Hallo, was ist die Optimale Felgengröße auf ein 1er coupe wenn ich gerne 19er fahren würde mit etwas tiefgang. (Momentan noch Federn aber evtl. diesen Sommer ein Gewindefahrwerk)
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.02.2016 um 20:03:06
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.02.2016 um 20:03:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tms123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche Felgenbreite optimal in 19" am Coupe ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche Felgenbreite optimal in 19" am Coupe ?"!
Gruß
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Wenn du 19" fahren möchtest, dann ist die gesuchte Größe der Felge 19", die restlichen Größenabmessungen liegen doch an dir bzw. deinem Wagen.
Für was optimal ?
Fahrdynamisch gesehen, so klein als möglich, so groß wie nötig, so leicht als möglich, so schwer wie nötig.
Für was optimal ?
Fahrdynamisch gesehen, so klein als möglich, so groß wie nötig, so leicht als möglich, so schwer wie nötig.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Felgengrösse hat mit Tiefgang nichts zu tun. Was mit kleinen Felgen passt, passt auch mit großen Felgen. Wichtig ist Breite und ET.
Welche Breite und ET würdest du empfehlen?
MfG
MfG
7,5 mit ET 45. Wenn du aber Mischbereifung fahren willst, dann auf der VA 7,5 ET 45 und auf der HA 8,5 ET 45. Dann liegst du fast bei der originalen Breite und ET und brauchst keine Nacharbeiten am Koti.
Hilft dir vielleicht das was ich fahre auf nen e87? Bin mir nicht sicher:S
Aufjedenfall fahre ich 8x19 et 35 plus 5mm Distanzscheiben
Aufjedenfall fahre ich 8x19 et 35 plus 5mm Distanzscheiben
Wenn man kein Untersteuern mag, sollte es keine Mischbereifung werden.
Hier hat AC Schnitzer dem 135i das Untersteuern ausgetrieben. Inwiefern auch das Fahrwerk dort eingeht, kann ich nicht sagen, aber auffällig ist der Verzicht auf Mischbereifung.
Link
Grüße
ChrisH
Hier hat AC Schnitzer dem 135i das Untersteuern ausgetrieben. Inwiefern auch das Fahrwerk dort eingeht, kann ich nicht sagen, aber auffällig ist der Verzicht auf Mischbereifung.
Link
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Leide bin ich da ziemlich unbeholfen, keine Ahnung ob es mir hilft was du auf nen e87 fährst.
MfG
MfG
Willst du in die Breite und tief oder "normal"?
Berücksichtige die innen kante am Kotflügel müsstest du auch haben. Die stört extrem und sorgt dafür das vieles nicht passt.
Berücksichtige die innen kante am Kotflügel müsstest du auch haben. Die stört extrem und sorgt dafür das vieles nicht passt.
Eine Verbreiterung habe ich nicht vor, nur eventuell noch etwas tiefer und von 18 auf 19 Zoll gehen.
MfG
MfG
Dann richte dich nach den bmw Maßen würde ich sagen. Et 45 und 8er felge. Wurde glaube ich oben auch geschrieben wenn ich mich nicht irre
Hi tms123, Felgen 8" x 19" mit 225er Reifen rings herum, dann hast du ein super Verhältnis von Felgen- zu Reifenbreite, super Abstützung auf Felgenschulter und noch etwas Spielraum für Distanzringe wenn beim Fahrwerk benötigt werden. Zudem ist auch noch ein gewisser Felgenrandschutz vorhanden. Bei 8,5" Felge ist der 225er Reifen die Mindestbreite, du hast kein Felgenrandschutz mehr und vielleicht Probleme beim Fahrwerk wegen der Breite / Überstand / Eintauchtiefe / Laufflächenabdeckung usw. Such dir Felgen aus und vergleiche ob sie für dein Auto zugelassen sind.
Bei mir habe ich original Mischbereifung, diese vergrößert und da waren schon einige Arbeiten durzuführen für eine Sonderabnahme, zumal es ja ein Allrad ist. Du kannst ja mal in der Fotostorie bei mir nachschauen. Gruß Peter
Bei mir habe ich original Mischbereifung, diese vergrößert und da waren schon einige Arbeiten durzuführen für eine Sonderabnahme, zumal es ja ein Allrad ist. Du kannst ja mal in der Fotostorie bei mir nachschauen. Gruß Peter
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