Wann "knarzt" es ? Schlagloch ? Last Wechsel ? Kurven fahrt ?
Links ? Rechts ? Diff letzter Ölwechsel ? Alle staub Manschetten ganz ?
Nach den Schweiß arbeiten spur vermessen ?
Wie alt sind deine Büchsen und Lager ?
Warum muss man dir alles aus der Nase ziehen ?