Guten Tag liebe Gemeinde,
ich melde mich wiedermal zu Wort :-)
Folgendes ist meine Frage:
Ich fahre nen E36 328i Coupe (die Frage ist aber eher nicht Fahrzeugabhängig, nur betrifft das sicher viele E36 Fahrer :P).
Ich habe ein Gewindefahrwerk der Firma FK drin (bitte keine dummen Kommis, das Fahrzeug hab ich so vor nem halben Jahr gekauft und es war schon eingebaut, wenns kaputt geht, kommt ein gscheites rein).
Der eingetragene Verstellbereich beträgt bei dem Fahrwerk vom Radhauskasten zur Felgennabe (VA: 320mm HA: 295mm). Mein Auto wurde auch schonmal von der Polizei beschlagnahmt, weil ich zu tief unterwegs war (musste das Fahrzeug hoch drehen und beim TÜV nachzeigen).
Nun habe ich bisschen recherchiert und getan, jedoch finde ich kein einziges gutes Fahrwerk, welches man arg viel tiefer drehen DARF (KW Variante 1 dürfte ich um 2 cm tiefer drehen lt. Gutachten).
Gibts unter euch vll jmd, der ein Fahrwerk kennt, welches gut ist und der Verstellbereich deutlich tiefer ist?
Aktuell fahre ich wieder sehr tief (Radhauskasten zu Radnabenmitte beträgt VA:250 und HA: 275 --> ich bin vorne also 7cm zu tief und hinten 2cm, wenn mich die Rennleitung in Stuttgart erwischt, gibts wieder eine Beschlagnahmung + 170€ Strafe was damit verbunden ist). Ich fahre also mit meinem Auto nicht mehr nach Stuttgart, weil die Polizei sich dort sehr gut auskennt :D
Vll. sagen einige nun "es schleift doch, wenn du komplett einschlägst" --> nein tut es nicht!
Ich hoffe, dass ihr mir nen "Trick" nennen könnt wie ich das tiefer eingetragen bekomme, oder evtl nen Fahrwerkshersteller nennen könnt, die einen tieferen Verstellbereich im Gutachten erlauben.
Liebe Grüße aus dem Schwabenland :-)
ich melde mich wiedermal zu Wort :-)
Folgendes ist meine Frage:
Ich fahre nen E36 328i Coupe (die Frage ist aber eher nicht Fahrzeugabhängig, nur betrifft das sicher viele E36 Fahrer :P).
Ich habe ein Gewindefahrwerk der Firma FK drin (bitte keine dummen Kommis, das Fahrzeug hab ich so vor nem halben Jahr gekauft und es war schon eingebaut, wenns kaputt geht, kommt ein gscheites rein).
Der eingetragene Verstellbereich beträgt bei dem Fahrwerk vom Radhauskasten zur Felgennabe (VA: 320mm HA: 295mm). Mein Auto wurde auch schonmal von der Polizei beschlagnahmt, weil ich zu tief unterwegs war (musste das Fahrzeug hoch drehen und beim TÜV nachzeigen).
Nun habe ich bisschen recherchiert und getan, jedoch finde ich kein einziges gutes Fahrwerk, welches man arg viel tiefer drehen DARF (KW Variante 1 dürfte ich um 2 cm tiefer drehen lt. Gutachten).
Gibts unter euch vll jmd, der ein Fahrwerk kennt, welches gut ist und der Verstellbereich deutlich tiefer ist?
Aktuell fahre ich wieder sehr tief (Radhauskasten zu Radnabenmitte beträgt VA:250 und HA: 275 --> ich bin vorne also 7cm zu tief und hinten 2cm, wenn mich die Rennleitung in Stuttgart erwischt, gibts wieder eine Beschlagnahmung + 170€ Strafe was damit verbunden ist). Ich fahre also mit meinem Auto nicht mehr nach Stuttgart, weil die Polizei sich dort sehr gut auskennt :D
Vll. sagen einige nun "es schleift doch, wenn du komplett einschlägst" --> nein tut es nicht!
Ich hoffe, dass ihr mir nen "Trick" nennen könnt wie ich das tiefer eingetragen bekomme, oder evtl nen Fahrwerkshersteller nennen könnt, die einen tieferen Verstellbereich im Gutachten erlauben.
Liebe Grüße aus dem Schwabenland :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PolisAmca,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk eingetragene Höhe"!
Gruß
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Gruß
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Moins, nen bekannter von mir hatte früher in seiner E36 Limo nen H&R Gewinde, das war ebenfalls brechend tief eingestellt und meines Wissens nach auch eingetragen, vielleicht da mal die Gutachten durchforsten...
Gutachten ist das eine aber vielleicht kommt ja ne Einzelabnahme in Betracht. Einfach mal mit ein paar Graukitteln sprechen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Das blöde an den H&R Gutachten ist, dass die nicht wie alle anderen die Höhe vom Radhauskasten bis Radnabenmitte schreiben sondern irgendeine komische höhe vom Federteller (um ehrlich zu sein versteht man das kaum) :-)
wie gesagt, eingetragen ist mein Fahrwerk nur nicht so tief wie ich ihn fahre :/
wie gesagt, eingetragen ist mein Fahrwerk nur nicht so tief wie ich ihn fahre :/
Moins, nen bekannter von mir hatte früher in seiner E36 Limo nen H&R Gewinde, das war ebenfalls brechend tief eingestellt und meines Wissens nach auch eingetragen, vielleicht da mal die Gutachten durchforsten...(Zitat von: Toni GT)
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