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Servus Jungs, mein großer Bruder hat sich einen G20 330d mit M Paket und sehr sehr vielen extras geholt.
Das Fahrzeug wird von Bmw nur mit den Winterreifen ausgeliefert, sprich er braucht neue Sommerreifen.

Zu so ein Fahrzeug sollte man sich auch passende Räder kaufen, wir haben seit Tagen eine Diskussion, sollen es 19er oder doch 20 Zoll werden?

Die M Performance Felgen in 20 Zoll sind doch das Non Plus Ultra, aber die Kombination 225er Reifen vorne und 20 Zoll, ist das nicht bissel zu arg? 
Ich habe auf meinen e46er die Styling 135 mit 225er vorne und das ist schon passend, sind die 20 Zoll auf so eine Bereifung nicht arg?

Hinten sollten 255er drauf sein, wie ist denn da der Komfort? ist es nicht zu hart?

Muss man starke Abstriche beim Komfort machen?

Was würdet ihr Empfehlen? Passen die M Performance Felgen? Das Fahrzeug hat auch die M Paket Bremsanlage.


Vielen dank

Zu arg was???
Ich versteh das Problem nicht. "Schmale" Reifen haben durchaus Vorteile. Und einen Zusammenhang mit dem Durchmesser sehe ich da nicht.
Beim i3 könnte man das anders sehen mit 155ern auf 21". Aber 225 ist eine gängige Größe, für den 3er auf der VA schon seit je her wie du selbst weißt.

Zum Komfort: Kommt auch viel auf das Gewicht der Räder an. Je leichter, desto komfortabler. Stichwort ungefederte Masse.
Grundsätzlich wird es fahrbar sein. Sonst gäbe es 20" nicht ab Werk.
Aber wer sich tonnenschwere Anker aufs Auto schmeißt muss sich nicht über fehlenden Komfort beschweren.

Ansonsten gibt es nicht DIE M Performance Felge. Es gibt verschiedene Modelle. Da musst du schon konkreter werden. Zumal es auf den ersten Blick für den G20 noch gar keine "Performance" Felgen gibt.

Was "passt" (und zugelassen ist) steht seit eh und je in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein + COC [EG-Übereinstimmungsbescheinigung])
Zusammen mit dem ETK oder (Online-)Katalogen von BMW-Händlern bekommt man die genauen Felgentypen leicht raus.

Bearbeitet von: Lennox-89 am 06.03.2021 um 14:06:07

Ja, das mit 225 weiß ich, mit zu arg meinte ich folgendes: Auf einem 225er Reifen sehen 18 Zoll Felgen passend aus, sprich nicht zu viel Felge und zu wenig Reifen, einfach n gutes Verhältnis. Wenn man allerdings jetzt 225er Reifen und 20 Zoll Felgen draufhaut, sieht es nach extrem wenig Reifen aus, es sieht so aus als ob man nur auf der Felge fahren würde. Und ich wette dass da der Komfort leidet, weil einfach zu wenig Reifen, oder täusche ich mich?
Wir haben einen Mercedes in der Familie, da sind die Sportpaketfelgen in 18 Zoll und die hintere Bereifung ist 265 und das auf 18 Zoll. Deshalb kam mir 225 zu wenig vor für 20 Zoll Felgen

Tut mir leid, wir sind auf dem G20 Gebiet noch ziemlich unerfahren, mit M Performance meinte ich diese Felgen hier:

Das was man von der Seite sieht ist die Reifenflanke. Im Falle des G20 330d wären das das nominell 78,75 mm (225/35 R20 -> 35% von 225 mm).
Bei deinem E46 mit 225/40 R18 sind es 90 mm.
Wir reden hier also von einer Differenz von gerade einmal 11,25 mm, die der Reifen schmaler wäre.
Kann man sich drüber streiten, in wie fern das mit dem bloßen Auge überhaupt wahrzunehmen ist.

In jedem Fall hat BMW bei vielen Modellen seit der F-Reihe den Radumfang um eine Nr. erhöht.
Zum Vergleich: Auf dem E46 müsstest du 20" mit 225/30 fahren.

Optisch empfinden die meisten schmale Flanken ja als schick.
Einbußen beim Komfort sind damit natürlich verbunden. 
Extrem wird es aber nur in Kombination mit extrem schweren Rädern.
Ultraleichte 20" werden sich sogar komfortabler fahren als deine 18".

Darüber hinaus muss man aber auch Abstriche bei der Performance machen. Je niedriger die Flanke, desto weniger kann der Reifen "arbeiten".
Hier ist es wie so oft: Es kommt drauf an was man möchte bzw. wo rauf man seine Priorität richtet.

Edit: Das auf dem Bild ist die Y-Speiche 795M. Ein "M"-Rad, ja, aber kein "M Performance".
Und ja, in den richtigen Dimensionen grundsätzlich für den G20 werkseitig freigegeben (keine Ahnung wie hier um Reifenpakete steht).

Bearbeitet von: Lennox-89 am 06.03.2021 um 14:32:44

Vielen vielen dank, du hast uns alles beantwortet was wir nicht wussten, bzw. uneins waren.

Wir, vorallem ich, sind noch auf den alten Autos hängen geblieben, dass die heutigen 20 Zoll fast wie die 18 Zoll von damals sind.... nicht schlecht!


Schönes WE dir und euch allen.


Danke noch einmal!