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Einen wunderschönen guten Abend euch allen,

ich habe immer öfters einen sehr unangenehmen Gestank aus der Lüftung (wenn die Klima oder die Heizung läuft, nur im Stand bei warmen Motor).
Es riecht nach verbranntem Öl, oder schmorendem Plastik... Schwer zu beschreiben :D
Auf gut Glück habe dich dank vorhandener Beiträge evtl. eine Ursache beseitigt!
Die Zylinderkopfhaubendichtung war undicht, es gab verfärbungen auf dem Hitzeschutzblech und zudem Spuren von Öl.
Sicher ist es etwas besser geworden, aber weg ist es nicht. Haare in der Lüftung kann ich ausschließen...

Mir wurde empfohlen mit einem Bremsreiniger den Motorraum zu reinigen und mit Druckluft abblasen, was ich morgen einmal ausprobieren werde.
(um zu sehen wohin das Öl tropft, wenn es Öl ist. Angebranntes Plastik usw. ist mir schließlich nicht aufgefallen!)
Eine vermutung von mir ist aber auch der Kat., da der Öl-Stand ein klein wenig zu hoch ist (vlt liegt es ja auch daran, aber mir wurde versichert es geht noch..)
TÜV hat er mit bravur bestanden...
Es handelt sich übrigens um einen M52TÜB25, fast vergessen :)
Öl-Stand wird natürlich schnellstmöglich behoben. 

Vlt hat ja jemand Erfahrungen in dem Bereich und könnte mir verraten worauf ich besonders achten muss.
Freue mich auf ernstgemeinte und hilfreiche Antworten!

VG und einen guten Rutsch!

 

Du mußt dir erst mal im Klaren sein, wonach es stinkt. Es kann von der Klima kommen oder auch aus dem Motorraum. Wenn es von der Klima kommt, dann riecht es wie verfaulte Eier. Das bedeutetet, Klima desinfizieren. Kommt es aus dem Motorraum, würde ich auf Ölaustritt schätzen. Hier solltest du aber alle Dichtungen überprüfen.

 

Du mußt dir erst mal im Klaren sein, wonach es stinkt. Es kann von der Klima kommen oder auch aus dem Motorraum. Wenn es von der Klima kommt, dann riecht es wie verfaulte Eier. Das bedeutetet, Klima desinfizieren. Kommt es aus dem Motorraum, würde ich auf Ölaustritt schätzen. Hier solltest du aber alle Dichtungen überprüfen.

(Zitat von: Old Men)

hi danke für die Antwort...
Ich habe bereits oben erwähnt, dass es nach verbranntem Öl, oder schmorendem Plastik riecht.
Somit ist es dann die Klima wohl eher nicht.
Mögliche Öl-Austrittspunkte müssten ja dann dementsprechend relativ nah an der Frischluft-Zufuhur der Klima liegen.
Die Zylinderkopfhaubendichtung ist bereits gewechselt, mögliche undichte Stellen wären weiterhin Zylinderkopfhaubendichtung, da verfärbte stellen (von vorne aus gesehen) links hinten, ca 3-5 Zyl. aufzufinden sind (nicht eindeutig identifizierbar); oder ein paar Dichtungen die so nicht zugänglich sind / schwer erreichbar sind.

Hatte mal einen defekten Klimakondensator da hat es im innenraum auch aufeinmal nach verschmorten plastik grochen.