Hallo.
Meine Bremsen an meinen E91 müssen erneuert werden. Beläge sind runter. Jetzt meine Frage, kann ich die Bremsen erst machen, lassen wenn meine Verschleiß Anzeige kommt. Oder geht das schon früher.
MfG
Meine Bremsen an meinen E91 müssen erneuert werden. Beläge sind runter. Jetzt meine Frage, kann ich die Bremsen erst machen, lassen wenn meine Verschleiß Anzeige kommt. Oder geht das schon früher.
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Maiks E91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsen erneuern"!
Gruß
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Gruß
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Du kannst deine Verschleißteile tauschen wann und wie oft du willst!
Das Geld sollte es dir nur Wert sein.
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Danke. War mit bloß nicht sicher. Weil. Ein KFZ Schrauber sagte. Ich muss erst warten bis die Verschleißanzeige kommt.
Dann würd ich bei dem auf jeden Fall keine Bremsen wechseln. Hol dir neue Beläge und verschleissfühler und fertig.
Ja das sage ich mir dann auch.
Kann mir wer verraten. Wie man beim e91 die Verschleißanzeige zurück setzt. Ohne zum freundlichen zu fahren.
Kann mir wer verraten. Wie man beim e91 die Verschleißanzeige zurück setzt. Ohne zum freundlichen zu fahren.
Schau mal auf youtube. Das wäre jetzt zuviel mit'm Handy zu tippen. Ist aber simpel. Brauchst aber definitiv neue verschleissfühler dafür. Ohne klappt das nicht
Servus
Jungs habt ihr bedacht, das die Bremsscheiben einen Krat haben könnten? Also immer langsam und erst ordentlich schauen, denn der TÜV scheidet dann nämlich Auto und Fahrer. Das heißt Alles nochmal neu. Wenn du dir da nicht sicher bist, dann lass dir helfen und drüber schauen. Ein Fachmann kann es dir sagen.
Meiner Meinung nach mach es komplett, dann hast du Ruhe.
Tauschen kannst du jederzeit und immer wann du willst, solange es funktioniert und nicht gefährlich wird.
Jungs habt ihr bedacht, das die Bremsscheiben einen Krat haben könnten? Also immer langsam und erst ordentlich schauen, denn der TÜV scheidet dann nämlich Auto und Fahrer. Das heißt Alles nochmal neu. Wenn du dir da nicht sicher bist, dann lass dir helfen und drüber schauen. Ein Fachmann kann es dir sagen.
Meiner Meinung nach mach es komplett, dann hast du Ruhe.
Tauschen kannst du jederzeit und immer wann du willst, solange es funktioniert und nicht gefährlich wird.
Ja ich möcht auch alles tauchen komplett. Mich wundert bloß das mein BC den Verschleiß nicht anzeigt. Obwohl ich nur noch. Mit Papier Bremse. Schmunzel
Dann hat vielleicht deine Anzeige eine Macke. Bei mir hat das Ding schon reagiert, da waren vorne noch 4mm vorhanden. Wenn du wirklich kurz vor "Metall auf Metall" bist, sollte die Meldung schon da sein.
Gruß,Thomas
Unter den richtigen Fachleuten ist es eigentlich weitgehend bekannt, dass die CBS Anzeige der Bremsen nicht absolut aussagekräftig arbeitet.
Alles ist möglich, entweder ist sie plausibel, zeigt zu viel an obwohl Beläge platt oder zeigt wenig an obwohl Beläge noch gut.
Eine klassische Sichtkontrolle mit dem gesundem Auge ist nachwievor obligatorisch.
Dabei gilt zu beachten, dass die Beläge sich auch durchaus ungleichmäßig abfahren können, also aussen noch gut sind, aber innen schon abgefahren.
Für CBS Fahrzeuge bis Produktionsdatum 7/13 steht ein verbesserter CBS Datensatz zur Verfügung, der die Anzeige etwas genauer machen soll.
Auch ist eine Korrektur der Anzeige möglich, unter Berücksichtigung gewisser Faktoren.
Jedenfalls war das System im Bezug zu den Bremsen noch nie das gelbe vom Ei, und wird es auch nie sein, weshalb die Bremsen nach und nach bei den neueren Modellen aus der CBS Anzeige verschwinden werden und wie früher nur noch eine Warnlampe/Checkcontrolmeldung bei Abfahrgrenze kommt.
Der Anfang macht hier der F56, bei dem ist es schon so umgesetzt.
MfG
Alles ist möglich, entweder ist sie plausibel, zeigt zu viel an obwohl Beläge platt oder zeigt wenig an obwohl Beläge noch gut.
Eine klassische Sichtkontrolle mit dem gesundem Auge ist nachwievor obligatorisch.
Dabei gilt zu beachten, dass die Beläge sich auch durchaus ungleichmäßig abfahren können, also aussen noch gut sind, aber innen schon abgefahren.
Für CBS Fahrzeuge bis Produktionsdatum 7/13 steht ein verbesserter CBS Datensatz zur Verfügung, der die Anzeige etwas genauer machen soll.
Auch ist eine Korrektur der Anzeige möglich, unter Berücksichtigung gewisser Faktoren.
Jedenfalls war das System im Bezug zu den Bremsen noch nie das gelbe vom Ei, und wird es auch nie sein, weshalb die Bremsen nach und nach bei den neueren Modellen aus der CBS Anzeige verschwinden werden und wie früher nur noch eine Warnlampe/Checkcontrolmeldung bei Abfahrgrenze kommt.
Der Anfang macht hier der F56, bei dem ist es schon so umgesetzt.
MfG
Hi,
meine Bremsscheiben vorne sind auch ziemlich runter. Ein Grat ist schon sehr zu spüren. Außerdem eine Unwucht in der linken. Ich würde mir einen Satz (Bremsscheiben + Beläge + Sensor) von ATE für 140 Euro besorgen. Kann mir jemand bestätigten, dass die Verschleißgrenze bei einer Dicke von 24 mm bei 22,4 mm liegt? Ich kann leider nicht an den Scheiben welche Dicke ich von Haus aus habe. Aber die sollte bei jeder gleich sein, oder?
meine Bremsscheiben vorne sind auch ziemlich runter. Ein Grat ist schon sehr zu spüren. Außerdem eine Unwucht in der linken. Ich würde mir einen Satz (Bremsscheiben + Beläge + Sensor) von ATE für 140 Euro besorgen. Kann mir jemand bestätigten, dass die Verschleißgrenze bei einer Dicke von 24 mm bei 22,4 mm liegt? Ich kann leider nicht an den Scheiben welche Dicke ich von Haus aus habe. Aber die sollte bei jeder gleich sein, oder?
Hallo
Grundsätzlich ist es so das von Max bis Min an den Bremsscheiben 2 mm sind. Gilt praktisch für alle Fahrzeuge der jetzigen Generation. Wenn die Scheiben kurz vor dem Minimum sind würde ich es auf jeden Fall tauschen mit den Klötzen, sonst macht man die Klötze zweimal.
Grundsätzlich ist es so das von Max bis Min an den Bremsscheiben 2 mm sind. Gilt praktisch für alle Fahrzeuge der jetzigen Generation. Wenn die Scheiben kurz vor dem Minimum sind würde ich es auf jeden Fall tauschen mit den Klötzen, sonst macht man die Klötze zweimal.
Kann mir einer sagen oder ein Link schicken, um die Verschleißanzeige am E91 zurück zusetzen.
Geb einfach mal E90 Service zurücksetzen, bei YouTube ein. Schon Bekommste einige Ergebnisse.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
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