Hallo Liebe Gemeinde,
Habe folgendes Problem an meinem e46 330d von 2004 und war bis heute am verzweifeln und habe aber jetzt einen Lichtblick...
Und zwar läuft der Wagen schon seit 2 Monaten gar nicht mehr, anfangs ist er mit Starthilfe noch angesprungen, danach immer seltener.... Als Fehlercode waren NockenwellenSensor und Glühkerzen hinterlegt, alles neu gemacht (Glühkerzen, Steuergerät Vorglühanlage, Nockenwellen Sensor, neue Batterie, viele Relais usw usw...
Jetzt beim öffnen des Elektokastens vorne im Motorraum habe ich mal alles rausgenommen und das Motor Steuergerät durch Zufall auf ne lauwarme Heizung gelegt. Relais raus neue rein alles was da im Kasten war... Dann Steuergerät wieder von der HEIZUNG genommen und eingebaut. Und siehe da Schlüssel umgedreht und schon lief der Wagen wieder wie ne eins. 20mal gestartet lief noch immer. Zwei Stunden später nochmal probiert ging's wieder nicht.
Jetzt über Nacht einen Geistesblitz bekommen... Verdacht auf Kalte Lötstelle oder sonstiges im Steuergerät? heute ab in die Werkstatt Heissluftföhn genommen, das Steuergerät leicht aufgewärmt und siehe da er lief wieder... Ausgebaut raus in die Kälte gelegt für 10minuten und schon sprang er wieder nicht an... Gleiches Spiel nochmal, aufgewärmt und schon sprang er wieder an... Also klar Steuergerät?
Danke
Gruss Dany
Habe folgendes Problem an meinem e46 330d von 2004 und war bis heute am verzweifeln und habe aber jetzt einen Lichtblick...
Und zwar läuft der Wagen schon seit 2 Monaten gar nicht mehr, anfangs ist er mit Starthilfe noch angesprungen, danach immer seltener.... Als Fehlercode waren NockenwellenSensor und Glühkerzen hinterlegt, alles neu gemacht (Glühkerzen, Steuergerät Vorglühanlage, Nockenwellen Sensor, neue Batterie, viele Relais usw usw...
Jetzt beim öffnen des Elektokastens vorne im Motorraum habe ich mal alles rausgenommen und das Motor Steuergerät durch Zufall auf ne lauwarme Heizung gelegt. Relais raus neue rein alles was da im Kasten war... Dann Steuergerät wieder von der HEIZUNG genommen und eingebaut. Und siehe da Schlüssel umgedreht und schon lief der Wagen wieder wie ne eins. 20mal gestartet lief noch immer. Zwei Stunden später nochmal probiert ging's wieder nicht.
Jetzt über Nacht einen Geistesblitz bekommen... Verdacht auf Kalte Lötstelle oder sonstiges im Steuergerät? heute ab in die Werkstatt Heissluftföhn genommen, das Steuergerät leicht aufgewärmt und siehe da er lief wieder... Ausgebaut raus in die Kälte gelegt für 10minuten und schon sprang er wieder nicht an... Gleiches Spiel nochmal, aufgewärmt und schon sprang er wieder an... Also klar Steuergerät?
Danke
Gruss Dany
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silverdan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steuergerät defekt?"!
Gruß
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Sicher kalte Lötstelle im Steuergerät oder ein Bauelement defekt.
Entweder das Teil testweise für 2 Stunden bei 150°C in den Backofen legen oder mit der Fehlerbeschreibung zur Reparatur schicken.
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Hallo, danke wollte das heute abend einfach mal testen. Aber wusste noch nicht welche Garzeit so ein Steuergerät hat 😂
Besser wären natürlich 200°C, aber ich weiß nicht, ob das nicht etwas zuviel ist.
Vielleicht vorher auseinander nehmen und optisch auf kalte Lötstellen prüfen
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Hatte das Ding gestern mal bei 130° 40min im Ofen. War villeicht zu wenig Hitze oder zu kurz. Werde nochmal testen mit etwas mehr Hitze und etwas länger. Zu verlieren hab ich ja nicht so viel.
Frage an euch wenn ich ein anderes Steuergerät besorgen würde welches müsste ich da nehmen? Habe auch jemand der es mir un programmieren könnte.
Die original Nummer lautet: DDE7 794 627
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Hallo der Dicke schnurt wieder wie ne Katze... Hatte das Steuergerät auf und habe entdeckt dass ein Wiederstand nicht mehr richtig angelötet war. Einmal Lötkolben ausgepackt kurz draufgelegt und schon läuft's wieder :D
Danke für eure Hilfe trotzdem :)
Gurus Dany
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