Hallo!
Ich besitze einen e46 316i mit der 1.8l Maschine.
Das Auto ist Scheckheft gepflegt und läuft auch super, jedoch habe ich, besonders bei kaltem Motor, ein Ruckeln beim einkuppeln des Ersten und manchmal auch Zweiten Gangs. Dieses Ruckeln (kann man manchmal auch kräftiges Schlagen nennen) tritt auf wenn ich mit ca 1100-2000 Umdrehungen einkuppel und rein vom Gehör her kommt es von dem hinterem Teil des Fahrzeugs. Bei warmen Motor tritt es eher seltener auf, aber es tritt auf und bei kalten Motor sehr oft aber auch nicht immer.
Mir ist klar, dass ich damit zur Werkstatt muss, jedoch weiß vielleicht jemand hier was es sein könnte und/oder man könnte es dann selber beheben.
Ich bedanke mich schonmal im Voraus.
gruß
Ich besitze einen e46 316i mit der 1.8l Maschine.
Das Auto ist Scheckheft gepflegt und läuft auch super, jedoch habe ich, besonders bei kaltem Motor, ein Ruckeln beim einkuppeln des Ersten und manchmal auch Zweiten Gangs. Dieses Ruckeln (kann man manchmal auch kräftiges Schlagen nennen) tritt auf wenn ich mit ca 1100-2000 Umdrehungen einkuppel und rein vom Gehör her kommt es von dem hinterem Teil des Fahrzeugs. Bei warmen Motor tritt es eher seltener auf, aber es tritt auf und bei kalten Motor sehr oft aber auch nicht immer.
Mir ist klar, dass ich damit zur Werkstatt muss, jedoch weiß vielleicht jemand hier was es sein könnte und/oder man könnte es dann selber beheben.
Ich bedanke mich schonmal im Voraus.
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo blackpd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 316i - Ruckeln beim einkuppeln im 1. & 2. Gang"!
Gruß
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Gruß
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