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Doch das gibt es,das du nur 4 Pins hast.
Und zwar fehlt dir Pin1. Der ist optional.
Bei deinem M47 gibts den nicht.
Und zwar fehlt dir Pin1. Der ist optional.
Bei deinem M47 gibts den nicht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Zimmerer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "99er 320d raucht schwarz was ist defekt?"!
Gruß
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Gruß
Hallo. Zum lmm überprüfen kam ich nicht mehr, vorerst. Bin letzten Samstag mit meinem Bock liegen geblieben.
Nach 120 km gemütliches Cruisen mit der Familie über Landstraßen viel der bimmer in das notprogramm. Turbo hörte sich an als wenn er dumpf in ein Rohr "muhen" würde. Sprich: kein hochfrequente sondern ein dumpfes pfeifen.
Blick in den Rückspiegel. Siehe da schneeweißen dichten Rauch wie eine nebelmaschine in der Diskothek.
Von 2 kfz lernen bei denen er steht habe ich 2 Vermutungen. Turbo oder Zylinderkopfdichtung hinüber.
Was wäre warscheinlicher???
Öl wurde überprüft. Es fehlt nichts.
Nach 120 km gemütliches Cruisen mit der Familie über Landstraßen viel der bimmer in das notprogramm. Turbo hörte sich an als wenn er dumpf in ein Rohr "muhen" würde. Sprich: kein hochfrequente sondern ein dumpfes pfeifen.
Blick in den Rückspiegel. Siehe da schneeweißen dichten Rauch wie eine nebelmaschine in der Diskothek.
Von 2 kfz lernen bei denen er steht habe ich 2 Vermutungen. Turbo oder Zylinderkopfdichtung hinüber.
Was wäre warscheinlicher???
Öl wurde überprüft. Es fehlt nichts.
Schneeweißer dichter Rauch klingt für mich nach Turbo
BMW forever
Das ist ja bei meine 2 der Punkt. Einer beharrt genau wegen dem dichten Rauch auf turbo. Der andere meint das es verbrannte Wasser ist. Da bei turbo eher blau/grau sein muss wegen verbranntem öl.
Also müssen wir alles mal auf Verdacht auseinander bauen???
Also müssen wir alles mal auf Verdacht auseinander bauen???
Klar kann es auch die kopfdichtung sein oder ein Riss!
Aber ich hatte erst nen turboschaden repariert der rauchte auch ganz dicht weiß
Aber ich hatte erst nen turboschaden repariert der rauchte auch ganz dicht weiß
BMW forever
Das muss nicht Zwangsläufig der Turbo sein!
Eine Zugerotzte KGE hat die gleichen Symtome.
Eine Zugerotzte KGE hat die gleichen Symtome.
Kge vor 4 Wochen komplett neu gemacht.
Kannst du die mal kontrollieren, ob die eventuell richtig Öl nass ist?
Und ob Öl im AGR Ventil steht?
Und ob Öl im AGR Ventil steht?
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