hallo
kann mir jemand ungefähr sagen was die original M und die M Technik Schweller kosten? falls jemand ein bild von beiden hat, so zum vergleich, wären nicht schlecht. bin am abwägen was preislich und aussehenmäßig am sinnvollsten ist.
gruß
kann mir jemand ungefähr sagen was die original M und die M Technik Schweller kosten? falls jemand ein bild von beiden hat, so zum vergleich, wären nicht schlecht. bin am abwägen was preislich und aussehenmäßig am sinnvollsten ist.
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo marshall,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 bzw. M technik schweller"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 bzw. M technik schweller"!
Gruß
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hallo,
schau mal unter diverses- da gibts sogar nen
katalog ( allerdings nur auf englisch )- den
kannst dir laden und hast alle daten incl. ca. preise ( in $ angegeben passen aber ziemlich genau ) - also.. schönen sommer noch
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charly schulz
schau mal unter diverses- da gibts sogar nen
katalog ( allerdings nur auf englisch )- den
kannst dir laden und hast alle daten incl. ca. preise ( in $ angegeben passen aber ziemlich genau ) - also.. schönen sommer noch
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charly schulz
danke - bin nur leider zu blöd und finde diverses nicht - wo ist??
Nach etlichem hin und her hier im Forum, gabs folgende Erkentnis:
Es gibt keinen Unterschied zwischen M3 und M-Packet Schwellern.
Die gedrehten (stark strukturiert) sind die vom M3 Coupe. Und die glatten sind die von der M3 Limo. Beim M-Pecket wurden sowohl als auch montiert.
Wenn du also die gedrehten willst, musst du die Coupe bestellen. Kosten ca 150€
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Es gibt Menschen, die fahren einfach nur um anzukommen...
Es gibt keinen Unterschied zwischen M3 und M-Packet Schwellern.
Die gedrehten (stark strukturiert) sind die vom M3 Coupe. Und die glatten sind die von der M3 Limo. Beim M-Pecket wurden sowohl als auch montiert.
Wenn du also die gedrehten willst, musst du die Coupe bestellen. Kosten ca 150€
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