Moimoin,kaum hat man einen e46, schon gehen die elektronischen Zipperlein los! :-)
Ich hatte die Schlüsel neu anlernen müssen, weil die Batterien tot waren, normalerweise lassen sich 2 Schlüssel hintereinander anlernen, wenn alles innerhalb von 30 sek passiert.
Problem 1: Es lässt sich immer nur ein Schlüssel anlernen. der jeweils andere ist dann wieder nur nutzbar.
Problem 2: Manchmal öffnet nur die Fahrertür, die anderen nicht. Wenn ich dann noch von innen aud Taste "Türen verriegeln" drücke, geht auch die Fahrertür anschließend nicht mehr auf, man ist also eingeschlossen. Die Schlüssel ließen sich auch nicht mehr anlernen. Ich steckte dann den Schlüssel von innen sitzend (Fenster runter), ins Schloss und öffnete manuell. Seitdem öffenen und schließen wir nur noch manuell. Werde heue die Sicherungen kontrollieren, glaube aber nicht, dass es sich damit hat, denn der Fehler tritt nur zu 50% der Betätigung der ZV auf.
Ich habe anderswo gelesen, dass das ZV Modul (Steuergerät GM 5 defekt sein soll. Wenn dem so ist, lassen sixh die Dinger einfach tauschen, oder ist das Ding mit meinem Fahrzeug verkoppelt, so dass es noch von BMW programmiert werden muss?
Wer weiß was?
Ich hatte die Schlüsel neu anlernen müssen, weil die Batterien tot waren, normalerweise lassen sich 2 Schlüssel hintereinander anlernen, wenn alles innerhalb von 30 sek passiert.
Problem 1: Es lässt sich immer nur ein Schlüssel anlernen. der jeweils andere ist dann wieder nur nutzbar.
Problem 2: Manchmal öffnet nur die Fahrertür, die anderen nicht. Wenn ich dann noch von innen aud Taste "Türen verriegeln" drücke, geht auch die Fahrertür anschließend nicht mehr auf, man ist also eingeschlossen. Die Schlüssel ließen sich auch nicht mehr anlernen. Ich steckte dann den Schlüssel von innen sitzend (Fenster runter), ins Schloss und öffnete manuell. Seitdem öffenen und schließen wir nur noch manuell. Werde heue die Sicherungen kontrollieren, glaube aber nicht, dass es sich damit hat, denn der Fehler tritt nur zu 50% der Betätigung der ZV auf.
Ich habe anderswo gelesen, dass das ZV Modul (Steuergerät GM 5 defekt sein soll. Wenn dem so ist, lassen sixh die Dinger einfach tauschen, oder ist das Ding mit meinem Fahrzeug verkoppelt, so dass es noch von BMW programmiert werden muss?
Wer weiß was?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cab325iBln.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Funkfernbedienung ZV Problem"!
Gruß
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Gruß
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Ergänzung zu Problem 1: Dann nur manuell nutzbar.
Also das mit dem Anlernen weisst ja wie es geht. Du darfst den 2. schluessel nicht noch mal Kontakt geben, sondern direkt die Prozedur mit den knopfen machen. Dann geht es. Es geht ja auch beim ersten mal.
Das einige Turen nicht offnen kann am GM5 leigen, dort sind Relais auf der Platine dazu zustandig, kann aber auch am Schloss Fahrerseite liegen.
DasGM5 muss nach dem tausch auf dein Fahrzeug kodiert werden. Du kannst auch ein gebrauchtes GM holen und das Kodieren. Das Kodieren kann auch jeder halbwegs gescheite kodierer machen, Hier im Syndikat ist eine Liste mit allen Kodierern im Nice2know - Bereich.
Das einige Turen nicht offnen kann am GM5 leigen, dort sind Relais auf der Platine dazu zustandig, kann aber auch am Schloss Fahrerseite liegen.
DasGM5 muss nach dem tausch auf dein Fahrzeug kodiert werden. Du kannst auch ein gebrauchtes GM holen und das Kodieren. Das Kodieren kann auch jeder halbwegs gescheite kodierer machen, Hier im Syndikat ist eine Liste mit allen Kodierern im Nice2know - Bereich.
Du darfst den 2. schluessel nicht noch mal Kontakt geben, sondern direkt die Prozedur mit den knopfen machen.
(Zitat von: kroate-325)
@kroate-325
Ich habe mit dem 2. Schlüssel das gleiche Problem wie der TO.
Wie meinst du das mit "nicht noch mal Kontakt geben" ?
Was genau muss ich da machen, wenn der 1. Schlüssel fertig angelernt ist ?
Wäre für eine Antwort sehr dankbar.
Gruss
gero84
Bearbeitet von: gero84 am 01.02.2023 um 15:45:53
meiner: http://www.gero84.homepage.t-online.de/files/e46.jpg
Prozedur ist so:
1. Alle Turen schliessen
2. Schlussel in Zundschloss stecken und auf stufe 1 drehen
3. schlussen auf stufe 0 drehen und schlussen aus dem Schloss nehmen
4. Tastenkobination zum anlernen drucken
5. Auto bestatigt den angelernten schlussel durch auf und zusperren
6. den 2, Schlussel ebenfalls durch Tastenkombination anlernen
7. siehe 5.
8. weitere schluessel ekvivalent anlerenen.
Punke 4-8 mussen innerhalb von 30 sek geschehen.
Du kannst bis um 5 schluessel auf einmal anlernen.
1. Alle Turen schliessen
2. Schlussel in Zundschloss stecken und auf stufe 1 drehen
3. schlussen auf stufe 0 drehen und schlussen aus dem Schloss nehmen
4. Tastenkobination zum anlernen drucken
5. Auto bestatigt den angelernten schlussel durch auf und zusperren
6. den 2, Schlussel ebenfalls durch Tastenkombination anlernen
7. siehe 5.
8. weitere schluessel ekvivalent anlerenen.
Punke 4-8 mussen innerhalb von 30 sek geschehen.
Du kannst bis um 5 schluessel auf einmal anlernen.
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