Moin,
ich möchte gerne mein Auto Tieferlegen finde im netz aber immer Infos zur 225 Bereifung.
Am liebsten möchte ich 55/35 mm tief gehen, weiß aber nicht genau ob es dabei später probleme gibt ?!
Gedacht habe ich an die H&R Federn oder Eibach, bin aber mehr von H&R überzeugt.
Was meint Ihr ?
Gibt es probleme beim Eintragen oder zu tief oder sonstiges..
Reifen:
235/35 R19 8,5X19 ET35
ich möchte gerne mein Auto Tieferlegen finde im netz aber immer Infos zur 225 Bereifung.
Am liebsten möchte ich 55/35 mm tief gehen, weiß aber nicht genau ob es dabei später probleme gibt ?!
Gedacht habe ich an die H&R Federn oder Eibach, bin aber mehr von H&R überzeugt.
Was meint Ihr ?
Gibt es probleme beim Eintragen oder zu tief oder sonstiges..
Reifen:
235/35 R19 8,5X19 ET35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Captain Hook,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegen mit 235 Bereifung"!
Gruß
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Gruß
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H&R setzen sich stark mit der Zeit. Würde zu eibach greifen.
Ausserdem hat die bereifung nichts mit deiner tieferlegung zu tun.
Wenn deine Räder jetzt freigängig sind und nicht schleifen werden die es auch tun wenn der Wagen tiefer ist.
Die Einfederung bleibt ja gleich, man verzichtet nur auf einen Teil des Federwegs.
Ausserdem hat die bereifung nichts mit deiner tieferlegung zu tun.
Wenn deine Räder jetzt freigängig sind und nicht schleifen werden die es auch tun wenn der Wagen tiefer ist.
Die Einfederung bleibt ja gleich, man verzichtet nur auf einen Teil des Federwegs.
Kannst mal in meine Fotostory reinschauen hab die H&R 55/35 drin mit 255er Bereifung hinten!
Sehr aussagekräftige Antwort....
Breite der Reifen reicht nicht aus um zu sagen ob es passt oder nicht.
Breite der Felge und die Einpresstiefe sind wichtig.
Breite der Reifen reicht nicht aus um zu sagen ob es passt oder nicht.
Breite der Felge und die Einpresstiefe sind wichtig.
Daten meiner Felgen:
8,5x19 ET35
8,5x19 ET35
Die Daten deiner Felge hab ich gesehen. Ich meinte das andere Kommentar.
Sind die Felgen eingetragen? Schleifen die jetzt? Wenn die jetzt passen, dann wird sich auch nix ändern wenn du andere federn hast.
Du musst dir es so vorstellen: Dein Auto mit kürzeren federn wird da sein, wo es zum Beispiel jetzt ist wenn du über eine bodenwelle fährst. Wenn es jetzt dabei nicht schleift, warum sollte es dann mit den federn schleifen.
Sind die Felgen eingetragen? Schleifen die jetzt? Wenn die jetzt passen, dann wird sich auch nix ändern wenn du andere federn hast.
Du musst dir es so vorstellen: Dein Auto mit kürzeren federn wird da sein, wo es zum Beispiel jetzt ist wenn du über eine bodenwelle fährst. Wenn es jetzt dabei nicht schleift, warum sollte es dann mit den federn schleifen.
Die Daten deiner Felge hab ich gesehen. Ich meinte das andere Kommentar.
Sind die Felgen eingetragen? Schleifen die jetzt? Wenn die jetzt passen, dann wird sich auch nix ändern wenn du andere federn hast.
Du musst dir es so vorstellen: Dein Auto mit kürzeren federn wird da sein, wo es zum Beispiel jetzt ist wenn du über eine bodenwelle fährst. Wenn es jetzt dabei nicht schleift, warum sollte es dann mit den federn schleifen.(Zitat von: B OZ 200)
Alles klar danke, mein Auto schleift nur hinten wenn 5 mann drinne sitzen + Gepack.
Felgen sind noch nicht eingetragen, dachte ich mache dies in einem rutsch mit den Federn da ich zum TÜV muss wollte ich alles mit einer Hand waschen.
Natürlich zuerst eintragen und einen weiteren Termin für den TÜV.
Sollte dann also hinkommen, danke :)
Ne haut nicht hin, wenn sie jetzt schleifen, werden sie mit den Federn auch schleifen.
Musst Kanten umlegen damit alles ok ist, sonst wird es nicht eingetragen. Egal ob mit Federn oder ohne
Musst Kanten umlegen damit alles ok ist, sonst wird es nicht eingetragen. Egal ob mit Federn oder ohne
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