Hallo,
seit kurzem habe ich bei meinem 316ti N42 ein dröhnen beim Hochdrehen der Gänge.
Es tritt immer zwischen 1900-2000 U/min auf. Nicht davor und nicht danach. Ich lokalisiere es mal grob aus Richtung der Vakuumpumpe.
Ich weiss das mir eine der 3 Schrauben der Vakuumpumpe fehlt aber meiner Meinung nach kann deshalb nicht so ein Geräusch entstehen.
Kommt die Motorvibration auf eine spezielle Freuenz in diesem Drehzahlbereich und bringt etwas zum vibrieren oder auf was denkt ihr soll ich den Fokus legen?
Gruß Matthias
seit kurzem habe ich bei meinem 316ti N42 ein dröhnen beim Hochdrehen der Gänge.
Es tritt immer zwischen 1900-2000 U/min auf. Nicht davor und nicht danach. Ich lokalisiere es mal grob aus Richtung der Vakuumpumpe.
Ich weiss das mir eine der 3 Schrauben der Vakuumpumpe fehlt aber meiner Meinung nach kann deshalb nicht so ein Geräusch entstehen.
Kommt die Motorvibration auf eine spezielle Freuenz in diesem Drehzahlbereich und bringt etwas zum vibrieren oder auf was denkt ihr soll ich den Fokus legen?
Gruß Matthias
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwfan92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 ''dröhnen''"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 ''dröhnen''"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo
hatte vor kurzer Zeit genau die gleichen Symptome gehabt.Problem war bei mir die Riemenscheibe des Generators.
Kann man testen, indem man den Keilrippenriemen abmontiert und die Riemenscheibe einmal nach rechts und nach links abwechselnd dreht.
Ich glaube nach links dreht sie sich nicht frei, sondern dreht das innere des Generators mit.Ist dies der Fall, musst du tauschen lassen.
hatte vor kurzer Zeit genau die gleichen Symptome gehabt.Problem war bei mir die Riemenscheibe des Generators.
Kann man testen, indem man den Keilrippenriemen abmontiert und die Riemenscheibe einmal nach rechts und nach links abwechselnd dreht.
Ich glaube nach links dreht sie sich nicht frei, sondern dreht das innere des Generators mit.Ist dies der Fall, musst du tauschen lassen.
Anzeige:
