Hallo
Also ich habe folgendes Problem, das wenn ich mein Auto abschließen will geht es danach wieder auf, dachte das erste mal das etwa eine tür nicht richtig geschlossen ist aber denkste, die waren zu also ich schließ ab und er geht wieder au aber wenn ich gegen die Fahrertür leicht drücke bleibt er zu, in der Wrkstatt heißt es nur es sei ne BMW Krankheit, ist halt so, das glaub ich aber nicht.
Wer kann mir helfen Danke Gruß Todi
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It`s not a trick it`s a munich
Also ich habe folgendes Problem, das wenn ich mein Auto abschließen will geht es danach wieder auf, dachte das erste mal das etwa eine tür nicht richtig geschlossen ist aber denkste, die waren zu also ich schließ ab und er geht wieder au aber wenn ich gegen die Fahrertür leicht drücke bleibt er zu, in der Wrkstatt heißt es nur es sei ne BMW Krankheit, ist halt so, das glaub ich aber nicht.
Wer kann mir helfen Danke Gruß Todi
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Todi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit ZV!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit ZV!"!
Gruß
Hmm,,,
BMW Krankheit halte ich ebenfalls für unwahrscheinlich weil das das erste mal ist davon zu hören ;)
Klingt etwas noch einer Art Wackelkontakt oder Kurzschluss... das beim abschliessen etc irgend nen draht woranscheuert oder eine Masse verbindung fehlt oder sons was und dann halt wieder aufschliesst.
Vorallem weils geht wenn du gegen die Tür drückst... Vielleicht mal bisschen Schrauben und den schliesmechanismus in der Tür anschaun ob irgendwas sichtbares zu erkennen ist,
Ansonsten auf irgend ne art defektes relays zu tippen aber dann dürfte es kein unterschied machen ob du gegen die Tür drückst oder nicht...
Vielleicht einfach mald ie Sache zerlegen, mit Kontakt Sprey einnebel und wieder zusammensetzen.. soetwas bewirkt oftmals wunder, da aufgrund Witterungskrams kontakte oftmals leiden.
Vielleicht kennt ja noch jemand das problem der dir bessere Tips oder direkte Lösung geben kann. Bevor man viel Geld wieder investiert und die halbe Elektronik ausgetauscht wird kann mans ja erstmal mit simplen Mitteln versuchen die nur Zeitaufwendig sind aber nicht gleich die Geldbörse fressen ;)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
BMW Krankheit halte ich ebenfalls für unwahrscheinlich weil das das erste mal ist davon zu hören ;)
Klingt etwas noch einer Art Wackelkontakt oder Kurzschluss... das beim abschliessen etc irgend nen draht woranscheuert oder eine Masse verbindung fehlt oder sons was und dann halt wieder aufschliesst.
Vorallem weils geht wenn du gegen die Tür drückst... Vielleicht mal bisschen Schrauben und den schliesmechanismus in der Tür anschaun ob irgendwas sichtbares zu erkennen ist,
Ansonsten auf irgend ne art defektes relays zu tippen aber dann dürfte es kein unterschied machen ob du gegen die Tür drückst oder nicht...
Vielleicht einfach mald ie Sache zerlegen, mit Kontakt Sprey einnebel und wieder zusammensetzen.. soetwas bewirkt oftmals wunder, da aufgrund Witterungskrams kontakte oftmals leiden.
Vielleicht kennt ja noch jemand das problem der dir bessere Tips oder direkte Lösung geben kann. Bevor man viel Geld wieder investiert und die halbe Elektronik ausgetauscht wird kann mans ja erstmal mit simplen Mitteln versuchen die nur Zeitaufwendig sind aber nicht gleich die Geldbörse fressen ;)
mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
kenne das problem auch nicht, kann also garnicht so bekannt sein ;-)
wurde der fehlerspeicher der zvm2 oder zke (je nachdem was verbaut) ausgelesen?
ich würde die signalleitung für offen überprüfen und mal testweise am steuergerät auspinen.
hier die schaltpläne: http://www.bigjim1.de/E36.zip
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
wurde der fehlerspeicher der zvm2 oder zke (je nachdem was verbaut) ausgelesen?
ich würde die signalleitung für offen überprüfen und mal testweise am steuergerät auspinen.
hier die schaltpläne: http://www.bigjim1.de/E36.zip
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hallo würdest du mal bitte das kabelbaum von deinem kofferaumdeckel prüfen,dass heist gummitülle oben und unten aus dem blech entfernen schlauch aus dem scharnier herausholen und schrumpfschlauch vorziehen da wo die knickstellen sind prüfen ,wenn kabelbruch da ist reparieren nicht löten kabel am besten erneuern mit geschik kann man es alleine rep. kannst mir mal antworten wenn es dass ist MFG
Hi Siggi
Also ich werde es die tage ausprobieren dann meld ich mich bei dir.
Danke für den tip
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Zitat:
hallo würdest du mal bitte das kabelbaum von deinem kofferaumdeckel prüfen,dass heist gummitülle oben und unten aus dem blech entfernen schlauch aus dem scharnier herausholen und schrumpfschlauch vorziehen da wo die knickstellen sind prüfen ,wenn kabelbruch da ist reparieren nicht löten kabel am besten erneuern mit geschik kann man es alleine rep. kannst mir mal antworten wenn es dass ist MFG(Zitat von: SIGGI E36)
Hi,
dieses Problem hatte ich auch. Bei mir war auch der Kabelbaum der in die Heckklappe geht defekt. 2 Kabel waren gebrochen und teilweise war die Isolierung der anderen Kabel beschädigt. Nach der Rep.war wieder alles ok.
Gruß Alex...
Hallo
Also es hat funktioniert es war der Kabelstrang im Kofferraum, vielen dank
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Also es hat funktioniert es war der Kabelstrang im Kofferraum, vielen dank
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
es geht schon wieder los aber der Kabelbaum ist ganz,
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