Hey XI'er,
ich hätte sehr gerne mal von euch gewusst wie ihr das Fahrzeug am schnellsten von 0-100 km/h bekommt ? (Getriebe: manuell)
Der Allradler hat ja solch einen manuellen Verteiler und bei 2000 Umdrehungen und aufwärts im Stand und springender Kupplung machte er Wagen einen Hüpfer nach vorne (regelt ab), und fängt dann erst an zu beschleunigen (quasi als wenn man das DSC anlässt bei einem Hecktriebler und zu viel Vargas gibt). Habt ihr da eine Idee oder einen Trick, denn die 7,5sek erreiche ich nicht annähernd, allerdings auch nur wegen dem Start...
Wäre für jeden Rat dankbar :) !
Bearbeitet von: K.Ben am 18.03.2016 um 18:27:32
ich hätte sehr gerne mal von euch gewusst wie ihr das Fahrzeug am schnellsten von 0-100 km/h bekommt ? (Getriebe: manuell)
Der Allradler hat ja solch einen manuellen Verteiler und bei 2000 Umdrehungen und aufwärts im Stand und springender Kupplung machte er Wagen einen Hüpfer nach vorne (regelt ab), und fängt dann erst an zu beschleunigen (quasi als wenn man das DSC anlässt bei einem Hecktriebler und zu viel Vargas gibt). Habt ihr da eine Idee oder einen Trick, denn die 7,5sek erreiche ich nicht annähernd, allerdings auch nur wegen dem Start...
Wäre für jeden Rat dankbar :) !
Bearbeitet von: K.Ben am 18.03.2016 um 18:27:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo K.Ben,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 XI - Schalter - zügiges Anfahren"!
Gruß
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Gruß
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Hey Servus, ja son Allradantrieb kann manchmal bekloppt sein ;)... Schau mal was du hast Asc, Dsc da gibt es verschiedene Varianten und lassen sich Stufenweise abschalten durch länger drücken...falls dir das bekannt ist versuch es mal wie die Quattro Fraktion die starten mit enorm hoher Drehzahl immer..desweiteren kann es auch sein das dein Hobbel die Werks angaben net erreicht weil was defekt ist oder verschliesen wie Kupplung zum bsp.
Mfg
dusko
Mfg
dusko
Vielen Dank für die Antwort dusko :) !
Also haben tuhe ich DSC und selbst bei längerem Betätigem des Schalters ändert sich nichts. Ich habe somit nur eine Stufe, denke ich :/
Meiner ist Bj. 07/2002 also ein Facelift ...
In Foren steht folgendes:
"Mein Facelift Allrad kann auch nur eine Stufe abstellen.
Aber entweder n bissle Gefühl im Fuss oder DSC rein. Alles andere ist eh über, oder?!"
Meine Räder drehen allerdings erst bei Drehzahlen um die 4000 + durch und das möchte ich meinem Auto nicht antuhen :D
Oder gibt es einen Trick :D?
Also haben tuhe ich DSC und selbst bei längerem Betätigem des Schalters ändert sich nichts. Ich habe somit nur eine Stufe, denke ich :/
Meiner ist Bj. 07/2002 also ein Facelift ...
In Foren steht folgendes:
"Mein Facelift Allrad kann auch nur eine Stufe abstellen.
Aber entweder n bissle Gefühl im Fuss oder DSC rein. Alles andere ist eh über, oder?!"
Meine Räder drehen allerdings erst bei Drehzahlen um die 4000 + durch und das möchte ich meinem Auto nicht antuhen :D
Oder gibt es einen Trick :D?
1. Taste drücken, kleines Symbol leuchtet im Tacho auf.
2. Taste einmal länger gedrückt halten (~3-5 Sekunden, nicht zu lange), kleines Symbol und Handbremssymbol leuchtet. Dann ist es komplett aus.
Dann mit ~4000 U/min starten, dann sollte es besser vorangehend. Ist natürlich auch Materialmordender wie wenn du normal anfährst.
2. Taste einmal länger gedrückt halten (~3-5 Sekunden, nicht zu lange), kleines Symbol und Handbremssymbol leuchtet. Dann ist es komplett aus.
Dann mit ~4000 U/min starten, dann sollte es besser vorangehend. Ist natürlich auch Materialmordender wie wenn du normal anfährst.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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