Hallo,
Gönne mir demnächst ein Gewindefahrwerk von DTS Line. Nun wollte ich mal fragen wenn schon alles zerlegt ist, was ist sinnvoll gleich mit zu wechseln ?? Das ich mir das dann gleich mit bestelle.
Lg
Andy
Gönne mir demnächst ein Gewindefahrwerk von DTS Line. Nun wollte ich mal fragen wenn schon alles zerlegt ist, was ist sinnvoll gleich mit zu wechseln ?? Das ich mir das dann gleich mit bestelle.
Lg
Andy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo andi_89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Gewindefahrwerk einbauen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Gewindefahrwerk einbauen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Außer Domlager fällt mir im Moment nichts mehr ein :)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Kuppelstangen, Stützlager und Stabis zu tauschen schadet auch nicht.
(OO==[|||] [|||]==OO)
Domlager auf jeden und zumindest die Querlenker mal genauer anschauen, meist sind die auch durch.
Je nach Gimmel auch direkt Spurstangen, sonst hast du bei der Spureinstellung dann Probleme.
Je nach Gimmel auch direkt Spurstangen, sonst hast du bei der Spureinstellung dann Probleme.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Also Vorderachse hat er am Samstag komplett neu bekommen querlenker incl allem was drann hängt und spurstange, bleibt nur noch Koppelstange hinten und Domlager oder ?
Lg
Lg
Hört sich gut an. :)
Ja dann Domlager und Koppelstangen mal angucken. Es muss nicht immer alles zwangsweise Neu rein, außer in dem Fall die Domlager. Weil die alten mit anderem Fahrwerk bei Zeiten verrecken und man dann wieder anfängt incl Spur einstellen.
Ja dann Domlager und Koppelstangen mal angucken. Es muss nicht immer alles zwangsweise Neu rein, außer in dem Fall die Domlager. Weil die alten mit anderem Fahrwerk bei Zeiten verrecken und man dann wieder anfängt incl Spur einstellen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ich danke euch.
Lg
Andy :)
Lg
Andy :)
Ich habe vor kurzem in mein Cabrio ein Gewindefahrwerk eingebaut und hatte mir die gleiche frage gestellt. Kauf am besten alle Teile die das Federbein betreffen neu sprich: Domlager, Unterlegscheiben, Staubschutzmanschette und die Schrauben und Bolzen. Da diese Schrauben teilweise sehr fest sitzen kann es schonmal passieren das diese beim lösen kaputt gehen und dann ist es gut wenn du neuteile da hast und nicht erst wieder zu BMW fahren musst. Ich kann dir nur empfehlen es so zu machen, hatte somit kein Knarzen knacken oder ähnliches was häufig hier beschrieben wird.
Super Jonny ich danke dir.
Anzeige:
