Servus,
an meinen 325i Cab mit Nachrüstkat '86 geht der DZM nicht mehr. Hab die Platine ausgebaut und neue, frisch geladene Akkus verbaut und auch 2,7 V auf der Platine nachgemessen. Leider funzt das Ding immer noch nicht. Habe schon etliche Beiträge durchgelesen, bin aber aus den Antworten woher das DZM-Signal kommt nicht schlau geworden: Steuergerät, 6. Zündkabel, hinten am Diff....
Kann mir bitte jemand mit Sicherheit sagen, wo das Signal generiert wird und wie man es prüfen kann? Ggf. auch den DZM selber.
Multimeter, ausreichend Lötkenntnisse und Logicprobe habe ich.
Möchte vermeiden, hier unnötig Teile zu wechseln, die ggf. noch gut sind.
Vielen Dank
recycler
an meinen 325i Cab mit Nachrüstkat '86 geht der DZM nicht mehr. Hab die Platine ausgebaut und neue, frisch geladene Akkus verbaut und auch 2,7 V auf der Platine nachgemessen. Leider funzt das Ding immer noch nicht. Habe schon etliche Beiträge durchgelesen, bin aber aus den Antworten woher das DZM-Signal kommt nicht schlau geworden: Steuergerät, 6. Zündkabel, hinten am Diff....
Kann mir bitte jemand mit Sicherheit sagen, wo das Signal generiert wird und wie man es prüfen kann? Ggf. auch den DZM selber.
Multimeter, ausreichend Lötkenntnisse und Logicprobe habe ich.
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Vielen Dank
recycler
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo recycler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlmesser Signal woher - 325i Nachrüstkat"!
Gruß
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