Hallo,
lt. Fehlerspeicher- bzw. Schlüsselauslese bei BMW wurde (auch NOX-Sensor soll ersetzt werden) festgestellt, daß der Kühlmitteltemperatursensor ausgetauscht werden soll. Leider habe ich bei der Suche nach einem You-Tube-Video, wie hier vorzugehen ist, bzw. ob es schwierig ist, den Tausch evtl. selbst vorzunehmen, nichts gefunden.
Vielleicht könnt ihr mir hier weiterhelfen.
Nachdem die Kosten für einen neuen NOX-Sensor bei BMW mit EUR 460+MWSt veranschlagt werden, frage ich mich, ob es evtl. Alternativen gibt. In der BMW-Diagnose wird als mögliche Fehlerursache ein "Kurzschluß am linearen Lambda-Element" genannt. Meine Nachfrage beim
☺brachte mich hier leider nicht weiter. Vielleicht weiß jemand von Euch, ob hiermit, die Sonde oder das Steuergerät gemeint sein kann.