Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: steffen692 Date: 14.05.2015 Thema: 323i Motorprobleme ---------------------------------------------------------- Servus. Fahre einen 323i limo bj 99. Habe ein ganz bekanntes Problem. Manchmal springt der Motor erst beim 2. 3. oder 4. Versuch an. Außerdem hatte ich in den letzten 2 Monaten 2-3 mal ein stottern beim fahren wobei die EML und die ASC Leuchte anging und das Gaspedal hat geruckt. Habe extrem viel über diese Symptome finden können, leider findet man in keinem Thread ein Resultat. Ich hoffe mir kann jemand berichten der eine Lösung gefunden hat. Danke schonmal! Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! |
|
Autor: Chrismastr Datum: 14.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Passt der Airbag Stecker vom e46 von dem 4 Speichen Lenkrad in dem von dem 3 Speichen sportlenkrad ? |
|
Autor: steffen692 Datum: 14.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dast du dich irgendwie verlesen? Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! |
|
Autor: widi Datum: 14.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Steffen, versuche herauszufinden, ob es die Startprobleme nur mit halbleeren oder fast leeren Tank gibt, oder diese auch bei vollem Tank auftreten ! Gegebenenfalls mit dem BC Geheimmenü die Inhalte der beiden Tankhälften anzeigen lassen. Weiters sollte nach Motor Aus , nachdem ein paar Stunden vergangen sind, der Benzindruck gemessen werden, Wenn dieser abgesunken ist, springt der Motor beim Starten zäh an, weil dieser erst aufgebaut werden muß. Möglich Ursachen : _ Rückflußverhinderer bei der Benzinpumpe undicht _ Eine der Einspritzdüsen ist undicht ( deswegen könnte auch die MKL geleuchtet haben ) Mehr verrät ev. der Fehlerspeicher ! lg Widi |
|
Autor: steffen692 Datum: 14.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielen Dank schonmal. Möchte noch hinzufügen das die Startprobleme unabhängig von den anderen Symptomen auftreten. Ist es viel Aufwand den Rückflussverhinderer zu tauschen? Danke schonmal! Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! |
|
Autor: thbo0508 Datum: 16.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast Du schonmal den Kraftstoffilter getauscht und die Tankpumpe gereinigt? |
|
Autor: steffen692 Datum: 16.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kraftstofffilter ist vor 2 monaten neu gekommen. Pumpe reinigen? Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! |
|
Autor: thbo0508 Datum: 17.05.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Ja, Pumpe raus und mit Pinsel und Sprit das Ansaugsieb reinigen. Da siehst Du gleich, ob Dreck im Tank ist. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
