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Dabei fällt mir noch ein das der LMM noch der erste ist und der soll doch auch irgendwie mit dem Getriebe kommunizieren oder ? Aber wenn ich den abstecke und fahre ist das ruckeln ebenfalls da !
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Deutschland
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Hallo Salziger Heering,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mittellager spiel normal ? MIt Video"!
Gruß
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Bei meinem 323ti Schalter, hatte ich zwischen ca. 2500 und 3000 U/min immer Vibrationen, wenn er im 2. Gang an der Drehzahl vorbei kam.
Haben auch ewig gesucht, Mittellager Kardanwelle ersetzt, keine wirkliche Besserung nur die Drehzahlen leicht verschoben. Kurze Zeit später, ist das neue! Mittellager abgerissen. Auto mit Anhänger in die Werkstatt, Kardanwelle wieder ausgebaut. Habe dann erst bemerkt, dass das vordere Kreuzgelenk schwergängig ist. Lies sich nicht leicht von Anschlag zu Anschlag schwenken, wie das hintere. Kollege hatte zum Glück ne Welle ausm Coupe liegen. Verglichen, sah gleich aus, eingebaut und seit dem keine Probleme mehr.
p.s. das Mittellagerspiel im Video ist normal. War selbst bei dem neuen so ;)
MfG
Bearbeitet von: Turbo4 am 23.08.2016 um 22:01:53
Haben auch ewig gesucht, Mittellager Kardanwelle ersetzt, keine wirkliche Besserung nur die Drehzahlen leicht verschoben. Kurze Zeit später, ist das neue! Mittellager abgerissen. Auto mit Anhänger in die Werkstatt, Kardanwelle wieder ausgebaut. Habe dann erst bemerkt, dass das vordere Kreuzgelenk schwergängig ist. Lies sich nicht leicht von Anschlag zu Anschlag schwenken, wie das hintere. Kollege hatte zum Glück ne Welle ausm Coupe liegen. Verglichen, sah gleich aus, eingebaut und seit dem keine Probleme mehr.
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Bearbeitet von: Turbo4 am 23.08.2016 um 22:01:53
Biete Diagnosen, Adaptionen ändern,Reparaturanleitungen usw. mit ISTA!
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Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.
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Danke für deine Antwort ... Vibrieren ? Oder ein richtiges ruckeln ? Ich bin mir mitlerweile fast sicher das es ein ruckeln sein muss ! Werde morgen noch einige Teile am Motor tauschen und dann berichten :)
Würde es mehr als Vibrationen beschreiben. Hatten auch am Anfang auch Getriebe und/oder Schwungrad im Verdacht...
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Hi Salziger Heering, manches mal sieht man an den Kreuzgelenklagern auch so rostige Spuren, was auf einen Defekt ( verklemmen ) hinweist .Gruß Peter
So Leute, ich habe heute mal Zeit gehabt und die Kardanwelle genau überprüft ! Ich kann an beiden Gelenken kein Spiel ( also nur ganz minimal weniger wie 1mm ) Rost oder dergleichen war auch nicht feststellbar! ich habe inzwischen den Motor als Ursache für das Ruckeln ausgeschlossen da ich fast alle Sensoren usw gewechselt habe ! Jetzt hab ich das Fahrzeug gestern mal hinten aufgebockt, auf Fshrstufe 4 und im M Modus laufen lassen ! Sobald ich etwas Gas geben kommen diese Vibrationen ! Oder können die Vibrationen auch davon kommen das die Antriebswellen entlastet sind ? Ich wollte mich heute Mittag nochmal Unters Auto legen und Fahrstufe 4 und aufgebockt und Gas geben ( gestern war ich alleine und keiner da der Gas gibt ) ....
Bearbeitet von: Salziger Heering am 26.08.2016 um 08:38:00
Bearbeitet von: Salziger Heering am 26.08.2016 um 08:38:00
Hi Salziger Heering, Spiel ist Spiel, da darf kein Spiel sein ! Gruß Peter
Wenn die Karre oben ist und du "fährst" regelt doch das ASC oder nicht?
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