muss ich das abtrennen und gerade anschweißen/durch ein "geklautes" Teil von einem anderen Fahrzeug ersetzen?
Bin für alle Tipps & Ideen dankbar.
Viele Grüße,
Jean-Luc
Bearbeitet von: jeanluc162 am 11.03.2024 um 09:14:07
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jeanluc162,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact Instandsetzung Pralldämpferaufnahme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact Instandsetzung Pralldämpferaufnahme"!
Gruß
Hi,
die Pralldämpferaufnahme geht ja in den Motorträger über.
Das sieht so aus als wäre das Teil vorne gestaucht und schief.
Wie viel gestaucht und wie viel schief?
Und ist es nur da vorne gestaucht?
Wenn es weniger als 1 cm ist, würde ich das mit Unterlegscheiben am Pralldämpfer ausgleichen.
Wenn es mehr ist, kann man versuchen, das rauszuziehen.
Karosseriefirmen haben dazu ein Richtgerät (Dozer).
Kettenzug und ein stabiles Widerlager (Betonsäule, Traktor) tun's für kleine Fälle auch.
Wenn gar nichts geht, müssen die vorderen 10cm vom Motorträger ersetzt werden.
Früher gab es das als Anschweißteil, ist aber wohl nicht mehr lieferbar.
Ciao - Carsten
die Pralldämpferaufnahme geht ja in den Motorträger über.
Das sieht so aus als wäre das Teil vorne gestaucht und schief.
Wie viel gestaucht und wie viel schief?
Und ist es nur da vorne gestaucht?
Wenn es weniger als 1 cm ist, würde ich das mit Unterlegscheiben am Pralldämpfer ausgleichen.
Wenn es mehr ist, kann man versuchen, das rauszuziehen.
Karosseriefirmen haben dazu ein Richtgerät (Dozer).
Kettenzug und ein stabiles Widerlager (Betonsäule, Traktor) tun's für kleine Fälle auch.
Wenn gar nichts geht, müssen die vorderen 10cm vom Motorträger ersetzt werden.
Früher gab es das als Anschweißteil, ist aber wohl nicht mehr lieferbar.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Danke schonmal für die Ideen, ich denke mit Unterlegscheiben komm ich da nicht weit genug. Ich werde mal probieren zu messen wie weit und in welche Richtung(en) es genau verzogen ist.
MfG,
Jean-Luc
MfG,
Jean-Luc
Da würde ich mir schon recht massives Teil bauen (lassen), was ich mit den 4 Stehbolzen verschrauben kann. An dem Metallteil dann eine stabile Zurröse anbringen, das ganze dann an einen Kettenzug ( Flaschenzug) befestigen und die Kette dann um einen Baum legen. Dann mal mit dem Flaschenzug leicht ziehen. Sollte wohl kein Problem sein. Handbremse anziehen nicht vergessen. :-)
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