Tagchen !
Hab mich hier gerade mal angemeldet um hier mal ein wenig rumzuschauen und weil ich ein kleines Problem habe und ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen :)
Also ich habe mir vor kurzem einen 316i compact baujahr 1999 zugelegt. bin auch super zufrieden damit, jedoch leuchtet die abs/esc leuchte zwischendurch. Verhält sich zb so: Ich fahre morgen zum ersten mal ne halbe stunde, leuchten sind an. dann steht der wagen für ein paar std und wenn ich wieder einsteige ist es den rest des tages wieder weg. so geht das im prinzip jeden tag. als ich den wagen gekauft habe wurde ein neues steuergerät eingebaut also kann es daran nicht liegt. hab schon an nen wackler o.ä. gedacht was vielleicht mit kontaktspray zu behandeln wäre ?
Kennt sich jemand damit aus oder hat nen Plan was des sein könnte ?
LG
Hab mich hier gerade mal angemeldet um hier mal ein wenig rumzuschauen und weil ich ein kleines Problem habe und ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen :)
Also ich habe mir vor kurzem einen 316i compact baujahr 1999 zugelegt. bin auch super zufrieden damit, jedoch leuchtet die abs/esc leuchte zwischendurch. Verhält sich zb so: Ich fahre morgen zum ersten mal ne halbe stunde, leuchten sind an. dann steht der wagen für ein paar std und wenn ich wieder einsteige ist es den rest des tages wieder weg. so geht das im prinzip jeden tag. als ich den wagen gekauft habe wurde ein neues steuergerät eingebaut also kann es daran nicht liegt. hab schon an nen wackler o.ä. gedacht was vielleicht mit kontaktspray zu behandeln wäre ?
Kennt sich jemand damit aus oder hat nen Plan was des sein könnte ?
LG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo napierdol,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abs / esc leuchten immer zu"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abs / esc leuchten immer zu"!
Gruß
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Hi
Laß mal den Fehlerspeicher auslesen, da wird einer der Sensoren defekt sein.
Gruß
Jochen
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Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Wäre das denn sehr kostspielig ? Also die sensoren auszutauschen
Hi. Kostspielig nicht, aber nervenaufreibend.
Den Sensor raus zu kriegen ist ne doofe Arbeit, meist musst du ihn mit Hammer und Schraubendreher raus klopfen oder anderweitig zerstören. Die sind so fest gegammelt, dass sich da auch mit ner Menge Rostlöser nichts bewegt. Meine Erfahrung.
Ein Sensor kostet in der Bucht ca 20€. Mal hat man Glück und sie funktionieren, mal nicht. Ein neuer von bmw kostet sicherlich das drei bis vierfache.
Anleitungen findest du im Netz zu genüge.
Greetz.
Den Sensor raus zu kriegen ist ne doofe Arbeit, meist musst du ihn mit Hammer und Schraubendreher raus klopfen oder anderweitig zerstören. Die sind so fest gegammelt, dass sich da auch mit ner Menge Rostlöser nichts bewegt. Meine Erfahrung.
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Greetz.
der fehler ist praktisch da wenn er kalt ist,sowie der motor wärme abstrahlt ist der fehler weg . hydroaggregat ,kalte lötstelle innen
Wäre das denn sehr kostspielig ? Also die sensoren auszutauschen(Zitat von: napierdol)
Also erstmal in einer Freien für 22€ Fehler auslesen, ein Sensor kostet 15-20€ mit 4 Wochen Rückgaberecht, also kein Risiko.
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