Hi,
an meinem 3er is ne Inspektion fällig, laut anzeige hätte ich vor 1150km hin gemusst (habs so gekauft). Jetzt die Frage, wie lange kann ich noch fahren bevor das Auto nimmer will. Damit mein ich net kaputt geht sonder bis er irgendwie elektronisch verhindert das ich fahren kann oder macht der des net und ich kann unbehelligt weiterfahren?
Danke!
Achso vllt noch ganz wichtig, is en e46 323i Bj. 98
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Gruß Rennschnitzel
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Getreu dem Motto, kann man des essen? Nein, dann mach ichs kaputt!
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.05.2005 22:11:10
an meinem 3er is ne Inspektion fällig, laut anzeige hätte ich vor 1150km hin gemusst (habs so gekauft). Jetzt die Frage, wie lange kann ich noch fahren bevor das Auto nimmer will. Damit mein ich net kaputt geht sonder bis er irgendwie elektronisch verhindert das ich fahren kann oder macht der des net und ich kann unbehelligt weiterfahren?
Danke!
Achso vllt noch ganz wichtig, is en e46 323i Bj. 98
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Gruß Rennschnitzel
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Getreu dem Motto, kann man des essen? Nein, dann mach ichs kaputt!
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.05.2005 22:11:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rennschnitzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektion fällig, wie lang kann ich noch fahren?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektion fällig, wie lang kann ich noch fahren?"!
Gruß
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hi,
also weiterfahren kannst so lang wie du willst elektronisch begrenzt is das soweit ich weiß nichts. Das is nur ne Angabe der Werkstätten die man befolgen kann oder nicht kannst auch 1000km später hin ;)
greetz
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in progress ;)
also weiterfahren kannst so lang wie du willst elektronisch begrenzt is das soweit ich weiß nichts. Das is nur ne Angabe der Werkstätten die man befolgen kann oder nicht kannst auch 1000km später hin ;)
greetz
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in progress ;)
Jo danke, dann kann ich ja beruhigt noch 2 Wochen fahren bis ich endlich 700Euro für die Inspektion hab.
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-------------------------Gruß Rennschnitzel
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-------------------------Gruß Rennschnitzel
wieviel hatter denn runter? ist er durchgehend scheckheftgepflegt? falls nicht, versuch lieber rauszufinden, was gemacht werden müsste bei der inspektion und schau erstmal, ob du das selber hinkriegst. den intervall-anzeiger kannste überall (im normalfall for free) zurückstellen lassen.
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Es gibt nur zwei Regeln beim Autofahren: 1. Wer später bremst ist länger schnell und 2. was hinter dir passiert ist mal völlig egal! ;-)
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Es gibt nur zwei Regeln beim Autofahren: 1. Wer später bremst ist länger schnell und 2. was hinter dir passiert ist mal völlig egal! ;-)
Zitat:
den intervall-anzeiger kannste überall (im normalfall for free) zurückstellen lassen.
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Es gibt nur zwei Regeln beim Autofahren: 1. Wer später bremst ist länger schnell und 2. was hinter dir passiert ist mal völlig egal! ;-)(Zitat von: Pow(3)er)
1. im Tacho den TagesKM-Knopf (links) durchgehend gedrückt
halten und Zündung auf 1 drehen (Knopf nach wie vor gedrückt halten)
2. nach kurzer Zeit erscheint "test" und dann "reset",
Knopf so lange gedrückt halten bis "reset" blinkt
3. dann Knopf kurz loslassen und noch einmal kurz drücken
Danach sollte die komplett zu fahrende Distanz (bei mir 25.000 km) erscheinen, dann Zündung ausschalten. FERTIG
;-)
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Grüße aus Bayern:-)
700€ für eine Insespektion !!!!!
Arbeiten die in deiner Werkstatt mit Goldgabelschlüsseln, und Diamant besetzten Schraubenziehern ?
Welche Inspektion ist bei dir fällig ?
Wie alt ist dein Wagen, und wieviele KM hat er drauf ?
Müssen teile gewechselt werden, oder anders gefragt, sind schon Verschleißteile bekannt an deinem Wagen, die gewechselt werden müssen ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Arbeiten die in deiner Werkstatt mit Goldgabelschlüsseln, und Diamant besetzten Schraubenziehern ?
Welche Inspektion ist bei dir fällig ?
Wie alt ist dein Wagen, und wieviele KM hat er drauf ?
Müssen teile gewechselt werden, oder anders gefragt, sind schon Verschleißteile bekannt an deinem Wagen, die gewechselt werden müssen ?
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Servus, also ich bei meinem früheren e36 bei ner großen Inspektion immer nur Kerzen, Ölwechsel,Hinterachsgetriebeölwechsel,Getriebeölwechsel und bremsflüßigkeitwechsel durchführen lassen. Denk daß reicht, und da kommste auch net auf 700€
Also des Auto hat jetzt 95000 drauf und hat bis vor ner Woche noch fast 1 Jahr gestanden. Wollt daher alles machen lassen, Zahnriemen, Keilriemen, Klima, Öl ...
Zu reperieren ist nichts weder Bremsen noch sonst irgend welche verschleisteile (laut Tüv) bei dem war ich erst vor paar Tagen.
Hab keine genaue Ahnung was die große Inspektion kostet aber ich rechne mal mit so viel. Was kann ich denn alles selber machen, hab kein Platz wo ich Öl ablassen kann ansonsten würd ich des selber machen, Zündkerzen is auch kenn Thema, was machen die noch alles was ich selber machen könnt?
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Gruß Rennschnitzel
Zu reperieren ist nichts weder Bremsen noch sonst irgend welche verschleisteile (laut Tüv) bei dem war ich erst vor paar Tagen.
Hab keine genaue Ahnung was die große Inspektion kostet aber ich rechne mal mit so viel. Was kann ich denn alles selber machen, hab kein Platz wo ich Öl ablassen kann ansonsten würd ich des selber machen, Zündkerzen is auch kenn Thema, was machen die noch alles was ich selber machen könnt?
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Gruß Rennschnitzel
Kannst mir mal verraten, seit wann BMW im 6-Zylinder Zahnriemen verbaut???? Der Wagen hat eine Steuerkette und wenn du nicht zu BMW gehst sondern z.B ATU bekommst du eine grosse Inspektion ab 59 Euro und wirst angerufen wenn irgendwas kaputt ist und du bekommst auch deine Mobilitätsgarantie.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Hallo,
also 700 ist zu viel !
Ich zahle für eine große Inspektion 250-480 € aber bei 480 ist alles was getauscht werden muss getauscht ! (filter,kerzen,öl, usw.)
Gruß
Bit
also 700 ist zu viel !
Ich zahle für eine große Inspektion 250-480 € aber bei 480 ist alles was getauscht werden muss getauscht ! (filter,kerzen,öl, usw.)
Gruß
Bit
Hab jetzt grad nen Ölwechsel und Kerzen selbst gemacht, mehr mach ich net, war die billigste Lösung. Die Riemen lass ich dann demnächst mit der Klima machen, mach einen Klimaservice weil des Auto en Jahr gestanden hatte oder denkt ihr des kann ich auch lassen?
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Gruß Rennschnitzel
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Gruß Rennschnitzel
HI,
Klima würde ich auf alle Fälle machen, kostet nur 30 euro - wenn die klima kaput geht kostet das 3000 €
Ich würde Klima und alle Filter wechseln lassen.
Wenn du spaaren willst, fahr zu ATU die verlange für klima und filter um doe 90 €
Gruß
Bit
Klima würde ich auf alle Fälle machen, kostet nur 30 euro - wenn die klima kaput geht kostet das 3000 €
Ich würde Klima und alle Filter wechseln lassen.
Wenn du spaaren willst, fahr zu ATU die verlange für klima und filter um doe 90 €
Gruß
Bit
Also von A.T.U halte ich nicht ganz so viel.
Bin in einer guten Freien Werkstatt. Habe für den Kundendienst noch nie mehr als 200€ bezahlt. Wurde aber immer mit orginial BMW Teilen gemacht.
Gruß Christian
Bin in einer guten Freien Werkstatt. Habe für den Kundendienst noch nie mehr als 200€ bezahlt. Wurde aber immer mit orginial BMW Teilen gemacht.
Gruß Christian
Woher weißt du was sie dir in deiner kleinen Werkstatt für Sachen verbauen? Die Atu verbaut z.B Filter, wo nicht BMW draufsteht die aber vom selben Hersteller sind, Kerzen sind da von Bosch, Öl vom Fass von Shell und am sonsten die gängigsten Hersteller, Z.B Castrol, Liqui Moly, Mobil1 etc. Und das besste ist du bekommst ein Jahr Mobilitätsgarantie ohne Km Begrenzung. Und wenn du dort einen zuverlässigen Mechaniker erwischt (wie mich ;) ) dann sehe ich da keine Probleme. Ausserdem hätten wir keine 500 Filialen wenn alles soooooooo schlecht wäre. Also kannst du das nicht pauschalisieren, wenn eine Werkstatt scheiße gebaut hat, können die anderen nix dafür.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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