Servus.
Fahre einen 323i limo bj 99.
Habe ein ganz bekanntes Problem. Manchmal springt der Motor erst beim 2. 3. oder 4. Versuch an. Außerdem hatte ich in den letzten 2 Monaten 2-3 mal ein stottern beim fahren wobei die EML und die ASC Leuchte anging und das Gaspedal hat geruckt.
Habe extrem viel über diese Symptome finden können, leider findet man in keinem Thread ein Resultat.
Ich hoffe mir kann jemand berichten der eine Lösung gefunden hat.
Danke schonmal!
Fahre einen 323i limo bj 99.
Habe ein ganz bekanntes Problem. Manchmal springt der Motor erst beim 2. 3. oder 4. Versuch an. Außerdem hatte ich in den letzten 2 Monaten 2-3 mal ein stottern beim fahren wobei die EML und die ASC Leuchte anging und das Gaspedal hat geruckt.
Habe extrem viel über diese Symptome finden können, leider findet man in keinem Thread ein Resultat.
Ich hoffe mir kann jemand berichten der eine Lösung gefunden hat.
Danke schonmal!
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo steffen692,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Motorprobleme"!
Gruß
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Gruß
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Passt der Airbag Stecker vom e46 von dem 4 Speichen Lenkrad in dem von dem 3 Speichen sportlenkrad ?
Dast du dich irgendwie verlesen?
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
@Steffen,
versuche herauszufinden, ob es die Startprobleme nur mit halbleeren oder fast leeren Tank gibt,
oder diese auch bei vollem Tank auftreten !
Gegebenenfalls mit dem BC Geheimmenü die Inhalte der beiden Tankhälften anzeigen lassen.
Weiters sollte nach Motor Aus , nachdem ein paar Stunden vergangen sind, der Benzindruck gemessen werden,
Wenn dieser abgesunken ist, springt der Motor beim Starten zäh an, weil dieser erst aufgebaut werden muß.
Möglich Ursachen :
_ Rückflußverhinderer bei der Benzinpumpe undicht
_ Eine der Einspritzdüsen ist undicht ( deswegen könnte auch die MKL geleuchtet haben )
Mehr verrät ev. der Fehlerspeicher !
lg
Widi
versuche herauszufinden, ob es die Startprobleme nur mit halbleeren oder fast leeren Tank gibt,
oder diese auch bei vollem Tank auftreten !
Gegebenenfalls mit dem BC Geheimmenü die Inhalte der beiden Tankhälften anzeigen lassen.
Weiters sollte nach Motor Aus , nachdem ein paar Stunden vergangen sind, der Benzindruck gemessen werden,
Wenn dieser abgesunken ist, springt der Motor beim Starten zäh an, weil dieser erst aufgebaut werden muß.
Möglich Ursachen :
_ Rückflußverhinderer bei der Benzinpumpe undicht
_ Eine der Einspritzdüsen ist undicht ( deswegen könnte auch die MKL geleuchtet haben )
Mehr verrät ev. der Fehlerspeicher !
lg
Widi
Vielen Dank schonmal. Möchte noch hinzufügen das die Startprobleme unabhängig von den anderen Symptomen auftreten.
Ist es viel Aufwand den Rückflussverhinderer zu tauschen?
Danke schonmal!
Ist es viel Aufwand den Rückflussverhinderer zu tauschen?
Danke schonmal!
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
Hast Du schonmal den Kraftstoffilter getauscht und die Tankpumpe gereinigt?
Kraftstofffilter ist vor 2 monaten neu gekommen. Pumpe reinigen?
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten!
Kraftstofffilter ist vor 2 monaten neu gekommen. Pumpe reinigen?(Zitat von: steffen692)
Ja, Pumpe raus und mit Pinsel und Sprit das Ansaugsieb reinigen.
Da siehst Du gleich, ob Dreck im Tank ist.
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