Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 27.01.2016 um 07:43:56 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hi, bin auf der Suche nach einem neuen Auto nachdem mein e36 langsam den Geist aufgibt.
Aufgrund der guten PS Leistung bei wenig Verbrauch bin ich auf die 1er Reihe bzw 120 gekommen ob Diesel oder Benziner weiss ich noch nicht.
Zur Verfügung wären 12.500 Euro, ab welchem Jahr hat er das Facelift bekommen? Der Verbrauch soll ja nochmal etwas gesunken sein. Hab selber noch nicht drin gesessen aber lt. Tests soll es auf der Rückbank recht eng sein, da ich selten Leute unter 1,80m rumkutschiere wäre die Frage ob es Platzmässig ausreicht?!? Würdet ihr eher Diesel oder Benziner empfehlen? Würde schon gerne über 150 PS kommen aber den Verbrauch gering halten, mein 320i hat mich schon ins Armenhaus gesoffen :)
Welchen könnt ihr empfehlen?
Danke vielmals im voraus
LG
Bearbeitet von: angry81 am 27.01.2016 um 07:43:56
Hi, bin auf der Suche nach einem neuen Auto nachdem mein e36 langsam den Geist aufgibt.
Aufgrund der guten PS Leistung bei wenig Verbrauch bin ich auf die 1er Reihe bzw 120 gekommen ob Diesel oder Benziner weiss ich noch nicht.
Zur Verfügung wären 12.500 Euro, ab welchem Jahr hat er das Facelift bekommen? Der Verbrauch soll ja nochmal etwas gesunken sein. Hab selber noch nicht drin gesessen aber lt. Tests soll es auf der Rückbank recht eng sein, da ich selten Leute unter 1,80m rumkutschiere wäre die Frage ob es Platzmässig ausreicht?!? Würdet ihr eher Diesel oder Benziner empfehlen? Würde schon gerne über 150 PS kommen aber den Verbrauch gering halten, mein 320i hat mich schon ins Armenhaus gesoffen :)
Welchen könnt ihr empfehlen?
Danke vielmals im voraus
LG
Bearbeitet von: angry81 am 27.01.2016 um 07:43:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fenderowen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "1er gesucht als neue Kutsche"!
Gruß
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Gruß
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Ja, der 1er BMW ist schon recht eng. Insbesondere hinten. Kannst du nicht mit nem Golf vergleichen.
Bei 12.500 € kannst du dich auch mal nach einem 3er umschauen.
Die 4 Zylinder Motoren haben Probleme mit der Steuerkette.
Ein Diesel lohnt sich so ab 15.000 km Fahrleistung im Jahr. Die Benziner verbrauchen so um die 8 Liter. Die Diesel so um die 6 Liter.
Bearbeitet von: karsten76 am 28.01.2016 um 11:22:30
Bei 12.500 € kannst du dich auch mal nach einem 3er umschauen.
Die 4 Zylinder Motoren haben Probleme mit der Steuerkette.
Ein Diesel lohnt sich so ab 15.000 km Fahrleistung im Jahr. Die Benziner verbrauchen so um die 8 Liter. Die Diesel so um die 6 Liter.
Bearbeitet von: karsten76 am 28.01.2016 um 11:22:30
Vielen Dank.
Nen 3er hab ich jetzt schon, der verbraucht mir einfach zu viel, tolles Auto aber da kann man mit ner Zapfsäule hinterher rennen, bei dem Alter wohl schlimmer wie die Neueren, ist von 1992. Komme im Jahr auf ca. 10.000km
Nen 3er hab ich jetzt schon, der verbraucht mir einfach zu viel, tolles Auto aber da kann man mit ner Zapfsäule hinterher rennen, bei dem Alter wohl schlimmer wie die Neueren, ist von 1992. Komme im Jahr auf ca. 10.000km
Für 12500 kann man schon langsam nach F20 Ausschau halten, das ist der 1er der zweiten Generation.Hat auch schon die Benzinturbomotoren, ich glaube die sind auch nicht Steuerkettengefährdet. Da würde dann auch der 118i mit 184 PS reichen, nur ich glaube da müsstest du ein bisschen was drauflegen so auf 15k € dann könnte was dabei sein.Und beim F20 kann man auch hinten sitzen ohne das Gefühl zu haben die Decke falle einem auf den Kopf. E87 4 Zylinder Benziner würde ich nicht empfehlen und aufgrund Steuerkettenproblematik auch nicht die Facelift-Diesel.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Ah ok vielen Dank, hab grad gesehen, dass die e36 ab 2008 auch recht wenig verbrauchen, evtl gucke ich in der gegend nochmal weiter aber der Tipp mit dem f20 ist gut.
Ah ok vielen Dank, hab grad gesehen, dass die e36 ab 2008 auch recht wenig verbrauchen, evtl gucke ich in der gegend nochmal weiter aber der Tipp mit dem f20 ist gut.(Zitat von: Fenderowen)
Nen e36 Baujahr 2008 möchte ich gerne mal sehen ^^
Und beim 1´er jemand mit über 180 cm reinzubekommen sollte klappen, die Person sollte aber am besten beideseitig unterschenkel-amputiert sein, dann gibt es keine Probleme.
MFG
rumpel666
rumpel666
Ab 2008 heißt der 3er intern E90 (Limo), E91 (Touring). E92 (Coupe), E93 (Cabrio).
E36 ist der alte kantige 3er. Und so viel säuft er auch nicht. Vielleicht um die 10L, sonst war was kaputt. Bei 10tkm im Jahr wohl eher im Bereich Pille Palle, aber naja.
Der 1er ist wie ein Stau. Vorne geht's. hinten ist Scheiße. ^^
5 Türer ist komplett nutzlos. Hinten ist eh kein Platz für Erwachsene. Besonders nicht, wenn vorne jemand langes sitzt. Ein Kind auf der Rückbank ist kein Ding, aber meine Beine sind zb locker 50cm zu lang um da normal zu sitzen. Dann sitze Ich so verkrampft aufrecht, das mein Kopf der Decke unangenehm nahe kommt. Also Ich bei meinem Kumpel auf alle Zeiten den Beifahrersitz gebucht. Hinten macht echt kein Spaß. Der Kofferraum ist auch nicht grade üppig. In meinen Augen ist der 1er nur ein unpraktischer, genauso schwerer und doch kleinerer 3er. Der 3er ist schon kompakt genug, zumal du noch auf die Rückbank Wert legst. Verbrauch zwischen 1er und 3er ist bei gleichem Motor auch gleich.
Bei 10tkm im Jahr lohnt noch kein Diesel. Du kannst nicht nur den Verbrauch sehen. Steuern, Werkstattkosten, Partikelfilterprobleme bei Kurzstrecke usw. Rechne das zusammen und du kannst dafür auch genauso gut nen Benziner fahren der 12L säuft. (bei 10tkm/Jahr).
E36 ist der alte kantige 3er. Und so viel säuft er auch nicht. Vielleicht um die 10L, sonst war was kaputt. Bei 10tkm im Jahr wohl eher im Bereich Pille Palle, aber naja.
Der 1er ist wie ein Stau. Vorne geht's. hinten ist Scheiße. ^^
5 Türer ist komplett nutzlos. Hinten ist eh kein Platz für Erwachsene. Besonders nicht, wenn vorne jemand langes sitzt. Ein Kind auf der Rückbank ist kein Ding, aber meine Beine sind zb locker 50cm zu lang um da normal zu sitzen. Dann sitze Ich so verkrampft aufrecht, das mein Kopf der Decke unangenehm nahe kommt. Also Ich bei meinem Kumpel auf alle Zeiten den Beifahrersitz gebucht. Hinten macht echt kein Spaß. Der Kofferraum ist auch nicht grade üppig. In meinen Augen ist der 1er nur ein unpraktischer, genauso schwerer und doch kleinerer 3er. Der 3er ist schon kompakt genug, zumal du noch auf die Rückbank Wert legst. Verbrauch zwischen 1er und 3er ist bei gleichem Motor auch gleich.
Bei 10tkm im Jahr lohnt noch kein Diesel. Du kannst nicht nur den Verbrauch sehen. Steuern, Werkstattkosten, Partikelfilterprobleme bei Kurzstrecke usw. Rechne das zusammen und du kannst dafür auch genauso gut nen Benziner fahren der 12L säuft. (bei 10tkm/Jahr).
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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danke euch vielmals, dann fällt der 1er wohl weg.
Sorry meinte natürlich E90. Werde da mal nen Augenmerk drauf legen, da gibt es für 10-12.000€ schon ganz ansehnliche Benziner. Ps reicht mir allemal und Verbrauch sprengt auch nicht den Rahmen. Da ich im bergischen wohne, was mein 320i üüüüberhaupt nicht leiden kann, knallt da der Verbrauch schon mal auf 15L+ auch im Normalverbrauch 11-12L, finde ich einfach zuviel.
Danke euch vielmals, werde mir die E90 mal genauer betrachten
Sorry meinte natürlich E90. Werde da mal nen Augenmerk drauf legen, da gibt es für 10-12.000€ schon ganz ansehnliche Benziner. Ps reicht mir allemal und Verbrauch sprengt auch nicht den Rahmen. Da ich im bergischen wohne, was mein 320i üüüüberhaupt nicht leiden kann, knallt da der Verbrauch schon mal auf 15L+ auch im Normalverbrauch 11-12L, finde ich einfach zuviel.
Danke euch vielmals, werde mir die E90 mal genauer betrachten
Wenn du ECHTE Verbrauchswerte willst, schau mal auf Spritmonitor.de
Da führen Leute Buch incl Fahrprofil etc. Da hast du nen sauberen Überblick. Lass dich nicht von Herstellerangaben verarschen.
Der E36 320i hat einfach zu wenig Froschlocken ^^, wenn's bergig wird säuft er mehr als mein 328i. Ok, 15L sehe Ich ein, das es zu viel ist für das gebotene. Bei mir sind es nämlich nur knapp unter 10L.
Da führen Leute Buch incl Fahrprofil etc. Da hast du nen sauberen Überblick. Lass dich nicht von Herstellerangaben verarschen.
Der E36 320i hat einfach zu wenig Froschlocken ^^, wenn's bergig wird säuft er mehr als mein 328i. Ok, 15L sehe Ich ein, das es zu viel ist für das gebotene. Bei mir sind es nämlich nur knapp unter 10L.
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