Hallo,
sagt mal ab wann gab es eigentlich beim e36 cabrio den überrollbügel?
Habe jetzt auf die schnelle keine Infos gefunden.
Auf alle fälle gab es sie zur Einführung noch nicht.
sagt mal ab wann gab es eigentlich beim e36 cabrio den überrollbügel?
Habe jetzt auf die schnelle keine Infos gefunden.
Auf alle fälle gab es sie zur Einführung noch nicht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EASYAndi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 cabrio überrollbügel?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 cabrio überrollbügel?"!
Gruß
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Hi
laut meinem "Bmw Buch" gabs das System von Anfang an.
Zitat:
Für einen Aufpreis von 2.200 Mark konnte man einen bei Bedarf herausschnellenden Überrollbügel ordern.
Gruß
Jochen
laut meinem "Bmw Buch" gabs das System von Anfang an.
Zitat:
Für einen Aufpreis von 2.200 Mark konnte man einen bei Bedarf herausschnellenden Überrollbügel ordern.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Stimmt, ich hätte den Artikel etwas weiter lesen sollen.
Zitat:
1993:
BMW präsentiert neues 3er Cabrio 1993-1999: BMW 3er-Reihe Cabrio Modell (E36) Der 325i mit 2,5-Liter-Reihensechszylinder und 192 PS ist das Spitzenmodell des neuen 3er Cabrios. Man kann das neue 325i Cabrio in 8,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 229 km/h erreichen. Auf dem Genfer Automobilsalon 1993 wird die neue Cabrio-Version des 325i vorgeführt. Die Karosserie ist vom 3er Coupé abgeleitet. Das Auto verfügt über eine elektrisch bedienbares Verdeck, jedoch nicht über einen Überrollbügel.........
Dann habe ich schon resigniert. Aber im weiteren Verlauf steht.
........Die Seitenscheiben können komplett versenkt werden und die Funktion des Überrollbügels übernimmt der Rahmen der Windschutzscheibe und die hinteren Kopfstützen die im Falle eines Überschlages automatisch ausfahren.
Wobei das nicht so ganz stimmt, denn die Kopfstützen fahren schließlich nicht aus!
Na, zumindest gab es die schon von Beginn an.
Suche zur Zeit nach einem Cabrio und mir sind die Bügel schon wichtig. Aber dann weiss ich schon mal, dass es baujahrunabhängig ist und ich sie zur Not nachrüsten kann.
Zitat:
1993:
BMW präsentiert neues 3er Cabrio 1993-1999: BMW 3er-Reihe Cabrio Modell (E36) Der 325i mit 2,5-Liter-Reihensechszylinder und 192 PS ist das Spitzenmodell des neuen 3er Cabrios. Man kann das neue 325i Cabrio in 8,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 229 km/h erreichen. Auf dem Genfer Automobilsalon 1993 wird die neue Cabrio-Version des 325i vorgeführt. Die Karosserie ist vom 3er Coupé abgeleitet. Das Auto verfügt über eine elektrisch bedienbares Verdeck, jedoch nicht über einen Überrollbügel.........
Dann habe ich schon resigniert. Aber im weiteren Verlauf steht.
........Die Seitenscheiben können komplett versenkt werden und die Funktion des Überrollbügels übernimmt der Rahmen der Windschutzscheibe und die hinteren Kopfstützen die im Falle eines Überschlages automatisch ausfahren.
Wobei das nicht so ganz stimmt, denn die Kopfstützen fahren schließlich nicht aus!
Na, zumindest gab es die schon von Beginn an.
Suche zur Zeit nach einem Cabrio und mir sind die Bügel schon wichtig. Aber dann weiss ich schon mal, dass es baujahrunabhängig ist und ich sie zur Not nachrüsten kann.
Mir war das Überrollschutzsystem nicht wichtig. War für mich kein Kaufkriterium auf das ich geachtet habe.
Hatte da andere Sachen im Kopf an Ausstattung, was an Bord sein soll...
Hatte da andere Sachen im Kopf an Ausstattung, was an Bord sein soll...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ist es bei dem e36 Cabrio nicht auch so, dass die Kopfstützen hinten, bis zu einer gewissen Höhe, bei einem Überschlag "raus schießen"? Ist schließlich bei anderen Marken so...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Leider liegen alle hier falsch.
beim e36 Cabrio schießen keine Kopfstützen hinten raus beim Überschlag.
Sondern hinter den Kopfstützen sitzen diese rauschiess-Teile abgedeckt durch eine Plastik-Kappe ca so breit wie eine Kopfstütze.
diese schießen im Falle eines Überschlags dann raus ca 20-25 cm, so dass auf jeden fall die Plastik heckscheibe ein wenig ausgebeult wird nach außen bzw oben hin.
mfg
beim e36 Cabrio schießen keine Kopfstützen hinten raus beim Überschlag.
Sondern hinter den Kopfstützen sitzen diese rauschiess-Teile abgedeckt durch eine Plastik-Kappe ca so breit wie eine Kopfstütze.
diese schießen im Falle eines Überschlags dann raus ca 20-25 cm, so dass auf jeden fall die Plastik heckscheibe ein wenig ausgebeult wird nach außen bzw oben hin.
mfg
Aber dann weiss ich schon mal, dass es baujahrunabhängig ist und ich sie zur Not nachrüsten kann.
(Zitat von: EASYAndi)
Meines Wissens gar nicht bis extremst schwer nachrüstbar. Thema Elektrik.....
Aber dann weiss ich schon mal, dass es baujahrunabhängig ist und ich sie zur Not nachrüsten kann.
(Zitat von: EASYAndi)
Meines Wissens gar nicht bis extremst schwer nachrüstbar. Thema Elektrik.....(Zitat von: Bist33)
Glaub sowas in der Richtung hab ich auch schon mal gelesen...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Morgen zusammen,
also nach meinen Recherchen dürfte die Nachrüstung garnicht so schwierig sein.
Es sind die beiden Überrollbügel, der Neigungssensor, die ganzen Plastikteile und ab 1998 ein separates Steuergerät.
Nur den Kabelbaum muss man selbst zusammen stricken, den gab es wohl separat nicht.
Testen kann man dann mit inpa oder man dreht den Neigungssensor einfach mal um ;)
also nach meinen Recherchen dürfte die Nachrüstung garnicht so schwierig sein.
Es sind die beiden Überrollbügel, der Neigungssensor, die ganzen Plastikteile und ab 1998 ein separates Steuergerät.
Nur den Kabelbaum muss man selbst zusammen stricken, den gab es wohl separat nicht.
Testen kann man dann mit inpa oder man dreht den Neigungssensor einfach mal um ;)
Ab Modelljahr 98 wurde der Überschlagsensor mit dem Verdeckmodul verbunden. Leider gibt es keinen fertigen Kabelbaum von BMW für den E36. Selber zusammenstellen ist eigentlich nicht schwer, wenn man die einzelnen Teile-Nummern der Stecker hätte. Für den E46 gibt es von BMW einen Kabelbaum. Weiß jemand ob der passen könnte?
Seid nett zu euren Kindern, sie suchen später euer Altersheim aus!
Die Verbindungen (Pin Bewegungen) kannst Du dir ganz einfach online aus den Schaltplänen raussuchen. Ist zwar etwas mühsamer als ein Nachrüstkabelbaum, aber definitiv unproblematisch zu realisieren.
Habe leider noch nicht das passende Mobil gefunden, sonst könnte ich schon mehr dazu sagen.
Habe leider noch nicht das passende Mobil gefunden, sonst könnte ich schon mehr dazu sagen.
Na ja. Ich habe bei meinem Cabrio eigentlich schon alles für das Überschlagsystem nachgerüstet. Bisher ist es allerdings nur am Kabelbaum gescheitert, um das System in Betrieb zu nehmen.
Also wenn jemand mir die einzelnen Teile-Nr. der Stecker geben kann , kann ich sicherlich den Kabelbaum fertigstellen.
Also wenn jemand mir die einzelnen Teile-Nr. der Stecker geben kann , kann ich sicherlich den Kabelbaum fertigstellen.
Seid nett zu euren Kindern, sie suchen später euer Altersheim aus!
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