Guten Abend, ich habe ein problem mit meinem 650i F13. Und zwar ist das wie folgt...
Wenn ich ihn starte braucht er sehr lange zum starten und iwie hört es sich manchmal an als würde ehr soch verschlucken.. also wie wenn die batterie leer wäre.. die batterie ist aber völlig i.O.
Manchmal dauert es 3 sek bis er dann endgültig startet..
kann mir einer einen tip geben woran das liegen kann!?
Mit freundlichen Grüßen
Wenn ich ihn starte braucht er sehr lange zum starten und iwie hört es sich manchmal an als würde ehr soch verschlucken.. also wie wenn die batterie leer wäre.. die batterie ist aber völlig i.O.
Manchmal dauert es 3 sek bis er dann endgültig startet..
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Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MadMatic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "650i braucht länger zum starten!"!
Gruß
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Hallo Madmatic,
die 3 Sekunden bis zum "endgültigen" Start hören sich für mich erstmal nicht so dramatisch an. Es ist zwar etwas zu lange, aber der Wagen bricht den Startvorgang ja nicht von sich aus ab. Wobei ich jetzt auchnicht weiß, was Du damit genau meinst. Läuft er vorher ein bißchen?
Wieviel Kilometer hast Du denn runter und, wann wurden die Zündkerzen zuletzt gewechselt?
Grüße aus dem Norden
Ralph
die 3 Sekunden bis zum "endgültigen" Start hören sich für mich erstmal nicht so dramatisch an. Es ist zwar etwas zu lange, aber der Wagen bricht den Startvorgang ja nicht von sich aus ab. Wobei ich jetzt auchnicht weiß, was Du damit genau meinst. Läuft er vorher ein bißchen?
Wieviel Kilometer hast Du denn runter und, wann wurden die Zündkerzen zuletzt gewechselt?
Grüße aus dem Norden
Ralph
Die zündkerzen wurden im februar alle gewechselt.
Er hat 63000km runter.
Der anlasser stottert beim anlassen, schwer zu beschreiben. Man merkt er versucht ihn früher zu starten aber er packts dann erst bischen später so beim zweiten dreh des anlassers. Aber nein er bricht den vorgang nicht ab das ist richtig.
Er hat 63000km runter.
Der anlasser stottert beim anlassen, schwer zu beschreiben. Man merkt er versucht ihn früher zu starten aber er packts dann erst bischen später so beim zweiten dreh des anlassers. Aber nein er bricht den vorgang nicht ab das ist richtig.
Das hat meiner auch manchmal! Bis jetzt ging es immer und abgebrochen hat er auch nie! Wie geschrieben, ab und an tritt es auf!
Ich kenne mich mit dem F13 nicht aus, aber nur mal der Hinweis, dass mein Caterham grundsätzlich verzögert den Kaltstart durchführt. Das dient wohl dazu, erstmal Öldruck aufzubauen. Ob der F13 eine ähnliche Start-Strategie verfolgt, also absichtlich verzögert startet, sollten besser die anderen F12/13-Fahrer kommentieren.
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hat meiner auch gehabt und die diagnose waren Injektoren def.
Hallo!
Vielleicht die hochdruckpumpe! War halt bei mir so! Hat auch länger zum starten gebraucht und mit der Zeit auch immer stärker geruckelt! Lg
Vielleicht die hochdruckpumpe! War halt bei mir so! Hat auch länger zum starten gebraucht und mit der Zeit auch immer stärker geruckelt! Lg
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