Hallo zusammen,
mein Aktivsub braucht 12V im Remote Eingang, damit er anspringt. Gibt es eine Leitung oder ein Steuergerät das ich anzapfen kann, welches nur Strom kriegt wenn die Zündung an ist? Kann ich evtl. Die Antenne anzapfen oder ist da gar keine Spannung drauf?
Gruß Andi
mein Aktivsub braucht 12V im Remote Eingang, damit er anspringt. Gibt es eine Leitung oder ein Steuergerät das ich anzapfen kann, welches nur Strom kriegt wenn die Zündung an ist? Kann ich evtl. Die Antenne anzapfen oder ist da gar keine Spannung drauf?
Gruß Andi
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Deutschland
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Hallo rottwag,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher Remote Signal im touring Kofferraum?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher Remote Signal im touring Kofferraum?"!
Gruß
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hat dein radio keinen remote ausgang ?
Ja eben, Remote ziehst du vom Radio hinter. Remote hat nix mit Stromversorgung zu tun, sondern mit Steuerung. Es MUSS vom Radio kommen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Mein Radio hat eine Remote Leitung, aber ich kein Kabel ziehen müssen von vorne nach hinten.
Klar hat die Remote Leitung nix mit Spannungsversorgung zu tun, aber sobald da 12 Volt anliegen schaltet sich der Verstärker ein. Da dieser direkt an der Batterie hängt brauche ich 12V für die Remote Von einer Leitung, die nur Spannung führt wenn der Wagen läuft.
Ich hoffe jetzt ist es klarer?
Danke+Gruß
Klar hat die Remote Leitung nix mit Spannungsversorgung zu tun, aber sobald da 12 Volt anliegen schaltet sich der Verstärker ein. Da dieser direkt an der Batterie hängt brauche ich 12V für die Remote Von einer Leitung, die nur Spannung führt wenn der Wagen läuft.
Ich hoffe jetzt ist es klarer?
Danke+Gruß
Ich hoffe jetzt ist es klarer?(Zitat von: rottwag)
Hi,
Remoteleitung heißt, dass ein Verbraucher (Verstärker, Motorantenne, etc.) über eben diese Remoteleitung eingeschaltet wird.
Strom hat der Verbraucher ständig, ist nur eben nicht eingeschaltet.
Strom-wenn-Motor-an nennt sich auch Zündplus oder Klemme 15.
Die liegt an allen möglichen Ecken im Fahrzeug, Schaltplan vom E36 gibt's im Internet.
Hat mit remote aber rein gar nichts zu tun...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Man könnte es auch mit sowas probieren ---> http://www.amazon.de/High-Low-Adapter-Remote-Erzeugung-Converter-Cinch/dp/B009DJI9BQ?tag=bmwsyn-21?tag=bmwsyn-21?tag=bmwsyn-21&tag=bmwsyn-21
Der braucht zu den Lautsprechersignalen, einfach nur 12v und Masse. Remote generiert er quasi, wenn ein Lautsprechersignal anliegt.
Man braucht dann auch kein Radio mit einem Vorverstärkerausgang und kann somit ein originales Radio verwenden. Man muss dann auch keine Chinchkabel durchs ganze Auto verlegen. Funktioniert wunderbar :)
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.04.2015 um 11:06:51
Der braucht zu den Lautsprechersignalen, einfach nur 12v und Masse. Remote generiert er quasi, wenn ein Lautsprechersignal anliegt.
Man braucht dann auch kein Radio mit einem Vorverstärkerausgang und kann somit ein originales Radio verwenden. Man muss dann auch keine Chinchkabel durchs ganze Auto verlegen. Funktioniert wunderbar :)
Bearbeitet von: 5N1P3R am 26.04.2015 um 11:06:51
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Ist klanglich aber eher die pfusch Lösung.
Es wird doch wohl machbar sein, ein Kabel nach hinten zu ziehen, was kaum dicker ist als ein Haar.
Es wird doch wohl machbar sein, ein Kabel nach hinten zu ziehen, was kaum dicker ist als ein Haar.
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EAT/SLEEP/DRIFT
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Hast Du eine Heckscheibenantenne ?
Würde sonst das Remote-Kabel vom Antennenverstärker nehmen
Würde sonst das Remote-Kabel vom Antennenverstärker nehmen
Ist klanglich aber eher die pfusch Lösung.
Es wird doch wohl machbar sein, ein Kabel nach hinten zu ziehen, was kaum dicker ist als ein Haar.(Zitat von: B3AM3R)
Ich weiß nicht, entweder mein Gehör ist nicht so gut oder ich weiß einfach nicht wie eine gute Anlage klingen soll aber ich fand da kein besonderen Unterschied, zu einem vom Radio abgehendem Chinchkabel....Den Adapter kann man auch nochmal einstellen, welche Frequenzen er durchlassen soll.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
@e36-Freak:
Ja nach ich habe einen touring und damit eine Heckscheiben Antenne. Ich meine ich hätte hinten links hinter der Abdeckung das Antennenkabel auch in so eine kleine schwarze Kiste gehen sehen. Das wird vermutlich der Antennenverstärker sein und die Spannungsversorgung müsste ich dann da ja auch finden ...danke für den Tipp.
Sollte das nicht klappen, dann werde ich mir wohl so ein High low Adapter mit Remote Schaltung besorgen... Z.b. den Hollywood hlc3. Kostet halt 25 Schleifen.
Ich Berichte dann wenn es läuft ...
Gruß
Ja nach ich habe einen touring und damit eine Heckscheiben Antenne. Ich meine ich hätte hinten links hinter der Abdeckung das Antennenkabel auch in so eine kleine schwarze Kiste gehen sehen. Das wird vermutlich der Antennenverstärker sein und die Spannungsversorgung müsste ich dann da ja auch finden ...danke für den Tipp.
Sollte das nicht klappen, dann werde ich mir wohl so ein High low Adapter mit Remote Schaltung besorgen... Z.b. den Hollywood hlc3. Kostet halt 25 Schleifen.
Ich Berichte dann wenn es läuft ...
Gruß
Das Remotekabel am Antennenverstärker müsste weiss sein, einfach mal durchmessen
Edit: 3 Kabel müßten an den Verstärker führen:
1. Plus (schwarzes Kabel)
2.: Antennenkabel
3. Das Remotekabel (weiss)
oben führen dann die Masseanschlüsse zur Heckscheibenheizung bzw. zu den Antennendrähten in der Heckscheibe, zumindestens wenn Du kein Diversity hast
Bearbeitet von: E36-Freak am 26.04.2015 um 19:39:20
Edit: 3 Kabel müßten an den Verstärker führen:
1. Plus (schwarzes Kabel)
2.: Antennenkabel
3. Das Remotekabel (weiss)
oben führen dann die Masseanschlüsse zur Heckscheibenheizung bzw. zu den Antennendrähten in der Heckscheibe, zumindestens wenn Du kein Diversity hast
Bearbeitet von: E36-Freak am 26.04.2015 um 19:39:20
@e36-Freak: Danke für den Tipp! Habe das weise Kabel für Remote angezapft. Es führt tatsächlich nur 12 V wenn Zündung an. Alles funzt. Da der Sub links im Kofferraum sitzt, reichten mir 50cm Klingeldraht. Super + Danke.
Das ist aber eine pfusch Lösung sonder gleichen. Wo ist das Problem das dünne kabel von vorne nach hinten zu legen?
Der nächste Beitrag ist dann warum ist meine Batterie ständig leer :)
Der nächste Beitrag ist dann warum ist meine Batterie ständig leer :)
@censys: wo bitte ist das Pfusch?
schon mal nach vorne in den Radioschacht gesehen? Das ist ein weisses Kabel..für die Automatikantenne...
ich hab keine Ahnung aber Du wirst mir bzw. uns sicherich erklären wo der Unterschied liegt, das weisse Antennenkabel vorne..oder aber hinten anzuschliessen
Batterie leer...Radio an...Antenne an...Radio aus...Antenne aus - ergo keinen Verbrauch...zumindestens da nicht
Edit: das gleiche gilt natürlich auch für Hifi-Verstäker
Bearbeitet von: E36-Freak am 03.05.2015 um 19:10:25
schon mal nach vorne in den Radioschacht gesehen? Das ist ein weisses Kabel..für die Automatikantenne...
ich hab keine Ahnung aber Du wirst mir bzw. uns sicherich erklären wo der Unterschied liegt, das weisse Antennenkabel vorne..oder aber hinten anzuschliessen
Batterie leer...Radio an...Antenne an...Radio aus...Antenne aus - ergo keinen Verbrauch...zumindestens da nicht
Edit: das gleiche gilt natürlich auch für Hifi-Verstäker
Bearbeitet von: E36-Freak am 03.05.2015 um 19:10:25
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