Servus,
ich habe ein Problem mit meiner Kupplung bei meinem 99er M3 3.2. Zum einen habe ich einen extrem tiefliegenden Druckpunkt bei der Kupplung. Bis hierhin nicht ungewöhnlich. Es muss dann aber erst ein richtiger Widerstand überwunden werden (festes Treten notwendig), um sie voll durchtreten zu können. Man kann also quasi 3/4 des Kupplungsweges normal treten, dann kommt der Widerstand und danach das letzte Viertel. Das ganze macht auch ein leichtes Quietschgeräusch. Komisch ist, dass das nur bzw. verstärkt auftritt, wenn der Wagen warm ist.
Einer ne Idee was das sein könnte?
Gruß Marc
ich habe ein Problem mit meiner Kupplung bei meinem 99er M3 3.2. Zum einen habe ich einen extrem tiefliegenden Druckpunkt bei der Kupplung. Bis hierhin nicht ungewöhnlich. Es muss dann aber erst ein richtiger Widerstand überwunden werden (festes Treten notwendig), um sie voll durchtreten zu können. Man kann also quasi 3/4 des Kupplungsweges normal treten, dann kommt der Widerstand und danach das letzte Viertel. Das ganze macht auch ein leichtes Quietschgeräusch. Komisch ist, dass das nur bzw. verstärkt auftritt, wenn der Wagen warm ist.
Einer ne Idee was das sein könnte?
Gruß Marc
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 328i-cabrio-fan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 M3 3.2 Kupplung"!
Gruß
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Gruß
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hallo
ich würde auf lahme federn in der druckplatte tippen oder den nehmer-zylinder am getriebe.
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hab auch den druckstift,ausrückhebel,feder gewechselt.
gruss matt
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OK, danke für deine Antwort.
Meinst du ZMS auch?
Jemand noch andere Ideen, Tipps?
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Hört sich für mich nach ausrücklager an.
Servus
Das Klingt nach Luft im System.Kontrolliere doch mal dein Bremsflüssigkeitsstand ob was fehlt wahrscheinlich ein Defekter Geber oder Nehmerzylinder
Gruß
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Gruß
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